华龙蓄电池6-FM-17 12V17AH参数及规格

;二是均衡充电方式。为延长阀控式蓄电池的使用寿命，生产厂商要求对电池组使用中要定期或者必要时对蓄电池组进行均衡充电。从维护单位实际执行情况看有很多不合理的充电管理制度导致电池组运行长期亏电、充电不足、容量早期损失。如电池组浮充电压设置低，导致电池组浮充充电不足，电池组放电时放不出额定容量，过低导致电池组亏电，不能满足自放电和氧循环的需要，过高会使电解液损失，缩短电池寿命。再就是均衡充电制度贯彻没有得到落实，不论运行实际情况或运行时间长短均采用浮充充电方式，浮充电流小不能完成和满足电池组放电后的补充电，因而造成电池组充电不足，导致电池组达不到额定容量。

容量与温度的关系：典型阀控式铅酸蓄电池放电容量与温度的关系，工作温度在25左右达到100额定容量，工作温度增高至30容量超过100，相反工作温度降低至-20是电池容量减小至60额定容量。

蓄电池容量与内阻的关系：国内外的很多资料表明电池的内阻大小与电池所处的状态有关，与电池的剩余容量有关。电池处于放电状态时，随着剩余容量的减少，电池活性物质也在减少，结果使得电池的内阻增加。国内外许多研究资料表明，电池内阻与电池剩余容量有关，且与电池剩余容量成反比关系。

蓄电池容量与放电率的关系：阀控式铅酸蓄电池随着放电电流的增加，电池容量降低。这是因为，电流在极板上的分布是不均匀的，电化学反应电流优先分布在离主体溶液 近的表面上，这样就导致在电极表面形成硫酸铅而堵塞孔口，电解液扩散困难，不能充分供应多孔电极内部的需要，因而在大电流放电时，活性物质沿厚度方向作用深度有限，电流越大其作用深度越浅，活性物质被利用的程度越低，蓄电池所给出的容量也就越小。又由于极化和内阻的存在，在高电流密度下电压降损失的增加，使蓄电池端电压迅速下降，

电池特点:

·采用电池槽盖、极柱双重密封设计，确保不漏酸。

·吸附式的玻璃的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，因此在整个电池的使用过程中无需补水或补酸维护。

·安全可靠，特殊的密封结构，阻燃单向排气系统，在使用过程中不会产生泄漏，更不会发生火灾。

·使用计算机精设计的低钙铅合金板栅， 限度降低了气体的产生，并可方便循环使用，大大延长了电池的使用寿命。

·粗壮的极板、槽盖的热封黏结，多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济。· 体重比能量高，内阻小，输出功率高。

·充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下(20℃)。

·恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。

·温度适应性好，可在-40~50℃下安全使用。

·无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在使用期间无需均衡充电。

·电解液被吸附于特殊的隔板中，不流动，防涌出，可坚立、旁侧、或端侧放置。
蓄电池是汽车上的主要储能装置，为车辆上的所有电子系统提供电力。现代的汽车电子化程度越来越高，电池缺电将会导致整车瘫痪。一般轿车上使用的电池为铅酸蓄电池。常见的铅酸蓄电池有2类，一类是加水型铅酸蓄电池，另一类是免维护型铅酸蓄电池。加水型铅酸蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、使用寿命短和日常维护频繁。免维护型铅酸蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：--种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。

在长兴县306省道25公里处，路边的几块铅蓄电池企业的大型广告牌尤为引人注目。不远处的一块写满电池企业名称的路标，不断提醒路人这里是国内-大的铅蓄电池生产基地。

　　铅蓄电池污染曾是长兴无法回避的灰色标签。犹记得，两年前的那场“蓄电池整治风暴”，让长兴这个多达175家铅蓄电池生产企业的“电池之乡”，数量锐减为50家。两年后，当笔者再次来到这个太湖边的浙北小城，长兴已经有了新“头衔”——中国绿色动力能源中心。

　　铅蓄电池急刹车

　　笔者在长兴看到，仅仅在一个开发区的一条数百米长的道路上，就密布着近十家电源生产企业。其中一块近100亩的杂草丛生的广场格外引人注目，在过去，它是一家年销售额高达30亿元的蓄电池生产企业的主要厂区。

　　长兴是目前整个浙江乃至全国铅蓄电池企业的缩影。自两年前环保部对铅蓄电池暴风骤雨般的“洗礼”以来，低、小、散的铅蓄电池企业已经**停产,没有了往日繁忙的生产景象。

　　高峰时期，这个人口不到70万的浙北县城，有多达175家铅蓄电池生产企业，被冠以“蓄电池之乡”称号。2005年儿童铅中毒事件发生后，通过几年专项整治，全县的铅蓄电池企业减少到16家，且全部集中到了高新园区，逐步实现全自动密闭生产。同时，还引进欧洲设备，探索废旧铅蓄电池的回收利用。

　　“被允许保留的铅蓄电池企业，也不会闲着没事做，也要忙着换设备、调工艺、选址、搬迁。在整治政策面前，‘幸存者’想要继续生存只有提升。”当地一位环保局负责人告诉记者，从那时“熬过来”的铅蓄电池企业，大多都是有实力“过冬”的。

　　如今铅蓄电池企业要在长兴生存，除必须达到500米卫生防护距离外，污染处理要从一道工序增至三道，废气采用二级高效除尘设备，废水采用自动控制设施，生产车间按微负压设计和运行，换风气体须过滤净化后返回车间。长兴县天能集团今年以来已陆续投入1.5亿元开展装备更新、技术改造等环保方面的升级。

　　对当时“要环保还是要关门”的这道选择题，天能集团董事长张天任感慨地说，企业经过涅盘，才会置之死地而后生，同时，新的机遇也会向你走来。

　　天能“废中寻宝”路

　　除了生产蓄电池，还能做什么？笔者在天能集团看到，一车车从全国各地回收而来的废旧铅蓄电池，被运至这里获得重生：一块近10斤重的废旧铅酸蓄电池，被投入回收设备，经过多道工序，6斤多再生铅、1斤多硫酸钠、0.6斤聚丙烯塑料脱胎而出，随后被送上全自动蓄电池装配生产线，开始新一轮循环。

　　“当前铅污染防治重心已由生产环节转移到再生铅环节，天能对此做了一个非常好的破题，打造了纯绿色的闭环。”张天任告诉笔者。