价格:
1.00/吨
品牌:双虹
起订:1吨
供应:10000吨
发货:3天内
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走渝湘高速 逛龚滩游边城
2006/06/28 | 作者:roadman | 浏览量:529 | 评论:0
走渝湘高速 逛龚滩游边城 26日,由市委宣传部、市交委组织的新华社及重庆媒体记者团,从重庆出发,沿在建的重庆重要的出海通道——渝湘高速路前往湖南长沙。本报记者将带您领略全国**的桥隧相连群;感受沿途“养在深闺人未识”的秀丽景点;提前体验直通大海的快捷通道。 渝湘高速示意图商报图形朱小白制 8个多小时就可从重庆到长沙,2FYT-1改进型桥面防水涂料
009年,渝湘高速公路通车后将变为现实。这条横穿渝东南的高速路将在湖南境内接京珠高速,向南直抵珠江三角洲。 渝湘高速在重庆境内按四车道建设,全长413.6公里,总投资超300亿元,去年年底已全线开工,预计2009年全线通车。届时,重庆主城驱车到武隆一个半小时,到酉阳也不过4个小时,打破渝东南无高速公路的“盲区”。渝湘FYT-1改进型桥面防水涂料
高速在长沙将与京珠高速公路会合,直通大海。 南川看金佛山、武隆游芙蓉洞、酉阳看吊脚楼。“渝湘高速无疑就是一条旅游黄金线,串了一个民族风情园”,市旅游局人士表示,渝湘高速还将乌江画廊、芙蓉江、仙女山、小南海地质公园、酉阳龚滩古镇、边城、凤凰古城等众多风景怡人的旅游点“串”起来。 在崇山峻岭间蜿蜒的渝湘高速公路,桥隧比例占了49.8%,**称之为**难题。据称,渝湘高速的里程及造价在我市均堪称**。高发司南方分公司总经理王文广说,“平均每公里FYT-1改进型桥面防水涂料
造价高达7348万元,部分路段超过1亿。” 主城今后1.5小时可到金佛山 本报讯(记者 梁鹏)26日,采访团首站抵达南川市,市政府有关人士表示,渝湘高速建成后,南川将首次进入1小时主城经济圈,这意味着将带来成倍的投资和蜂拥而来的游客。 从位于巴南区界石的渝湘FYT-1改进型桥面防水涂料
高速公路起点出发,驱车向东南,届时只需55公里就可抵达南川市水江镇,即使从南坪出发,用时也在1小时之内。而以往绕道万盛走渝万高速,从南川到主城至少需要两个小时。 高速公路有望带来南川旅游的“第二春”,市民届时去金佛山只要1个半小时,比现在缩短将近一半。
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FYT-1改进型桥面防水涂料
【产品介绍】
本产品以多种高分子聚合物对改沥青进行改性,高分子聚合物在改性沥青中形成连续网络聚合物,聚合物和沥青互相贯穿,交联,使产品呈现出高聚物的性能,具有良好的弹性和低温柔性,抗剪切力和抗老化力。能够经受道路和桥面长期负荷的要求,有效防止因渗水造成结构破坏,钢筋腐蚀,混凝土风化,有效解决解决高寒地区道路冻融问题。延长道路和桥梁的使用寿命.
【产品详情】
产品名称 双虹FYT-1改进型桥面防水涂料
产品型号 SH-124
产品形态 单组份,棕黑色液态浆料
执行标准 JC/T975-2005
【产品优点】
1、该防水层成膜快,防水效果好,价格低。
2、施工工艺简单,既可人工涂刷,也可机械喷涂,两种施工方法均可达到同样效果。
3、防水层粘接力,抗剪力强。
4、耐高温,耐腐蚀,耐老化,使用寿命长。
【适用范围】
适用于高速公路桥梁、城市立交桥及桥涵等防水工程,可防止由于混凝土桥面渗水而引起的钢筋腐蚀,提高梁体的使用寿命。
【施工工艺】
1、基面准备
(1)底材必须坚固、平整、干净,无灰尘、油腻、蜡、脱模剂等以及其它碎屑物质;
(2)所有小孔隙、砂眼可用堵漏王加入少许清水拌成湿团状,将其抹平;
(3)涂刷浆料之前,可预先湿润底材,但不能有积水。
2、基层处理:新建混凝土达到设计强度,表面温度裂缝及自然收缩裂缝基本完成,基层表面不得有浮尘、污物、油脂、积水等,达到清洁干燥。
3、施工必需设备齐全、性能良好。
4、涂刷前将涂料搅拌均匀,施工过程中应保持间断性搅拌以防沉淀。
5、大面积涂刷前,先用小刷对经过处理的基层上进行涂刷2-3遍,然后可以进行大面积涂刷**遍涂料,一般3-6小时(但不超过24小时)可视温度而定,涂料实干后即可涂第二遍、第三遍,直到达到理想厚度。
【注意事项】
1、本产品适宜在5℃~35℃的环境下使用,施工过程中必须防雨淋、酷热阳光照射及霜冻。
2、如有沉淀,不影响质量,搅匀即可正常使用。
3、材料保管:严禁高温暴晒,若开桶盖,用后立即严封;0℃时注意防冻。
【参考用量】
防水膜干膜厚度为1mm时,其用量为1kg/m2。实际用量视具体基面情况而定。
【保质期】
在正常贮存、运输条件下,保质期为一年。
【包装规格】
1、产品规格
50L 单组份浆料
2、包装材料
外包装塑料桶装。