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利瑞特蓄电池LRT55-12 12V-55AH技术参数
发布时间:2020-06-23 16:54:40 产品编号:GY-5-228643655  分享
价格:1.00/只
品牌:利瑞特蓄电池
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发货:3天内
信息标签:利瑞特蓄电池LRT55-12 12V-55AH技术参数,供应,能源,电池

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利瑞特蓄电池LRT55-12 12V-55AH技术参数

采用独特的多元合金配方、利用进口?片设备和自主研发的板栅模具、通过严格的温度控制,板栅不仅厚度、重量均匀性
好、浮充寿命长、自放电低。

采用进口全自动电脑控制铅粉机,以严格的自动控制程序保证铅粉氧化度、颗粒的均匀性、性,同时更与电池大电流放电特
征相适应。

铅膏是电池技术的核心。独特铅膏配方更好的了高功率深循环放电等多种性能需求,适用于浮充等领域,同时全自动的和膏
及温度控制保证了铅膏的特性及性。

利用自主研发的技术改造进口涂片机,从而使得极板更均匀更适用于ups电池极板的要求。

采用高温高湿固化技术、自动控制技术,通过的风向及流量设计,电池不仅在大限度上保证了极板固化的效果,而且保证了
每个点极板的均匀性,电池寿命比常规固化明显。

采用定量加酸工艺,加酸精度达到0.1ml,充分保证了电池各单位之间及电池之间的均匀性。

同时,电解液的独特配方增强了电池的深循环能力。又因为采用进口的环氧胶,端头片及0型图进行组装,使电池更可靠。

出厂前必须经过的多个充放电循环,使得电池更加均匀、更可靠。同时,的内阻,开闭路、度检测,进一步保证了出厂电池的
品质。

蓄电池用途:可以广泛的在电力、通信、铁路、石油、航空、水利、煤炭、地质、医疗、轨道交通、国防等领域中替代普
通型电池,使产品性能得以提升。

蓄电池的贮存-德国阳光胶体铅酸蓄电池的贮存方式

电池在贮存和运输过程中温度偏高或通风不良会导致自放电增大,因此应保持电池通风良好,并使电池远离明火、火花、
热源等当保存电池时,应将电池从充电器和负载上取下并尽可能保存在干燥、阴凉环境中。电池保存期间,请按表二要求
定期对电池进行补充充电。

免维护铅酸蓄电池质量--:主要有复华、汤浅、捷豹、复华、阳光、梅兰日兰、朝日 CSB、梅兰日兰、索科曼等--品
牌;机房空调品牌主要代理艾默生、艾赛尔、艾洛其三** nbsp;我公司对所有员工要求严格,是一个极其富有责任感

的工作团队,以诚为本,以客为根,服务为先,提倡高效率为客户服务。

 蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液;          ● UPS不间断电源;

◆ 内阻小,大电流放电性能好;     ● 消防备用电源;

◆ 适应温度广;            ● 安全防护报警系统;

◆ 自放电小;             ● 应急照明系统;

◆ 使用寿命长;            ● 电力,邮电通信系统;

◆ 荷电出厂,使用方便;        ● 电子仪器仪表;

◆ 安全防爆;             ● 电动工具,电动玩具;

◆ 独特配方,深放电恢复性能好;    ● 便携式电子设备;

◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用;    ● 摄影器材;

◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池    ● 太阳能、风能发电系统;

利瑞特蓄电池产品特点:

安全性能好

》贫液式设计,电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附,电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出,侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构,当电池内气压偶尔偏高时,可通过安全阀的自动开启,泄掉压力,保证安全,内部产生可燃爆性气体聚集少,达不到燃爆浓度,防爆性能**。

免维护性能

》利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率超过95%,正常使用情况下失水极少,电池无需定期补液维护。

绿色环保

》正常充电下无酸雾,不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽环境中放置半年,无需补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

》-10℃~45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

》紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。

寿命长

》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺,NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7~10年(≥38Ah)。

电池组一致性好

》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;

②总装前再逐片极板称重分级(≥38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;

③定量注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;

④下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组;

⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验”,出库时再100%检,能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池;

⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组 !!!
利瑞特蓄电池LRT24-12 12V24 AH 阀控式铅酸蓄电池 利瑞特蓄电池-LEERT蓄电池特点 1)安全性能好: 正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 2)放电性能好: 放电电压平稳,放电平台平缓。 3)耐震动性好: 完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。 4)耐冲击性好: 完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。 5)耐过放电性好: 25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。 6)耐过充电性好: 25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。 7)耐大电流性好: 完全充电状态的电池2CA放电5分钟

