利瑞特蓄电池LRT100-12 12V-100AH价格参数

利瑞特蓄电池产品特点：

安全性能好

》贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。

》阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能**。

免维护性能

》利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95%，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。

绿色环保

》正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。

自放电小

》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。

适用环境温度广

》－10℃～45℃可平稳运行。

耐大电流性能好

》紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。

寿命长

》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7～10年（≥38Ah）。

电池组一致性好

》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。

①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；

②总装前再逐片极板称重分级（≥38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；

③定量注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；

④下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；

⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测，经过7～15天的“时间考验”，出库时再100%检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；

⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组 ！！！

利瑞特蓄电池报价参数UPS备用时间的长短是由什么决定的？ 　　是由UPS的储能装置决定的，现在的UPS一般都用全密封的免维护铅酸蓄电池作为储能装置，电池容量的大小由“安时数（AH）”这个指标反映，其含义是按规定的电流进行放电的时间。相同电压的电池，安时数大的容量大；相同安时数的电池，电压高的容量大，通常以电压和安时数共同表示电池的容量，如12V/7AH、12V/24AH、12V/65AH、12V/100AH。 　　后备式UPS一般内置4AH或7AH的电池，其备用时间是固定的；在线式与在线互动式UPS有内置7AH电池的标准机型，也有外配大容量电池的长效机型，用户可以根据需要实现的备用时间而确定配备多大容量的电池。 　　蓄电池是UPS的重要组成部分，占有很大的价值比重，并且其质量的好坏直接关系到UPS的正常使用，所以应慎重选择有质量保证的正牌蓄电池。重复季度所有保养、检查

LRT产品系列

产品技术参数

型号电压容量(Ah)大外型尺寸(mm)重量约（kg）装箱数长宽高总高LRT4-121249070
1051.6510LRT7-1212715165
97.52.208LRT12-12121215198
1003.804LRT17-12121718176
1675.504LRT24-121224165125
1758.202LRT38-121238197165
17013.202LRT65-121265350166
17421.001LRT100-1212100407173
24032.001LRT120-1212120407173
24234.001LRT150-1212150484170
24248.001LRT200-1212200520240
24562.001

 选用的蓄电池型号

　　根据调研情况，在火电厂、变电所动力控制直流电源中选用VRLA蓄电池的型号主要有：美国GNB、美国c&D、英国霍克、日本汤浅、德国阳光等国外各公司产品。一般国外的VRLA蓄电池产品性能较好，寿命长，质量较稳定。发生问题也少。但由于其价位高，约为同类型国产蓄电池的1.2～2倍，所以仅有10～15％用户选择了国外产品，大部分用户选用的国内生产的VRLA蓄电池．主要选用的型号有华达电源公司的GFM，GM型，约占已统计发电厂工程的50％左右，还有山东曲阜圣阳电池公司的 GM型以及其他一些蓄电池厂的产品。

　　3  在火力发电厂应用的情况

　　根据调查统计，在VRLA蓄电池运行的火电厂、变电所中，使用情况良好的占90％以上。其他10％左右的用户，大多是个别电瓶渗漏、电池容量均一性不好等问题，尤其是在95年以前使用的电池问题较突出。另外也有一些是蓄电池投运之初容量就达不到额定值的，还有极个别用户的VRLA蓄电池运行寿命未达到预期值的情况。以下是两个大型火电厂VRLA蓄电池的实际应用情况。

　　其一为SMW火电厂，装机容量4 X 300MW，主厂房的控制、动力直流均采用华达电源公司的GFM（GM）型VRLA蓄电池。容量为500安时（110V）和1500至1870安时 （280V），未设端电池，安装在单元控制楼零米的蓄电池室，钢架组合结构五层布置。室内设轴流式通风机一台，夏季室温可达35℃以上。网控室无蓄电池，由主厂房直流系统供电。电厂无专门的蓄电池维护班组，由继电保护班管理，继保班仅有7人，要管理全厂4台机组和网控室的继电保护、控制、自动装置及直流系统，人手很紧张。对蓄电池维护不可能投入太多人力，蓄电池正常运行在浮充电状态，配套青整厂的 KGCA40型硅整流充电装置，浮充电压一般在 2．23伏，浮充电流较小。自1992年--套蓄电池投运以来，未进行均充或定期大充大放。维护人员进行巡视检查，定期清扫灰尘。测量电瓶电压等少量维护工作。投运初期有过个别电瓶极柱处渗漏已及时更换，至今全厂蓄电池均正常运行。

　　华达电源公司打算配合该厂进行一次容量测试，以了解运行6年后蓄电池的实际容量。

　　与SMW火电厂投运VRLA蓄电池时间接近的YJZ火电厂，装机容量6X 200MW，机组自七十年代起相继投产。于1992年将其中一台机组的固定型防酸蓄电池更换为国产的 VRLA蓄电池，容量1000安时，没有端电池，共1 30只。安装在集控楼6．2米的蓄电池室，靠近锅炉房，环境较差，在充电时有记录的夏季室温曾高达40．5℃。蓄电池正常运行在浮充电状态，未更换原有的KGCFA型充电设备，其性能较差，稳压稳流精度不高，对蓄电池的浮充电流有时达2A左右。电厂的运行维护人员，按原有的蓄电池规程对其进行维护，在机组大小修时进行大充大放，采用恒流定时充电方式，有时单瓶电压可达2．9V以上。当使用至五年左右时，某次充放电过程中发现蓄电池容量不足，个别电瓶电压偏低，再次充电放电时，多个电瓶损坏，蓄电池组报废。

