山东益高电动车厂家解说电动观光车充电保养细节有哪些

山东益高电动观光车因为其简单的操作以及节能环保的优势广泛运用于各大工业园区、工厂、景区、别墅区、学校、房地产、机场、港口、码头等区域场地，**让人烦恼的就是电池的使用，电池充电式不对也会严重影响电寿命，下面几条内容相信也是大家**的，让我们来看看到底是什么：电动车厂家解说电动观光车充电保养细节有哪些？1、头次使用电池的时候为什么要先充电然后再使用？虽然电动观光车的电池在刚使用时候是有电的，但并不代表可以直接使用。因为所有的电池在出厂之后都会经过一到两个月的搁置，在这段时间内，电池内部会发生一些反应，消耗部分电能，从而达不到所需的额定容量，如果此时使用会对电池造成一定的损害，但是初次使用充电之后，不仅能够保护电池的安全，同时还能避免顾客认为是电量不足。2、电动观光车长期不用，电池怎么处理？

有时候，因为某些原因，电动车长期搁置不用，在这种情况下，先将电池充满电，然后至少一个月充一次电，防止电动车电池出现电量不足的情况。而且经常充电还能防止电动车电池中发生不可逆转的盐化以及短路，损坏电池。而需要再次使用的时候，则需要充满电之后再用，这样就能降低对电池的损害了。3、电池有用光就充还是等所有的电用完之后再充？放电量越少，充电次数越多，意味着循环使用的次数也就越多，这对电池的使用寿命是有害的。假如想要使用十年，一年只充放八次的话看，那么就只需要充放八十次即可，这样对电池也好，但是实际上这个根本不可能，大部分电池使用在三百次循环之上，因此勤充电对电池损害非常大。电动观光车的使用及解决了短程路途运输问题，还环保节能，是很多企业或者单位的青睐的车辆，因电池的使用好坏直接影响车辆的运行，所以在日常使用过程中必须牢记电池保养细则以及相关注意事项，这不仅能有效延长电池使用寿命，还能保证电动观光车的正常使用。想要了解更多电动车方面的保养常识，敬请关注山东益高四轮电动车，精彩为您每天呈现。爱生活就选山东益高电动车

23座观光车EG6230K

　饱满的线条、优雅的造型、卓越的品质，始终为美丽的景区提供舒适快捷的服务，整车大量采用塑料、铝合金等轻质环保材料，并引入模块化的拆装理念，减少整车重量的同时，降低了运输成本，提高了生产效率。

　　“乐福”系列观光车上车身使用铝合金材料，在减少能耗的同时，也保证了高强度和高刚性;模块化设计，使整车组装简便，方便运输;俊朗外形配合宽敞舒适的乘坐空间，让您在领略亮丽的同时享受自然。

车型型号 EG6230K

额定乘员（人）23

系统电压（V）72+72

外型尺寸（长×宽×高）（mm）5940*1945*2300

载重（kg）1840

**爬坡度≥20%

续驶里程（km）≥70

**时速（km/h）≥45

山东益高电动车的维护保养跟充电时间

维护保养

严禁亏电

电动观光车蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电动观光车使用后长时间（一个月以后）没有及时充电。在亏电状态下存放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板上，会堵塞电离子通道，造成充电不足，电池容量下降。亏电状态闲置时间越长，电池损坏越重。因此，观光车闲置不用时，应每月补充电一次，这样能较好地保持电池容量下降状态。

定期检查

在使用过程中，如果观光车的续行里程在短时间内突然大幅度下降，则很有可能是电池组中**少有一块电池出现问题。此时，应及时到（就近的电动车维修点或用万用表测量）并将车辆停止使用。然后再找电动观光车生产销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命，节省您的开支。避免大电流放电

电动观光车在起步、载人、上坡时，尽量避免猛踩加速，形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶，从而损害电池极板的物理性能。

充电时间

在使用过程中，应根据实际情况准确把握充电时间，参考平时使用频率及行驶里程情况，把握充电频次。充满电后运行时间较短就充电，充电时间不宜过长，否则会形成过度充电，使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。

避插头热

220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热，发热时间过长会导致插头短路或接触不良，损害充电器和电瓶，给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。