品牌:赛特蓄电池
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信息标签:赛特蓄电池BT-HSE-10-12 12V10AH规格及参数,供应,能源,电池
福建泉州赛特蓄电池电源科技有限公司创建于1997年,是国内较早研发和生产阀控式密封铅酸蓄电池的企业之一,公司座落在福建省 泉州市洛江区,占地 总面积22000平方米,建筑面积20000多平方米。赛特电池公司集代理销售,技术开发,工程服务为一体,凭借 专业的产品推广经验,完善的蓄电池解决方案,超值的产品服务保障,赢得了各行业广大用户的-终信赖。
赛特电池已被广泛用于国防、电力、通讯行业以及不间断电源系统、应急电源系统、照明系统、风能和太阳能储能系统、安防等系统的设备上,产品畅销全国各地并远销欧美和东南亚地区,享有良好声誉。
赛特公司先后通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证。公司自成立以来一直秉承“高能、高效、精益求精”的质量方针,所生产的“赛特(BAOTE)”牌铅酸蓄电池符合GB/T 19639.1-2005、GB/T 19638.2-2005、GB/T 22473-2008的标准,产品先后通过了UL、CE、TUV认证以及通过国家电力工业部、TLC认证中心、CGC金
安全:采用可自动开启、关闭的安全阀(VRLA),防止外部气体被吸入蓄电池内部而破坏蓄电池性能,阻燃单向排气系统,在使用过程中不会产生泄漏,更不会发生火灾。
3、电解液被吸附于特殊的隔板中,不流动,防涌出,可坚立、旁侧、或端侧放置
4、寿命长:在20℃环境下,电池浮充寿命可达3--5年。
5、自放电率低:采用 的Pb-Ca多元合金,提高了氢析出过电位,降低了蓄电池的自放电率,在20℃的环境温度下赛特蓄电池
在6个月内不必补充电即可使用。耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、持液性高:电解液被吸收于特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用.
7、安全性能优越:由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出,防止电池的破裂。
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说起“价格战”这个名词,其实国人并不陌生,尤其是在我国从计划经济向市场经济转轨的这20多年时间里,“价格战”的声音时不时会在耳旁响起。今天小编要说的是我国制造业的一个细分市场——电动自行车用铅酸蓄电池市场。近些年来,“铅酸蓄电池”这个曾屡次见诸媒体的词语,又因为“价格战”而再次频繁现身。一轮接一轮的“价格战”,不仅使得电动自行车用铅酸蓄电池市场迅速成为我国制造业“价格战”重要的战场之一,而且也在不断堙没其产品的实际价值,不免引人担忧:价格之战何时休? 铅蓄电池业将何去何从?
在正常的市场经济环境中,“价格”往往可以真实反应出附加在商品上的“价值”。而当价格成为市场竞争的一种“武器”时,处于市场中的各个主体,或多或少都会成为这场“战争”的牺牲品。
在百度百科中,“价格战”被解释为“企业之间通过竞相降低商品的市场价格展开的一种商业竞争行为”,其目的是为了打压竞争对手、占领更多的市场份额、消化库存。而形成这种竞争的市场基础,则是产品的高度同质化。这其实也是电动自行车用铅酸蓄电池业的一大痛点。
电动自行车无疑是上个世纪-能解决百姓基本需求的发明之一。正是由于它的出现,因幅员辽阔、交通设施不足而造成的中国百姓出行难题,得到很大程度的缓解。而铅酸蓄电池以其性能稳定、价格低廉、能量强劲、安全可靠等优势,一度伴随我国电动自行车产业实现了飞跃式的发展。
也正是由于国内庞大的电动自行车市场和电动自行车产品相对简单的结构和工艺,近20年间,市场上涌现出众多的难以统计的电动自行车品牌,电动自行车用铅酸蓄电池企业也相伴相生,除了正规大企业之外,各种无名小作坊遍地开花(行业整治后有所减少)。但行业繁盛的背后,却是电动自行车用铅酸蓄电池产品的同质化程度严重,产品附加值极低,市面上销售的铅酸蓄电池产品除了极个别品种外,几乎没有什么差别。很多消费者根本不知道该如何选择哪种蓄电池,到头来受损的是消费者和行业自身。
当一个市场足够大时,任何人都能够分得一份“蛋糕”。然而近年来,随着新能源汽车的发展、共享出行等理念的出现,以及公共交通网络的逐步健全,百姓的出行选择日趋多样化,电动自行车已经不再是国人们出行的首要选择;同时随着消费水平的提高,人们对续航、重量、环保性的需求日益苛刻,锂电池因其成本的不断下降开始闪亮“入场”,铅酸蓄电池也不再是电动自行车动力的--选择。