品牌:RGB蓄电池
起订:1只
供应:9999只
发货:3天内
信息标签:RGB蓄电池BA-150 12V150AH规格及参数详情,供应,能源,电池
美国RGB电源有限公司致力于高品质的RGB蓄电池,美国RGB蓄电池;提供RGB蓄电池代理商,RGB电池报价,RGB工业蓄电池参数规格,美国RGB蓄电池商品评价,选购RGB电池的美国RGB电源是的阀控式密闭铅酸(VRLA)蓄电池专业厂商,拥有**的生产设备和检测设备,先后通过ISO9000及UL、CE等认证,销售及服务网络遍布全球,广泛应用于通信系统、电力系统、紧急供电系统以及安全系统等,是美国军方的指定选用产品。
RGB的产品线包括UPS专用蓄电池、通信用密闭铅酸蓄电池、起动用铅酸蓄电池及高科技铅酸蓄电池。其中BA系列UPS专用蓄电池采用**的设计理念,具有更长的寿命及强劲可靠的放电特性,是UPS备用电池领域的产品。
美国RGB蓄电池BA-6的性能特性
1、高可靠的工业保障 从内至外的优良设计
2、灰色外壳,体积小,重量轻,能量密度高,输出功率大
3、精密技术生产,使用寿命长,自放电率极低(小于3%每月)
4、特殊配方的铅钙合金及电解液,品质稳定,不污染环境
5、超音波密封外壳,免维护,免加水,使用可靠性高
6、内阻极小,回充容易,大电流放电性能优越
7、全自动流水线制造,一致性好,可任意成组使用
8、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术
9、内藏防爆装置,采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性
10、高级铅-锡-钙-银正极合金,有极强大电流放电后回充性及抗侵蚀能力
11、内藏式接电端子,连接牢固不易受损
12、置放时不受方向、位置之限制,环境温度广泛
13、适用在高功率的精密机械及高性能的UPS不断电系统
技术参数:
型 号 |
额定电压(V) |
额定容量(AH) |
额定内阻(毫欧) |
外型尺寸(mm) |
|||
长 |
宽 |
高 |
总高 |
||||
BA-6 |
12 |
6 |
35 |
90 |
72 |
101 |
106 |
BA-8 |
12 |
8 |
18 |
70 |
101 |
106 |
|
BA-15 |
12 |
15 |
15 |
70 |
111 |
117 |
|
BA-25 |
12 |
25 |
10 |
125 |
125 |
||
BA-40 |
12 |
40 |
7 |
||||
BA-65 |
12 |
65 |
6 |
350 |
|||
BA-100 |
12 |
100 |
4.5 |
329 |
215 |
220 |
|
BA-200 |
12 |
200 |
2.5 |
522 |
240 |
215 |
220 |
美国RGB蓄电池的性能特性
* 高可靠的工业保障从内至外的优良设计
* 灰色外壳,体积小,重量轻,能量密度高,输出功率大
* 精密技术生产,使用寿命长,自放电率极低(小于3%每月)
* 特殊配方的铅钙合金及电解液,品质稳定,不污染环境
* 超音波密封外壳,免维护,免加水,使用可靠性高
* 内阻极小,回充容易,大电流放电性能优越
* 全自动流水线制造,一致性好,可任意成组使用
* 高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术
* 内藏防爆装置,采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性
* 高级铅-锡-钙-银正极合金,有极强大电流放电后回充性
及抗侵蚀能力
产品特点
* 高可靠的工业保障 从内至外的优良设计
* **灰色外壳,体积小,重量轻,能量密度高,输出功率大
* 精密技术生产,使用寿命长,自放电率极低(小于3%每月)
* 特殊配方的铅钙合金及电解液,品质稳定,不污染环境