 利瑞特电池 特性

● 免维护(寿命期内无需加酸加水)。

● 使用严格的生产工艺,单体电压均衡性佳。

● 采用特殊板栅合金,抗腐蚀性能及深循环性能好, 自放电极小。

● 吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%且内 阻低,大电流放电性能优良。

4. 利瑞特电池 安装要求

● 使用前检查电池外观有无裂纹,破损,漏液现象, 一经发现应及时查找原因或进行更换。

● 电池应安装在远离火源,热源(大于2M)的地方, 必须有良好的排气通风条件,应确保电池运行的环镜温度在15-25度。使得电池有较长的使用寿命。

● 充电电流电压,时间必须按厂家规定执行,电池避 免过充过放电。

● 搬运,安装,使用过程中应避免电池正,负极短路。

5. 利瑞特电池 使用注意事项

● 拆装电池应由专业人员完成,若因机械损坏电池电液沾到了皮肤或衣服上。立即用清

水冲洗。如果溅入眼睛,要尽快用大量的清水冲洗并立即上。

● 不同容量,不同制造商或新旧不同的电池请勿混用。

● 勿用花纤布或海棉擦拭电池外壳。

● 电池停搁6个月以上,使用前必须进行补充电。



利瑞特蓄电池LRT55-12 12V-55AH技术参数

目前,车用蓄电池大多是干荷式蓄电池。其优点是添加电解液后不充电,30至40分钟之后汽车也可启动。一些车主不理解干荷式蓄电池的工作原理,不会维护,使蓄电池寿命大为缩短。正确选择和使用蓄电池可从十个方面着手。

  买蓄电池时看清上面的字母,凡带有QA字母的为干荷式蓄电池。

  1.先将电解液摇匀再向蓄电池中添加。操作时请戴手套,注意不要将电解液洒在手上或衣服上。

  2.没有标志线的蓄电池,电解液高过极板10至15毫米即可;有两条红线的蓄电池,电解液不得超过上红线。

  3.有人认为电解液越多电量越大,这是错误的想法。汽车在高速行驶时,发电机输出电压大于蓄电池电压,开始给蓄电池充电。充电时,电解液体积膨胀,如果电解液太满会从蓄电池盖小孔中溢出。电解液导电,一旦流到蓄电池正、负两极之间,就会形成回路自放电。汽车不能启动,并使蓄电池寿命缩短。遇此情况就应用棉丝将电解液擦掉,或用开水冲洗擦净。

  4.加电解液时不要让其他物品掉进蓄电池内。如有东西不慎掉入,千万不能用金属物质去捞,应用木棒夹出杂质;如用铁丝或铜丝去捞,金属分子会在硫酸的腐蚀下进入蓄电池形成自放电,损坏蓄电池。

  5.定期检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若小孔被堵,产生的气体就排不出去,电解液膨胀时会把蓄电池外壳撑破,从而减少蓄电池的寿命。

  6.定期检查电解液的液面高度,液面高度下降时及时添加电解液。

  7.如果车辆长期放置不用,每隔25天应将汽车发动起来,中等转速运行20分钟左右。否则,汽车放置时间太长,将难以启动。

  8.将蓄电池从汽车上拆下时,应先拆负极再拆正极,装时与此相反。充电时一定要把蓄电池盖拧下,不能用明火接近正在充电的蓄电池口,因为充电时蓄电池内产生的氢气很容易爆燃。

  9.不要随便给汽车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车发电机的发电量是固定的。如换了容量大的蓄电池,会使新蓄电池充不足电,汽车不能顺利启动,而且蓄电池长期亏电会缩短寿命。

  10.启动汽车时每次启动时间不应超过3至5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。

蓄电池是电池中的一种,它的作用是能把有限的电能储存起来,在合适的地方使用。它的工作原理就是把化学能转化为电能。它用填满海绵状铅的铅板作负极,填满二氧化铅的铅板作正极,并用1.28%的稀硫酸作电解质。在充电时,电能转化为化学能,放电时化学能又转化为电能。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,被氧化为硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时,两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。

  蓄电池有多种类型,目前,风力发电普通采用于荷铅酸蓄电池。这种电池灌液后,经过30分钟,待液温为l5℃时即可使用,不需要进行初充电。对刚刚安装风力机,又不具备初充电条件的偏远地方,立即可以用电,是很优越的。这种电池的缺点是体积和重量较大,搬运不方便。市场销售的铝酸蓄电池多是机动车启动用电池,其极板结构和制造特点,使用在风力发电的充放运行条件下,是不适合的,使用命短,一般只有2~3年左右。在容量较大的风力发电站中,-好采用固定型防酸隔爆式铅蓄电池,这种电池具有容量大,电液比重较低(15℃时约在1.21左右),减少对极板和隔板的腐蚀,可延长蒸发时间,还有防渗漏措施,减少了对地的放电。

  碱性蓄电池体积小。重量轻,使用寿命可达15年左右,在我区也有少量使用。碱性电池寿命虽然比酸性电池长5-7倍,但其价格却高出酸性电池10几倍。从经济上考虑,我们认为在小型风力发电中还是使用于荷铅酸蓄电池较有利。


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