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SIZSTK蓄电池NP24-12 12V24AH技术参数
发布时间:2020-06-29 14:47:28 产品编号:GY-5-228687499  分享
价格:1.00/只
品牌:SIZSTK蓄电池
起订:1只
供应:9999只
发货:3天内
信息标签:SIZSTK蓄电池NP24-12 12V24AH技术参数,供应,能源,电池

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SIZSTK蓄电池NP24-12  12V24AH技术参数

应用领域与分类:

?免维护无须补液 UPS不间断电源;

?内阻小,大电流放电性能好 消防备用电源;

?适应温度广 安全防护报警系统;

?自放电小 应急照明系统;

?使用寿命长 电力,邮电通信系统;

?荷电出厂,使用方便 电子仪器仪表;

?安全防爆 电动工具,电动玩具;

?深放电恢复性能好                便携式电子设备;

?无游离电解液,侧倒仍能使用 摄影器材;

?产品通过CE,ROHS认证,所有电池 太阳能、风能发电系统;

符合标准      ? 巡逻自行车、红绿警示灯等。

产品特性

槽式化成保证电池达到标准容量,

高可靠的极柱双重密封结构,其抗冲击性能及密封性能大大提高,确保电解液不会渗出,提高了产品的可靠性。

安全可靠,内置国内防爆虑酸片安全阀,具有的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能,一旦过充,可释放出多余气体,不会使电池胀裂、酸雾逸出。

采用纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液,具有内阻小,高倍率特性好、充电接受能力强的特点。

采用工艺技术(合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺),确保产品良好性能。


充电时产生的气体基本被回收还原成电解液,使用时无需加水、补液和测量电解液比重
● 超长的使用寿命
独有配方,有效抵抗极板腐蚀;大电流放电特性,**充电性能,深度放电恢复能力,确保电池的使用寿命
浮充设计寿命可达6年以上(25℃)
● 极小的自放电电流
--高纯度材料,每月小于4%的自放电电流,减轻电池维护工作
● 极宽的工作温度范围
可在-15℃~+40℃的温度条件下工作.电池内阻小于常规电池.可进行大电流放电
● 合理的安装和结构设计
采用新化结构设计,安装方便,易于维护
● 电池充电注意事项
具有稳定标准的充电电压
长时间未使用电池应进行均充调整电池

均充至90%以上容量时应进入浮充使电池达到大容量

蓄电池安装使用
(1)使用前请检查蓄电池的外观
(2)蓄电池的安装必须由专业人士来进行。
(3)电池不可在密闭或者高温的环境下使用(建议循环使用温度为-5~35℃.)
(4)安装搬运电池时应均匀受力,受力处应为蓄电池的壳部分,避免损伤极柱。
(5)电池在多只并联使用时,请按电池标识“+”、“-”极性依次排列,电池之间的距离不能小于-15mm。
(6)在电池连接过程中,请戴好防护手套,使用扭矩扳手等金属工具时,请将金属工具进行绝缘包装**避免将金属工具同时接触到电池正、负端子.
(7)若需要电池并联使用,一般不要超过三组(只)并联.
(8)和外接设备连接之前,使设备处于断开状态,然后再将蓄电池(组)的正极连接设备的正极,蓄电池(组)的负极连接设备的负极端,并紧固好连接线。
价格说明

一般情况下:
划线价格:划线的价格可能是商品的销售指导价或该商品的曾经展示过的销售价等,并非原价,仅供参考。
未划线价格:未划线的价格是商品在中国站上的销售标价,具体的成交价格根据商品参加活动,或因用户使用优惠券等发生变化,-终以订单结算页价格为准。
活动预热状态下:
划线价格:划线的价格是商品在目前活动预热状态下的销售标价,并非原价,具体的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化,-终以订单结算页价格为准。
未划线价格:未划线的价格可能是商品即将参加活动的活动价,仅供参考,具体活动时的成交价可能因用户使用优惠券等发生变化,-终以活动是订单结算页价格为准。
*注:前述说明仅当出现价格比较时有效。若商家单独对划线价格进行说明的,以商家的表述为准。
蓄电池是汽车上的主要储能装置,为车辆上的所有电子系统提供电力。现代的汽车电子化程度越来越高,电池缺电将会导致整车瘫痪。一般轿车上使用的电池为铅酸蓄电池。常见的铅酸蓄电池有2类,一类是加水型铅酸蓄电池,另一类是免维护型铅酸蓄电池。加水型铅酸蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。免维护型铅酸蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:--种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液);另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。
SIZSTK蓄电池NP24-12  12V24AH技术参数