* 超音波密封外壳,免维护,免加水,使用可靠性高
* 内阻极小,回充容易,大电流放电性能优越
* 全自动流水线制造,一致性好,可任意成组使用
* 高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术
* 内藏防爆装置,采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性
* 高级铅-锡-钙-银正极合金,有极强大电流放电后回充性
及抗侵蚀能力
* 内藏式接电端子,连接牢固不易受损
* 置放时不受方向、位置之限制,环境温度广泛
* -适用在高功率的精密机械及高性能的UPS不断电系统
近年来,全球掀起一阵新能源风,研发、亦或是生产都受到得到了前所未有的热情,新能源汽车在这股新能源发展浪潮中表现尤为抢眼,从2012北京车展新能源汽车的悉数亮相,即可见一斑。但其上游企业的表现则明显差强人意,充电、使用寿命等难以跟上新能源汽车发展的步调,而饱受诟病。以超威电源集团、天能为代表的蓄电池大鳄表示,加速研发力度,将助力新能源汽车发展到行业一个新的高度。
蓄电池作为电动汽车的动力源,就要求蓄电池在性能上达到电动汽车低耗能、储能大、**充电、寿命长、造价低等特点。就目前来说,能够达到电动汽车蓄电池技术要求的企业不多,集中在超威电池、天能等蓄电池大鳄中。其中江苏超威、安徽超威、浙江超威、山东超威作为电动汽车蓄电池的主要供货商,已经拿下了包括吉利、江淮、东风小康等20多家汽车厂家,目前通用汽车也瞄准超威,欲将其铅酸动力电池应用在-新研发的新能源汽车上。由此可以看出,电动汽车能源市场已被几大企业垄断,缺乏技术能力的中小企业则将面临重新洗牌的危机,不利于行业的良性循环竞争。
同时,目前国内电动汽车主要还是集中在铅酸蓄电池上,但铅酸蓄电池仍旧存在不少技术瓶颈,需要企业通过技术创新来攻克的难题,而技术创新背后是高额的经费支持。
可见,蓄电池行业虽然随着电动汽车的发展而出现新的增长点,但其增长速度并不像众多人预测的那样呈现飞速发展态势。
随着人们对环境保护与节约能源的关注,电动汽车已经越来越引起人们的注意,而电动汽车发展的核心及难点就在于蓄电池技术的发展。本文分类介绍了几种电动汽车用蓄电池的技术状况及发展前景。
汽车工业的迅速发展,推动了全球机械、能源等工业的进步以及经济、交通等方面的发展,同时也极大的方便了人们的生活。但是,传统的内燃机汽车所固有的消耗能源、污染环境的缺陷也一直影响和困挠着人们的生活及社会的发展,随着社会的进步和科技的发展,随着保护环境、节约资源的呼声日益高涨,新一代电动汽车作为无污染、能源可多样化配置的新型交通工具,近些年来引起了人们的普遍关注并得到了极大的发展。北京要把2008年奥运会办成一届绿色的奥运会,其中的一项工作就是要用环保型的电动汽车来替代目前的内燃机汽车。
电动汽车以电力驱动,行驶无排放(或低排放),噪音低,能量转化效率比内燃机汽车高很多,同时电动汽车还具有结构简单、运行费用低等优点,安全性也优于内燃机汽车。但电动汽车目前还存在价格较高、续驶里程较短、动力性能较差等问题,而这些问题都是和电源技术密切相关的,电动汽车实用化的难点仍然在于电源技术,特别是电池(化学电源)技术。目前制约电动汽车发展的关键因素是动力蓄电池不理想,而开发电动汽车的竞争,-重要的就在于开发车载动力电池的竞争。
电动汽车用动力蓄电池与一般启动蓄电池不同,它是以较长时间的中等电流持续放电为主,间或以大电流放电(起动、加速时),并以深循环使用为主。电动汽车对电池的基本要求可以归纳为以下几点:1、高能量密度;2、高功率密度;3、较长的循环寿命;4、较好的充放电性能;5、电池一致性好;6、价格较低;7、使用维护方便等。
当前研究开发的电动汽车动力电池主要包括铅酸电池、镍金属电池、锂离子蓄电池、高温钠电池、金属空气电池、超级电容、飞轮电池以及具有更好发展远景的燃料电池和太阳能电池。