板式橡胶支座安装

按主要承重结构所用的材料来划分，有木桥、钢桥、圬工桥(包括砖、石、混凝土桥)、钢筋混凝土桥和预应力钢筋混凝土桥。      木桥：用木料建造的桥梁。木桥的优点是可就地取材，构造简单，制造方便，小跨度多做成梁式桥，大跨度可做成行架桥或拱桥。其缺点是容易腐朽、养护费用大、消耗木材、且易引起火灾。多用于临时性桥梁或林区桥梁。      钢桥：桥跨结构用钢材建造的桥梁。钢材强度高，性能优越，表观密度与容许应力之比值小，故钢桥跨越能力较大。钢桥的构件制造**合适工业化，运输和安装均较为方便，架设工期较短，破坏后易修复和更换，但钢材易锈蚀，养护困难。  圬工桥：用砖、石或素混凝土建造的桥。这种桥常作成以抗压为主的拱式结构，有砖拱桥、石拱桥和素混凝土拱桥等。由于石料抗压强度高，且可就地取材，故在公路和铁路桥梁中，以石拱桥用的较多。不接受不合格产品，不制造不合格品，不交付不合格品。GYZ100*21、GYZ150*28、GYZ200*35、GYZ200*42、GYZ250*42、GYZ300*52、GYZ450*84、GYZ350*76、GJZ100*150*28、GJZ150*200*35、GJZ200*200*42、GJZ200*300*52、GJZ 100 x150 x21 、 GJZ 100 x150 x28 、GJZ 100 x200 x21 、GJZ 100 x200 x28、GJZ 150 x150 x21 、 GJZ 150 x150 x28 、GJZ 200 x 20021 、GJZ 200 x300 x28、GYZ 150 x21 、 GYZ 150 x28 、GYZ 200 x 35 、GYZ 250 x41、GYZ 300 x52 、 GYZ 350 x63 、GYZ 400 x 54 、GYZ 450 x 69等旭瑞现已是一家具有很大发展潜力的生产、销售、施工三位一体的专业化公司。企业的使命是为客户创造价值。企业的产品与服务如果没有质量保证，那么价值就无从谈起，企业也就失去了存在的意义。今天，我们就以一个真实案例来为大家展现施工团队在支座更换中是怎样保质保量完成工作的。**步：与传统作业更换支座考虑搭设支架系统形成工作平台不同。我们的施工团队考虑本工程的进度要求及现场条件后，对传统工艺进行改进，梁端设置可供工人进行操作的工作平台---轻型挂篮，挂篮现场加工，同时，支座更换时挂篮两侧安装扶手，确保施工安全。第二步：将盖梁顶面及梁体底面摆放千斤顶的位置打磨平整；按照千斤顶的布置原则将其各自就位；选择视野良好的位置布置油泵机；按照方向辨识、易于控制的原则将千斤顶、油管和油阀有序连接。第三步：对千斤顶进行试运行调试，检查完成后，人工安装千斤顶就位，并调整千斤顶预行程，使提供一定顶升力时其速率大致相同，误差控制在1毫米内。第四步：准备工作齐备后，进行试顶，试顶完毕，所有千斤顶慢慢用力整体顶起梁体，顶升高度高于支座设计高度20毫米。为了确保每片梁均匀同步升高，分级逐步向上顶梁，各级上升高度为3毫米，起顶至施工要求高度后，垫好槽板凳子，并在顶升过程中做好测量、记录工作，确保梁体、桥面系支座更换维修前后一致。旭瑞板式橡胶支座抗压、抗剪、耐老化，造价低，质量好，更换容易，安装便捷！产品远销：贵州贵阳、遵义、黔东南、黔南、六盘水、毕节、铜仁、安顺、黔西南，安徽合肥、芜湖、蚌埠、阜阳、淮南、安庆、宿州、六安、淮北、滁州、马鞍山、铜陵、宣城、亳州、黄山、池州、巢湖、和县、霍邱、桐城、宁国、天长，江苏苏州、南京、无锡、常州、徐州、南通、扬州、盐城、淮安、连云港、泰州、宿迁、镇江、沭阳、大丰、如皋、启东、溧阳、海门、东海、扬中、兴化、新沂、泰兴、如东、邳州、沛县、靖江、建湖、海安、东台、丹阳，江西南昌、赣州、九江、宜春、吉安、上饶、萍乡、抚州、景德镇、新余、鹰潭、永新，湖北武汉、宜昌、襄阳、荆州、十堰、黄石、孝感、黄冈、恩施、荆门、咸宁、鄂州、随州、潜江、天门、仙桃、神农架等地。