主要技术参数

型号 STSQ8A-ZB

发动机型号 全柴490

起升速度 26（52）m/min

底盘型号 ST8-1

**起重量（主臂） 8000KG

功率 36KW

回转速度 0-3r/min

外形尺寸（长*宽*高） 8.32m*2.25m*2.68m

**起升高度 主臂：22m

行驶速度 ?45KM/h

主臂+折臂 28m

支腿跨距（纵*横） 3.5m*4.6m

折臂参数

折臂折转角度 0-180°

折臂全伸出 6.5m

折臂吊重500KG时

**幅度16m

小吊车液压系统故障：

小吊车液压系统一般由两个或三个液压泵为系统提供压力油。两液压泵的供油方式是：排量小的液压泵为支腿收放回路供油，在支腿收放回路的手动换向阀处于中位时，压力油中心回转体接头进入上车组合操纵阀，排量大的液压泵输出的压力油通过中心回转体接头也进入上车组合操纵阀与排量小的液压泵输出的压力油合流共同为回转机构回路、起升机构回路、吊臂伸缩回路和吊臂变幅回路供油。三液压泵的供油方式是:排量小的油泵为支腿收放回路及回转机构回路供油；排量较大的液压泵为吊臂伸缩回路和吊臂变幅回路供油；排量**的液压泵与排量较大的液压泵，在上车组合操纵阀处合流共同为起升机构回路供油，无论是两液压泵供油方式，还是三液压泵供油方式，其液压系统回路的基本形式为：液压泵排出的压力油一路由溢流阀调压后返回邮箱。齿轮泵存在三条泄漏途经：一是通过齿轮外圆与甭提配合径向间隙的泄漏，称为径向泄漏：二是由于有齿项误差，通过两个齿轮的啮合线处的泄漏，称为啮合线泄漏；第三条途经是通过齿轮断面与侧盖板之间轴向间隙的泄漏，称为轴向泄漏。三种泄漏中，由于径向泄漏通道较长，即使在径向间隙较大的情况下，泄漏也比较小。而在两个齿轮啮合点处，随着泵压力的增高，啮合点的接触更加紧密，通过啮合线的泄漏量也不会太大。影响泵容积效率的主要泄漏是轴向泄漏。轴向泄漏量约占总泄漏量的80%。为了控制轴向间隙确保液压泵一定的容积率，吊车的高压齿轮泵采用轴向间隙自动补偿装置，使浮动侧盖板在液压的作用下压紧齿轮端面，减小轴向间隙，从而减少泄漏，提高容积效率。