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近日，美国加利福尼亚州帕罗奥多市宣布引入3台比亚迪新一代纯电动环卫车，将投放在硅谷中心地带的居民区，用于日常垃圾回收工作。作为该市**垃圾处理商，GreenWaste of Palo Alto (GWPA)早在2017年就开始试运营比亚迪纯电动环卫车，2年的运营数据及车辆表现让市政府及GWPA对电动卡车信心满满，这也是本次追加3台订单的主要原因。 比亚迪纯电动环卫车在硅谷中心区运营 帕罗奥多市已于2007年制定环保目标——2030年之前将全市温室气体排放量减少80%，为此该市出台一系列环保举措，其中就包括增加更多纯电动环卫车，用以减少能源消耗和空气污染，同时让垃圾的回收及处理过程更加环保。 据测算，每台比亚迪纯电动环卫车每年可节省约2.3万升柴油，减少约78吨二氧化碳排放。GWPA表示，未来几年内将与比亚迪继续合作，逐步实现当地环卫车100%电动化运营。 比亚迪北美分公司总裁李柯女士5月份出席巴菲特股东大会时谈到，汽车电动化趋势不可逆，进程会越来越快。继纯电动大巴和纯电动出租车之后，纯电动卡车将是比亚迪未来的重要战略方向。 在国内，纯电动卡车的发展趋势已十分明显。2016年8月，比亚迪联合北京环卫集团在北京重磅发布了26款纯电动环卫车，满载质量从1吨到32吨不等，包括道路清扫、垃圾收运、垃圾压缩、餐余垃圾运输、危废冷藏运输、污泥运输、清掏作业等，覆盖了几乎全部环卫作业领域。截止2018年底，比亚迪在北京累计投放近2000辆纯电动环卫车，同年5月，深圳泥头车客户向比亚迪采购500辆纯电动泥头车，并于7月进行批量投放，这标志着比亚迪在新能源重卡领域再次抢占行业的制高点，引领新能源卡车行业变革。 放眼海外，2016年比亚迪拿下加州54台纯电动卡车订单，同年7月向洛杉矶港口交付纯电动卡车与储能产品，打造全球**零排放绿色港口；2017年与美国慈善机构SF Goodwill签署11台纯电动卡车订单；2018年与巴西废弃物品管理公司Corpus签署200台纯电动卡车订单。 从推广电动公交到推广电动卡车，比亚迪正在一步步探索新能源技术的广泛应用，并以环保为着力点，不断纵向延伸。

洒水车为环保新型车辆，此类车辆均享受国家免购置税优惠政策。

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日前，淮南市环卫处将一面锦旗送到了淮南市税务局第二税务分局驻政务中心车辆购置税窗口，感谢工作人员们特事特办，**办理了130辆将投入城市文明创建中的环卫车辆的车辆购置税完税证明。 据介绍，市环卫处的130台洗扫车辆**近符合入户条件，急需要开具车辆购置税完税证明办理入户手续，投入城市文明创建中使用。市环卫处的工作人员来到车辆购置税窗口，咨询此事，当得知这些车辆**小的都在80吨以上，吨位比较大，如果全部开到政务中心，一是不方便，二是会对交通造成阻碍后，车辆购置税窗口的税务工作人员便向领导汇报此事，决定给市环卫处特事特办，开通绿色通道，由两名工作人员上门进行服务。车辆购置税窗口共有六名工作人员，每天要接待100多辆车的购置税办理，业务量很大。当天开始，除了窗口的两名工作人员跟着市环卫处的工作人员去高新区、谢家集区、八公山区和大通区五个区上门一一查验车辆的车架号、外观等，另外几名工作人员则利用中午休息时间，加班加点对市环卫处申报的车辆办理相关手续。 “她们太让我们感动了，放弃中午休息时间给我们加班加点，还有那两位跟我们一起几个区跑的工作人员，一天天的忙，太辛苦了！她们为我们的入户争取了时间，为了表示感谢，我们决定送面锦旗给她们，表达一下心意！”市环卫处的工作人员如是说。

近日，山东双兴环卫设备公司厂房内，工人们正热火朝天地忙着对电动环卫车进行组装。该公司总经理一脸自豪地告诉记者，他们厂生产的电动环卫车已“进军”雄安新区，与雄安新区已签下1200多万元的订单。 　　“上次在附近的山头做实验，我们公司生产的这种电动环卫车能从山底爬到山顶，远远超过一般的燃油车。”看着公司生产的环卫电动车，孙四五骄傲地说道，去年该公司销售额超过9000万元。据介绍，目前生产的小型环卫电动车能跑50公里，而大型的环卫车一次满电能跑140公里。秉持着“创建**品牌企业、助力中国环卫事业”的发展理念，该公司之前一直与大连理工大学形成产学研合作，近期也在积极与合肥工业大学形成产学研合作，目前研发的新产品有各类型保洁车、垃圾桶及大型垃圾压缩设备等，产品质量可靠、性能优良，技术优势让产品倍受青睐。“我们这批货将直接发往雄安新区，截至6月初，我们已经向雄安新区交了600万的货，剩下600万的货正在紧张生产中，**新区能购买我们的产品，说明是对我们产品的认可。未来，我们不会局限于乡镇，而是要真正打造成中国电动环卫车的品牌。”