光宇蓄电池6-GFM-40 12V40AH规格及参数

光宇国际集团在进一步拓展蓄电池、锂离子电池产品的基础上，通讯电源、 UPS 电源、电力直流高频开关电源和电力综自动化系统等产品的生产规模和销售市场也**壮大。并共同致力于在业界有所作为。
为做好蓄电池保护作业，咱们应了解蓄电池的各种运转状况及其运用寿数。依据不同的运转状况，可将蓄电池的寿数可分为循环寿数、浮充寿数和寄存寿数。影响BSB蓄电池寿数的要素有以下几点：

　　1. 环境温度：过高的环境温度是导致密封免保护电池运用寿数缩短的重要原因。一般环境温度控制在25℃左右,当温度添加1℃,就会导致电池的实践运用寿数缩短一半。而温度太低，也会使蓄电池容量下降，温度每下降1度，其容量则下降1%。可见温度直接影响了蓄电池的运用寿数。
　　2. 过充电：蓄电池充电时刻过长或许充电电压过高对正常的电池形成过充,将不可防止的形成电池失水、电解液干燥，然后削减了蓄电池的正常运用寿数。
　　3. 过放电：蓄电池放电到停止电压后持续放电称为过放电，过放电时刻越长，其循环运用次数就越少，按厂家的数据，当电池放电深度为100%时,电池实践运用寿数约为200～250次充放电循环;放电深度为50%时,电池实践运用寿数约为500～600次充放电循环。
　　4. 长时间处于浮充状况：蓄电池(组)长时间处于浮充电状况,使得电极被厚厚的氧化膜所掩盖,形成电池的阳极极板钝化,电池的内阻急剧增大,电池的有用容量大大低于其标称容量。
　　5. 电池自身的离散性：这也是蓄电池前期失效的-根本原因，因为电池材料的配方制备、装置、化成、工艺的不稳定、不一致等要素，导致电池自身功能离散性，这给电池运转寿数的削减留下了危险。当功能不一致的电池组成一组投入运转时，各电池的浮充电压会存在很大差异。经长时刻运转后，浮充电压高的电池因长时间过充导致失水和极板腐蚀;反之，浮充电压低的电池因长时间欠充导致容量损失和极板硫酸化，电池功能劣化便有了自加快的趋势

  光宇蓄电池6-GFM系列

　　特点及运用：
　　12V系列循环长寿命前置端子铅酸蓄电池，运用独有的合金成分、正极活性物质增加剂及电解液增加剂，大幅度提高电池循环寿命。
　　具有高稳定性高、放电功能杰出、占地面积小、便于装置保护等特点。
　　1、隔板窜位致使正负极板相连。
　　2、导电物体落入电池内构成正、负极板相连。
　　3、隔板质量欠好或缺损，使极板活性物质穿过，致使正、负极板虚触摸或直触摸摸。
　　4、焊接极群时构成的“铅流”未除尽，或装配时有“铅豆”在正负极板间存在，在充放电过程中损坏隔板构成正负极板相连。
　　5、极板上活性物质膨胀掉落，因掉落的活性物质沉积过多，致使正、负极板下部边际或旁边面边际与沉积物彼此触摸而构成正负极板相连。
　　光宇狭长蓄电池电的容量下降电压也会跟着下降相同的电池，所剩容量越大，电压越高，在蓄电池充电过程中蓄电池的电压能够看作是衡量电池充电状况的一个标志。电池在运用过程中假如相同的电池开释相同的容量一个是小电流常时刻放电，一个是大电流短时刻放电，这种情况下，小电流常时刻放电拥有更高的电池电压。
　　容量规模：40AH
　　温度规模：-20 ~ 55℃
　　胶状电解质、高弹性隔板，紧装配，提高循环才能、多重密封结构，无渗漏、过放电容量康复才能强、前置端子，便于保护、规划浮充寿命13年、循环运用寿命提高一倍
　　光宇蓄电池6-GFM-40系列
　　在运用光宇蓄电池的时分必定不要新旧电池串联运用，这样尽管短期内会增加蓄电池的电量，可是长时刻运用，会对新电池构成不行补偿的危害。在运用蓄电池的时分必定要留意这一点。对蓄电池进行保护非常重要，必定要做到三月一大充，两月一小充，这样做能很好的使蓄电池内部活性物质起到激活的效果。在挑选电池的时分，必定要挑选内阻较小的电池。
　　削减深度放电
　　蓄电池的运用寿命与它被放电的深度密切相关。UPS所带的负载越轻，市电供电中止时，蓄电池的可供运用容量与其额外容量的比值越大。当UPS因蓄电池电压过低而主动关机时，蓄电池被放电的深度就比较深。实践运用中削减蓄电池深度放电的方式是：当市电供电中止，改由蓄电池向逆变器供电时，当UPS电源报警时，阐明蓄电池已处于深度放电状况，应立即进行应急处理，封闭UPS.假如不是无可奈何，一般不要让UPS一向作业到因蓄电池电压过低而主动关机。