随着太阳能等可再生能源产业的发展,各国的蓄电池业务也在兴起,德国近期出台了对蓄电池进行补贴的政策。日本共同社消息,欧力士公司与NEC公司也将于8月在日本推出家用蓄电池租借服务,截止7月27日收到的租借预约已超过1000笔。

  日本市场自补贴政策出台后,呈现爆发式增长,而蓄电池的租赁便利安装了屋顶太阳能系统的家庭使用者,白天系统产生的电力可存储与蓄电池中,供晚上适用,同事也可使用蓄电池可在电费便宜的夜间进行充电供白天使用,有助于节约电费。

  专案自6月起接受申请,争取在3年内使签约量达到10万笔。若购买家用蓄电池,扣除政府补贴后仍需花费超过百万日元。向ONE能源公司租借蓄电池,除可享受补贴的东京都外,其他地区也只需每月负担5145日元。

  如果选择将屋顶有偿出租给ONE能源安装太阳能电池板,加上节省的电费,蓄电池的租金实际上为零。使用者如自己安装太阳能电池板,还可以出售多余的电。


当发动机启动时,在短时间(5~18s)内,蓄电池向起动机连续供给强大的电流(约200~600A),同时保障点火电路用电;当发动机低速运转、发电机电压较低或不发电时,由蓄电池池向全车用电设备供电。蓄电池相当于一个大电容器,能起到稳定电路电压的作用,并可随时将发电机产生的过电压吸收掉,保护电子元件不被损坏。蓄电池的技术状态好坏如何进行判断呢?

  1.利用电解液密度判断蓄电池放电程度

  电解液密度在充电过程中逐渐变高,而在放电过程中逐渐降低,电解液密度是与蓄电池的放电程度成正比例变化的,蓄电池放电程度越大,电解液相对密度就降得越多。因此,通过测量电解液密度就可以判断蓄电池的充放电程度。

  一般情况下,蓄电池从充足到放电结束,其电解液密度大约下降0.16g/cm3左右,所以当电解液密度每下降0.01g/cm3,相当于放电6%,利用这个数值,就可以作出大概的估算。应该指出的是,这里所测的电解液密度是以20℃的温度为标准,平时测量的相对密度,必须进行温度校正,电解液的温度每高于标准温度1℃,应加上0.0007的误差,每低于标准温度1℃,应减去0.0007的误差。

  用吸式密度计测定电解液密度,如图所示。具体方法是:先将密度计的吸嘴插入单格电池内,用手捏一下橡皮球,然后缓慢松开,电解液就会被吸到吸液玻璃管中。吸入的电解液量应以能将密度计浮子浮起而不会顶住为宜。读数时,应使浮子浮于玻璃管中央,避免二者相接触,并使密度计中电解液液面与密度计刻线及视线对齐,液面所在浮子的刻度,即为电解液的密度值。

  2.测量大负荷下端电压判断蓄电池的放电程度

  电解液密度只能说明蓄电池的充放电程度,而不能说明蓄电池有无故障和向起动机供电的能力。例如,同样的电解液密度所反映的充电程度,可能是正常的使用结果,也可能是由于自行放电或其它故障所造成的。通常,蓄电池技术状态良好的基本特征是容量大、内阻小。当蓄电池的技术状态变坏时,在其放电中,特别是大电流放电中,由于压降的明显增大,端电压在一定的时间内就会出现不正常的下降且不稳定。所以,通常采用蓄电池在以大电流(100~150A)放电情况下,测量其端电压的方法,来判定蓄电池的技术状况。


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