奥克松AKS蓄电池NP50-12 12V50AH参数及规格_供应

奥克松AKS蓄电池NP50-12 12V50AH参数及规格

发布时间:2020-07-01 10:59:59 产品编号:GY-5-228707511 分享

价格:1.00/只
品牌:奥克松AKS蓄电池
起订:1只
供应:9999只
发货:3天内
信息标签:奥克松AKS蓄电池NP50-12 12V50AH参数及规格,供应,能源,电池

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奥克松AKS蓄电池NP50-12 12V50AH参数及规格

奥克松蓄电池特点：
1、免维护：采用独特的气体再化合技术（GAS RECOMBINATION）。不必定期补液维护，减少用户使用的后顾之忧。
2、安全可靠性高：采用自动开启、关闭的安全阀（VRLA），防止外部气体被吸入蓄电池内部，而破坏电厂性能，同时可防止因充电等产生的气体造成内压异常使奥克松蓄电池遭到破坏。全密封电厂在正常浮充下不会有电解液及酸雾排出，对人体无害。
3、使用寿命长：在20℃环境下，NP系列小型密封蓄电池浮充可达1-3年，NP系列固定型密封蓄电池浮充寿命可达3-5年。
4、自放电率低：采用--的铅钙多元合金，降低了蓄电池的自放电率，在20℃的环境温度下，M·SUN蓄电池在6个月内不必补充电能即可使用。
5、适应环境能力强：可在-20℃—+50℃的环境温度下使用，使用于沙漠、高原性气候。可用于防爆区的特殊电源。
6、绿色无污染：奥克松蓄电池房不需要用耐酸防腐措施，可与电子仪器设备同置一室。
7、全新FML系列免维护UPS蓄电池具有更长的使用寿命及深循环特性：采用铅锡多元素特殊正极合金、比传统的铅钙合金耐腐性更强，循环寿命更优越。优化栅格放射形设计，具有更强的输出功率。独特的铅膏配方及制造工艺。充分利于4BS的形成，确保调查具有较长的浮充使用寿命。添加剂的合理使用。使PCL（容量早期损失）得以更好的解决。全新的顶部和侧位连接方式，方便用户以各种方式连接代词，铜芯镀银端子及特别设计，保证**电器性能。
奥克松蓄电池12V100AH规格：
型号额定电压V 容量AH 长宽高重量kg 外壳
NP12-7 12 7 151 65 98 2.5 ABS
NP12-12 12 12 151 100 98 4 ABS
NP12-17 12 17 181 77 167 6.2 ABS
NP12-24 12 24 166 126 174 8.5 ABS
NP12-38 12 38 197 165 170 12.6 ABS
NP12-42 12 42 197 165 170 13.8 ABS
NP12-65 12 65 329 167 178 18.5 ABS
NP12-70 12 70 350 167 213 21 ABS
NP12-100 12 100 330 170 236 29 ABS

NP12-120 12 120 407 174 98 32 ABS

产品特点：

1、IGBT 20KHz SPWM调变，每周波超过340个控制点所创的电源品质技术。
2、特殊短路保护设计，采用特殊电流，当负载不慎发生短路时本机立即停止供电，比持续发出警告声，
但短路解除后自动恢复INVERTER供电，而不是转旁路习，以防止电线走火。
3、并联均流系统，可多机并联复制，以提高UPS之可靠度及UPS故障排除能力。
4、电池具有不离线测试设计，可在UPS不离线及不切断输入电源系统下，手动或自动测试电源优劣，
不影响设备运转，提高电池之可靠度。
5、SPAM UPS异常序列历史记忆，具有500条以上电源异常记忆，外接电脑可存储干条电源讯息，协助工程人员作维护诊断，可支持电邮将异常记录送出。
6、100%不平衡保护设计，TC系列采用**的数字定址式设计，其输出电压与相位，完全不受三相不平衡负载影响，在负载任何一相缺相下，系统可继续运转，输出电压稳定在±1%。
7、智能充电与管理，可提供均充裕浮充两种充电模式，并24小时内设定均充时间，采用交替式恒温智能管理系统，保护电池延长电池使用寿命。
8、数字化CPU控制，采用多模足微处理器，直接驱动系统，以简化复杂的模拟线路，并计算出UPS负载百分比，电压、电流使用状况及异常告警以提供其信任度。
9、机内设置干接点讯号，远方监控盘讯号，RS-232讯号转RS485或RS442。
10、通讯接口，连接电脑及透过网络（INTERNET）实现远程监控及故障排除。

适用于
（1）工作站（2）电脑及周边设备（3）通讯系统（4）制程设备（5）消防照明（6）不容断电的工业应用（7）医疗系统

奥克松AKS蓄电池NP50-12 12V50AH参数及规格

6月24日，工信部发布公告称，自2019年6月21日起，废止《汽车动力蓄电池行业规范条件》（工业和信息化部公告2015年第22号），--、第二、第三、第四批符合规范条件企业目录同时废止。

■ 6月25题，一汽轿车发布公告称，公司拟以自有资金5000万元设立全资子公司，名称暂定一汽奔腾轿车有限公司，经营范围包括开发、制造、销售汽车及零部件（包含新能源汽车及与其相关的电池、电机、电控，不含易燃易爆危险化学品）等。

■ 近日，东风汽车发布公告称，公司拟以自有资金人民币5.94 亿元与北京瑞和、汉江控股共同设立襄阳东风汉江新能源汽车供应链基金合伙企业。

■ 近日，滴滴出行与软银合资成立的DiDi Mobility Japan在北海道开始网约出租车服务“DiDi”，该平台已进驻东京、福冈、京都、兵库、神户等14个日本城市。

■ 近日，首批60台车小鹏G3交付给南方电网电动汽车服务公司。

■ 近日，雷诺汽车和日产与Waymo签署协议，称将利用Waymo的自动驾驶技术在法国和日本合作探索自动驾驶出行服务。

■ 近日，印度塔塔基础研究所等研究团队《美国化学学会·应用能源材料》杂志上发表报告称，实验发现少量硒和大量石墨烯化学反应会得到一种造价低廉的新硒-石墨烯催化剂，可用于燃料电池，并解决燃料电池的“中毒”效应问题。

■ 宝马MINI Cooper SE纯电动将于7月9日发布，该车续航里程预计为120英里。

今日资讯观察，观察员：李媛媛

和补贴退坡同时到来的还有动力电池“白名单”的终结，补贴尚未退尽，外资对手已至，考验国产动力电池企业的时刻到了。

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