聚能蓄电池变形是由于聚能蓄电池内部气体压力过高造成的。为了保证高的氧气复合效率，聚能蓄电池内部保持一定的压力是必要的。

在保持高的氧复合效率前提下，安全阀的质量就很重要了。原邮电部标准规定，开阀压力在10-4gkPa，闭阀压力为1-lOkPa。

实践证明，开阀压力应稍低些，取10--l5kPa较为合适，而闭阀压力值接近于开阀压力值为好。为了解决聚能蓄电池膨胀问题，必须保证氧气复合效率在98%以上。

为此，玻璃纤维隔板的空隙率(应大于93%)、基重、吸酸值等指标是十分重要的。采用的隔板是保证上述技术指标的基础，设计上充分考虑了壁厚裕量，从而解决蓄电池变形问题。

聚能蓄电池变形不是突发的，往往有一个渐进的过程。当聚能蓄电池在充电容量达到80%左右进入高电压充电区时，

在正极板上先析出氧气，氧气通过隔板中的孔到达负极，在负极板上进行氧复活反应，反应过程中会产生热量。

当充电容量达到90%时，氧气的产生速度增大，负极开始产生氢气。大量气体的增加使蓄电池内压超过开阀压力，

安全阀打开，气体逸出，终表现为失水。随着聚能蓄电池循环次数的增加，水分逐渐减少，导致聚能蓄电池出现如下情况:

1、密封性:采用电池槽盖、极柱双重密封设计,防止漏酸,可靠的安全阀可防止外部空气和尘埃进入电池内部;
2、免维护:水再生能力强,密封反应效率高,因此在整个电池的使用过程中无需补水或加酸维护;
3、安全可靠:无酸液溢出,可靠的安全阀的自动闭合,防爆设备的装置使电池在整个使用过程中更加安全可靠;
4、长寿命设计:计算机精设计的耐腐蚀铅钙铅合金板栅、ABS耐腐蚀材料的使用和极高的密封反应效率保证了蓄电池的长寿命;
5、性能高:
1)体重比能量高,内阻小,输出功率高;
2)充放电性能高,自放电控制在每个月2%以下(20℃);
3)恢复性能好,在深放电或者充电器出现故障时,短路放置30天后,仍可使用均衡充电法使其恢复容量;
4)由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好,因此电池在浮充使用状态下无需均衡充电。
6、温度适应性强:可在-30℃～50℃下安全、放心地使用;
7、使用和运输安全简便:满荷电出厂,无游离电解液,电池可横向放置,并可以无危险材料进行水、陆运输;

产品用途
蓄电池应用领域与分类：
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　独特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等 

）蓄电池不bai得接近明火或高温热源，不得du将蓄电池抛zhi入火中或浸没在水中，严禁在dao阳光下直接暴晒或充电。

2）蓄电池不得放置在密闭的容器中，应保持通风良好。

3）如发现蓄电池外壳破裂、渗漏时，必须更换蓄电池。

4）电解液为酸性溶液，如沾到皮肤、衣物上，须立即用大量清水冲洗，严重时须送医院治疗。

5）蓄电池不得短路，不得倒置使用。

生产方面，集星科技产线拥有电极制备、电芯装配、化成等关键工艺过程的自动化生产能力和在线检测能力，并具备单体分选等保证生产一致性的能力。集星科技的自动化、规模化和规范化生产均走在同行前列，相应产品在设计、结构和所使用的关键元器件、材料与型式试验样品的可靠性好。经国内外**检测机构检测、相关**认定，超级电容产品的能量密度、功率密度、循环寿命等关键性能指标水平已达到国际**水平。

　　超级电容企业首次进入《汽车动力蓄电池行业规范条件》目录，对于超级电容在新能源汽车领域的应用具有重大意义。目前国内-大的客车生产商宇通客车已采用集星科技的超级电容作为储能装置，应用于其插电式混合动力新能源客车中。超级电容器和电池联合应用，能够有效改善电池的功率特性、低温特性和寿命，优化新能源汽车储能装置性能，在新能源汽车领域的市场广阔。集星科技以其高性能、高可靠的产品和定制化的服务，有望在新能源汽车领域分得更多美羹。