丰江蓄电池DC10-12 12V10AH报价参数

内阻小

极板、汇流排、极柱等采用优化设计，隔板电阻也极低，因此电池内阻小，大电流放电性能好。

恢复性能好

--的板栅合金，优良稳定的工艺，独有配方的电解液添加剂使得电池深放电后只要充分充电，电池容量基本不降低。

产品安装方式

产品可根据用户需要采用柜式、立架式、卧式、地面摆放及与其它电源柜内置式使用等各种形式。

使用条件

佳环境温度15~25℃可以获得较长寿命；（我常电池可在-40-50℃条件下工作）

充电设备应具有恒压充电功能，给蓄电池充电时，稳压精度达到0.01；

电池可以立式使用，也可卧式使用。

DC系列 - FULLRIVER深循环AGM电池

FULLRIVER深循环电池是目前市场上的价值。 FULLRIVER工程师满足设计一个深循环阀控式密封铅酸蓄电池用-快的备用容量,-长的循环寿命,低内阻,同时实现卓越的起动性能的目的。在FULLRIVERDC系列电池是明智的选择为要求苛刻的和工业深放电应用。

深循环电池被设计为深度放电和充电数百次。 它们的设计和制造不同于汽车启动电池。他们用更多的铅,较重的板块和其他专有材料,使他们能够提供更多的权力和能力在许多生命周期。深循环电池在许多应用中,包括使用; 船,休闲车,太阳能和风力发电,电动汽车,电动高尔夫球车,地面清洗机,高空作业平台,还有更多我们的DC系列电池提供的真正的深的性能和寿命。循环电池提供一切方便,并具有自由和无害维护利益。

高率放电性能优异。

深度放电後亦可回复充电。

电池於制造完成後，必须经过-严密之容量侦测。

通过ISO9002、9001、14001认证。通过UL安全认证。航空运输符合IATA/ICAO A67条款。水路运输符合非危险物品MG27修正类别。公路运输符合【Dry charge】 49CFR 171-189许可。

备注：

1、 该电池经过十几年数次产品改型后，深受国内外各大UPS如APC、山特、山顿、爱克赛、梅兰等机型配套使用，性能卓越，浮充与循环寿命优胜。

2、 产品除人为因素自然灾害外质保三年。
3、 特殊规格和尺寸都可以量身定做。

四、安装使用与维护
安装
▲ 因蓄电池带液荷电出厂,开箱后搬运时请搬蓄电池底部,要轻搬轻放,不可用手握住端子挪动电池　,更不可用端子吊装电池.
▲ 严禁打开排气阀,否则会导致密封不良,影响蓄电池性能及寿命.
▲ 同一组蓄电池应是同规格的产品,不准将不同厂家制造的产品混合使用.
▲ 蓄电池应在通风良好的条件下使用,不准将蓄电池安装在封闭的容器或房间内.
▲ 连接时,请先将蓄电池彼此连接好,然后,再与充电设备和负载相连.蓄电池组的正极(负极)跟充电　设备和负极的正极(负极)导线连接,并认真检查螺栓螺母是否拧紧(连线螺栓的扭矩为GFM电池为　11N.m左右;FM电池为8N.m左右)
▲ 欲获得预期的使用寿命,请选用自动限流稳压充电设备,并具有过压、欠压、过流保护功能及报警　装置，当负载变化范围0-100%时，充电设备应达到±2%的稳压精度，波纹电流应严格控制在0.1C10A以　下。
使用
如果超过-大放电电流或-长放电时间，都会有可能损坏蓄电池。
▲浮充运行
在25℃环境温度下，GFM电池浮充电压为2.23V/单体，MF电池为13.6-13.8V。
如果环境的平均温度高于25℃时，浮充电压值应减少，反之应增大。
在不同环境温度下，浮充电压的校正系数为±3mV/℃/单体。
▲循环使用
蓄电池放电后，应立即按恒压限流方法进行充电；
当环境温度为25 ℃时，初始-大电流限制在0.1-0.125C10A。以单体电池端电压为2.35-2.40V恒充电　。
如果环境温度高于（或低于）25℃时，恒压值应按校正系数4mV/ ℃/单体进行调整。
检查与维护
▲在蓄电池运行时做好检查与维修工作，应做好完整的运行记录。
▲定期检查电池外观、电压等。
▲电池一月一查。

注：＞24AH电池额外容量以10小时率计，≤24AH电池额外容量以20小时率计；容量为25℃下的平均值。

蓄电池特点

安全性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能**。

免维护性能

》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。

绿色环保

》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

》－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

近段时期，锂电池的蓬勃发展让本处于动力电池“老大哥”地位的铅蓄电池陷入了长时间的“沉默”。日前，国家工信部的一则公告似乎又重新将铅蓄电池行业拉回到人们的视野。

　　10月27日，工信部发布公告称，为促进铅蓄电池行业的结构调整和产业转型升级，其对2012年发布的《铅蓄电池行业准入条件》和《铅蓄电池行业准入公告管理暂行办法》进行修订，并发布了《铅蓄电池行业规范条件(征求意见稿)》和《铅蓄电池行业规范公告管理办法(征求意见稿)》，而《铅蓄电池行业准入条件》将在《铅蓄电池行业规范条件》正式发布之日废止。

　　新规促行业整治“常态化”

　　对于这则仍处于征求意见阶段的行业新规，中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙在刚刚结束的“2015中国国际铅酸蓄电池高峰论坛”举办间隙告诉记者，与此前的《铅蓄电池行业准入条件》相比，《铅蓄电池行业规范条件(征求意见稿)》在内容方面并没有太大的变化。

　　刘彦龙表示，尽管国家环保部不再组织环保核查工作，但《铅蓄电池行业规范条件(征求意见稿)》在环境保护方面的要求更为细致和严格，未通过准入核查的企业仍需重视各项环保检查，同时企业还需要充分利用公开的环境信息，了解铅蓄电池企业的环境保护状况。

　　此外，《铅蓄电池行业规范条件(征求意见稿)》新增了有效期限，规定进入规范公告名单的铅蓄电池生产企业有效期为4年。这意味着，铅蓄电池生产企业的各项治理、规范工作并非“一劳永逸”，而应“常抓不懈”，一旦有某些方面不达标，仍有被“淘汰出局”的可能。

　　整治过程痛苦仍需坚持

　　在经过2012年开始的“环保风暴”和准入核查后，铅蓄电池行业乱象得到一定程度的治理，行业集中度明显提高。据刘彦龙介绍，从2013年至今，环保部公布了3批共46家通过环保核查的电池生产企业名单。工信部在此基础上公告了3批共26家符合准入条件的企业名单，第四批名单的公告工作目前正在进行。

　　谈到目前整个行业的现状，中国化学与物理电源行业协会酸性蓄电池分会理事长、风帆股份有限公司董事长刘宝生却用“艰难、痛苦”来形容。在他看来，目前整个铅蓄电池行业正处于一个艰难、痛苦的阶段。此前的铅蓄电池行业处于一种杂乱无章的发展环境，行业要进入良性健康的发展状态，需要一段很长的过程。在这个过程中，正规企业在各方面增加投入进行整改，而一些非法企业仍在违法、违规生产。这也导致了正规企业的产品利润率远低于非法企业，使正规企业的整改积极性受到打击。

　　刘宝生强调，对于正规铅蓄电池生产企业而言，这个“艰难痛苦”的过程必须忍耐，要在“苦练内功”上下功夫，要做好自己的事。同时，企业也要有信心，相信整个铅蓄电池行业将逐步得到净化，-终实现有序健康的发展。