　　4  运行单位的意见和建议

　　总结VRLA蓄电池运行情况以及电厂、供电局等运行单位的意见和建议，VRLA蓄电池在工程中应用是有相当大的优势。首先VRLA蓄电池体积小，钢架组合安装，这不单节省了空间，减少主厂房的总的建筑面积，而且安装简捷方便。另外，对运行单位来讲，其“少维护”的特性很受欢迎。在新建的火电厂工程中，大多已采用新厂新定员标准，为达到较高的经济效益，所以一般不会设置专门的直流设备运行维护人员。在已运行的火电厂采用VRLA蓄电池的，一般也未设置专门的维护人员。对于已建成的老厂，也可达到减人增效的目的。另外，蓄电池在运行中无酸雾逸出，这也符合建设现代化无污染火电厂的要求。因此，虽然在VRLA蓄电池使用初期出现了一些问题，用户仍持十分积极的态度。在SMW电厂，继保班维护人员和生产管理部门的技术人员，对采用VRLA蓄电池十分欢迎，认为确实减轻了他们的维护工作量。一些更换VRLA蓄电池的老厂，虽然仍有专门维护的班组，但他们认为工作量大大减少，不到原来的1／3。另外在SZ市供电局，变电部电源班十一人，管理50多个变电所，原采用GAM型铅酸蓄电池，有相当大的工作量，配置了数部汽车跑维护。近来逐步更换为VRLA蓄电池，尤其配套采用智能型高频开关电源作为蓄电池的充电设备，对电池浮充性能良好，而且可实现远方对蓄电池的监控，维护工作大大减轻。目前已有十几个站已更换，准备逐步全部更换为 VRLA蓄电池及智能型充电设备，以达到远方监控的目的。

首先电池本身产品的性能和质量必须是良好的，纵现VRLA蓄电池的发展，七十年代国外密封电池技术起步，八十年代才开始批量及大容量VRLA蓄电池的生产，主要代表产品有德国阳光的凝胶阴极吸收式电池，美国GNB等公司的混合板栅的阴极吸收式电池，还有日本汤浅公司的阴极吸收博形极板电池。早期各公司的蓄电池，由于设计和生产工艺方面的原因，也存在容量不均匀、渗漏、电池发热失水、早期失效等问题，使得蓄电池可靠性降低，实际寿命低于预期年限等。据八十年代末九十年代初国外资料统计，VRLA蓄电池故障率高达3. 2％～5％。进入九十年代，国外VRLA蓄电池生产技术日趋成熟，解决了诸如极板材料腐蚀、安全阀泄漏、极柱焊接和泄漏，降低自放电率等方面的关键问题，使产品质量得到了明显提高，逐步占领了蓄电池市场。如美国c&D公司的 VRLA蓄电池，具有特殊的壳、盖和极性密封技术，采用独特的母子板栅技术和单片极板槽式化成，氧复合率高达99．9％，使得安全阀压力低至o．067kg／cm2，另外还设计了瓦楞状外壳便于散热，钢架组合牢固便捷，所以，c&D公司的2000系列浮充使用预期寿命可达20年。

　　国内VRLA蓄电池的生产也有同样经历。华达电源公司在八十年代引进GNB技术生产 GM型蓄电池，也曾出现电瓶渗漏等问题，在此基础上，1995年华达电源公司推出了改进后的 GFM型电池，主要改进了极板材料、厚度和装配工艺；将手工极柱焊接改为计算机控制的氩弧焊；极柱处加环氧树脂双重密封．安全阀采用双层硫酸防爆结构等，共有十余项改进措施，使得GFM型蓄电池性能和质量大为改善。

　　虽然VRLA蓄电池生产技术日趋完善，但对于不同制造厂，其产品质量也是参差不齐的， 1995年我国VRLA蓄电池生产厂已达50余家，近年来飞速发展目前已达数百家。其中一些 VRLA蓄电池制造厂，采用引进国外技术或生产线，具备一定生产规模，技术力量雄厚设备**，产品质量稳定，售后服务良好，如华达电源公司的GFM型蓄电池，引进美国GNB生产技术及生产线设备。山东曲阜圣阳电池公司，于八十年代开始生产VRLA蓄电池，九十年代引进美国等国家**的生产技术和设备，杭州南都电源公司GFM型蓄电池，采用酉班牙Tudor集团和德国Hagen公司专利技术，引进美国等国家的生产设备，产品已在邮电、通信等领域广泛应用。以上这些制造厂都已通过ISO9000质量体系认证。

　　还有一些蓄电池厂，技术力量薄弱，规模小，设备落后，半手工制作，没有形成系列生产，缺乏必要的质量监督，没有进行相关试验或试验不全面，放电曲线等重要的特性曲线不准确等等。这些厂的产品质量不能保证，但以其低价位也占据了部分市场，同时也出现了一些问题，但因投运时间短，产品质量差的短期行为所造成的危害还不十分明显。

　　由于VRLA八蓄电池市场上存在着产品良莠不齐的情况，所以在使用中的选型选厂就十分重要，有些用户盲目相信一些制造厂的宣传而不深入了解调查，仅以价格低作为选择的--条件，这将造成十分有害的后果。应根据产品的性能、业绩、质量保证体系和售后服务措施，在同等技术条件下，综合考虑性能价格比来筛选不同的制造厂的不同的型号。