谎称与多家电动车生产企业有合作，合肥一公司以推广太阳能蓄电池项目为由，利用高额利息拉人投资。还没等到--次支付利息，这家“短命”公司就人去楼空。

昨日，记者见到了曾在该公司投资的王先生。这家公司位于滨湖区某写字楼，王先生也在该楼上班，无意中看到项目简介，“该公司自称从事太阳能蓄电池推广，和很多企业都有合作。”在展厅里，王先生看到一些太阳能蓄电池，还有该公司和一些**电动车生产企业的研发及销售协议，让他感觉还挺正规。业务员介绍，公司发展需要资金，欢迎投资。“利息很高，日利率-低也有2%。”王先生动了心，先后投资38万元，按照承诺，日利率是5%，他一个月后就能拿到包括本金在内总共95万元。

王先生回家等待，其间不时接到该公司的电话，让他介绍朋友来投资，表示如果介绍成功，还可以获得一定奖金，奖金积累到10万元可获得一辆太阳能电动车，到20万可获得一辆太阳能电动汽车。

该公司还推出“一家人养老补助金”计划，“按照投资额划分等级，每级投资者都有补助。”王先生说，他这个级别每月可以补助10800元，但一直在说，却并没有发放过。就这样，王先生等了一个月，再去询问何时能取回本金，却发现该公司关门了，联系人也都联系不上。他慌了，向包河公安经侦警方报案。

记者从警方获悉，经初步查实，该公司涉嫌非法集资，与王先生有相同遭遇的投资者近百人。“据称总部在浙江，但那边根本没有这样的公司，在合肥开业一个月就跑了。”警方去相关企业询问，对方反馈根本没有跟这家公司有什么合作，“合作协议”都是伪造的。

目前警方正在调查此案，也提醒市民，投资要对项目充分了解，不能被高科技、能源等华丽外表蒙骗。

　随着新能源汽车销售量日日攀升的走势，各大企业均加速了在动力电池领域的布局，而动力电池产能过剩问题也随之加剧。如何促成动力电池的回收再利用，成为当下一大热点。有人认为，新能源汽车动力蓄电池（以下简称"动力蓄电池"）回收再利用是一块烫手山芋，因为目前国内动力蓄电池回收主要涉及电池生产厂商、回收利用企业、消费者等相关主体，动力电池回收利用的责任主体以及各方回收过程中的费用承担都尚未明确，这无疑阻碍了动力电池回收的步伐。

　　政策东风吹起，--回收企业却凤毛麟角

　　就在12月1日，工信部发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》征求意见稿（简称"征求意见稿"），明晰了汽车生产企业在多个方面应承担的责任，建立动力蓄电池回收利用管理标准体系并将出台扶持政策。这无疑是动力电池回收市场的政策东风，动力锂电池回收产业也被业内人士视作新机遇。

　　动力电池的再利用涉及到废旧动力蓄电池的拆卸、拆解、包装运输、余能检测、梯级利用、材料回收利用等技术，从拆卸到回收利用，无论哪一环节，稍有差池便会产生极大的危险。对废旧锂离子电池的回收过程一般是：在**放电后，对电池进行拆解分离出正极、负极、电解液和隔膜等各组成部分，再对电极材料进行碱浸出、酸浸出、除杂后进行萃取以实现有价金属的负极。目前我国已基本掌握相应的回收处理技术，但是回收工艺水平较低，回收成本较高，因而拥有专业技术和资质凭证的动力电池回收企业极少。

　　一站式回收利用，解决废旧动力电池回收痛点

　　作为电池工业链的深耕者，邦普集团见证了行业的风云变幻。在行业市场耕耘十一年之际，新能源汽车市场环境、动力电池技术逐渐成熟，邦普依靠深厚的行业积淀切入新能源汽车后市场，瞄准了废旧动力电池处理的痛点。秉承着"废旧电池再生**"的宗旨，邦普始终致力于废旧电池资源循环再利用技术的研发创新，依靠着专业技术的护航和政府、政策的支持，开创了连接电池生产企业和整车企业用户，"物理拆解+化学处理"一站回收的创新模式。

　　邦普经过几年的发展，已经实现产业化的生产技术，逐渐奠定了在国际同行业的领导地位，企业行业排名位居前三甲，其产品镍钴锰氢氧化物的国际市场占有率约为45%，优良的品质和专业的技术奠定了邦普在国际同行业中具有强劲的竞争力。目前，邦普已与国内多家动力电池制造企业和电动汽车整车制造企业建立战略合作关系，为他们提供全方位的动力电池回收处理和资源化解决方案，协助承担制造企业的生产者延伸责任。

　　在动力蓄电池回收利用行业耕耘已久的邦普，无论风起云涌，依然保持初心，专注于研发创新，致力于废旧电池资源循环再利用。在这政策出台正当时，政策东风吹起之际，邦普集团表示其不仅有足够的实力和底气去迎接潜力巨大的废旧动力蓄电池回收市场，还会全力践行节约资源、绿色发展的宗旨，积极倡导节约能源资源和低碳生活方式，把环保的利用方式、生产方式落实到企业经营当中，为社会经济发展提供良好的资源环境基础。