能特蓄电池NT12-120  12V120AH规格及参数

能特蓄电池特点：

●维护简单

●充电时，电池内部产生的氧气大部分被极板吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。

●持液性高

●电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态，所以即使倒下也可使用。（倒下超过90度以上不能使用）

●安全性能好

●由于极端过充电操作失误引起过多的气体可以放出，防止电池的破裂。

●自放电极小

●用特殊铅酸合金生产板栅，把自放电控制在-小。

●寿命长、经济性好

●电池的板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性

●物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。

●内阻小，由于内阻小，大电流放电特性好。

●深放电后有优良的恢复能力

●万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。

能特蓄电池NT12-17铅酸免维护蓄电池 UPS及计算机银行不间断系统 12V17AH质保三年 全国包邮

NT系列系列：

电池两项重磅法规《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》和《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》颁布，标志着锂离子电池回收利用正式进入监管和实施阶段。车用锂离子电池真正产业化尚不足十年时间，但政府已开始未雨绸缪，回收环节监管已经提前到位。有观点认为，这是吸取了铅蓄电池回收监管难、污染严重的前车之鉴。数据显示，当前全国每年产生的废旧铅蓄电池超过600万吨，其中60％以上流入非正规渠道，年“倒酸”超过30万吨左右，对生态环境造成很严重的污染。

铅蓄电池回收情况

“废旧铅蓄电池回收率其实很高，只是能进入规范渠道的很少，有相当一部分流入了没有相关资质的小作坊式企业。”中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙向电池中国网透露，一些不规范的企业为了降低成本，回收过程中不进行环保处理，会出现“倒酸”等现象，对环境造成严重污染。

国家环境保护铅酸蓄电池生产和回收再生污染防治工程技术中心（以下简称“电池环保中心”）副主任刘孝伟也认为，废旧铅蓄电池回收市场长期由 “流动商贩”控制，环保措施不到位，对生态环境造成严重污染。值得注意的是，非法回收的废旧铅蓄电池-终又会流向非法小冶炼厂，导致正规再生铅企业原料供应不足，形成恶性循环，扰乱正常的市场秩序，同时造成国家财税损失。

资质审批困难 政府监管滞后致回收产业链不健全

超过60％以上的废铅旧蓄电池都流入了非正规渠道，除了资本逐利使然，回收资质申请难也不容忽视。有业内人士向电池中国网透露，废旧铅蓄电池企业资质申请困难、审批程序非常繁琐是导致国内正规回收企业较少的主要原因，这无形中也促成了更多废旧铅蓄电池只能流向非正规渠道。

日前，江苏淮安检察**查处一起非法铅冶炼案，嫌疑人回收、拆解废旧铅蓄电池15000余吨，获利1000余万元，而要恢复由其破坏的生态则需要2000万元。废旧铅蓄电池如果无法进行环保回收，长久下去对环境的破坏将是十分严重的。

“国家政策鼓励铅酸蓄电池厂利用自有的销售渠道逆向回收。但现实情况是，很多铅蓄电池厂没有回收资质。”刘彦龙进一步解释道，“每一个电池厂可能在全国有几百甚至上千个销售网点，而销售网点办理回收资质都需要非常繁琐的手续。对企业来说时间成本和资金成本都很高，压力很大”。据悉，目前国内一些机构和铅蓄电池企业也在积极尝试探索可行性的回收渠道体系建设。

企业和机构积极探索回收体系建设

铅蓄电池回收体系

如“铅蓄电池行业战略研究及废铅蓄电池回收体系建设试点”项目，就是由研究机构和企业共同参与，并依托电池生产企业现有销售网络建立起来的铅蓄电池回收体系。截至目前，仅参与单位之一的超威集团，就在全国拥有3000个代理商、63万个基层销售网点，营销网点及物流配送系统覆盖全国98％的省、市、县、乡镇。电池环保中心利用超威电池现有销售网点及物流配送系统，通过“以旧换新、逆向物流”的模式回收废旧铅蓄电池。目前该中心正依托超威集团的电池销售网络优势，在北京、天津、上海、山东、辽宁、广西、海南等省市取得废旧铅蓄电池回收试点资质，并顺利开展废旧铅蓄电池回收业务。试点期间，该中心按照环保要求在北京、天津等省市建立了517个暂存点、27个中转站，并与河北港安、河北金宇晟、天津东邦、岷山集团等多家再生铅厂签订了长期战略合作协议。

政策层面，为进一步加快生态文明建设和绿色循环低碳发展，2016年12月，**办公厅印发了《生产者责任延伸制度推行方案》，要求引导铅蓄电池生产企业建立产品全生命周期追溯系统，将生产者对其产品承担的资源环境责任从生产环节延伸到产品设计、流通消费、回收利用、废物处置等全生命周期的制度体系建设。