利瑞特蓄电池LRT180-12 12V-180AH规格及参数

公司尤其重视客户满意度的建设,视持续的技术创新、严格的质量控制和满足客户多样化需求为企业发展的命脉。

利瑞特蓄电池报价参数UPS备用时间的长短是由什么决定的？ 　　是由UPS的储能装置决定的，现在的UPS一般都用全密封的免维护铅酸蓄电池作为储能装置，电池容量的大小由“安时数（AH）”这个指标反映，其含义是按规定的电流进行放电的时间。相同电压的电池，安时数大的容量大；相同安时数的电池，电压高的容量大，通常以电压和安时数共同表示电池的容量，如12V/7AH、12V/24AH、12V/65AH、12V/100AH。 　　后备式UPS一般内置4AH或7AH的电池，其备用时间是固定的；在线式与在线互动式UPS有内置7AH电池的标准机型，也有外配大容量电池的长效机型，用户可以根据需要实现的备用时间而确定配备多大容量的电池。 　　蓄电池是UPS的重要组成部分，占有很大的价值比重，并且其质量的好坏直接关系到UPS的正常使用，所以应慎重选择有质量保证的正牌蓄电池。重复季度所有保养、检查

利瑞特蓄电池LRT100-12 12V100AH 免维护蓄电池

1.简单也是应急的所需材料电池芯一根、20平方豪米以上铜线60cm长、内径18mm的金属套。用金属套套在烧毁电瓶极柱上，用铜线把 电池芯拴牢，一头拴在蓄电池没断裂的极柱上，一面用钳子电池芯在断裂的极柱上通电，一会电池芯烧红一面用废铅上面，待废铅熔化，一个电瓶极柱就焊 好了。           

2.还有一种办法就是用电焊机直接焊接蓄电池极柱，待金属套烧红，用废铅上面，待废铅熔化，一个电瓶极柱就焊好了。

我们需要注意的是平时好不要自行焊接蓄电池极柱，因为在焊接的时候产生大量有体，对人有损害，焊时好闭住气，有。另外焊的时候要小心，检查浙江南都蓄电池电量是否充足，是否缺水，不然在焊接时会蓄电池。

蓄电池

应用范围通信用备用电源发电厂水电站直流电源变电站开关控制铁路用直流电源太阳能风能系统移动机站不间断电源系统消防安全系统蓄电池特点长寿命使用既有耐腐蚀性的特殊铅钙合金制成的栅板格子体，拥有较长的浮充寿命。正常浮充电情况下产生的气体可以很好的被吸引，所以正常操作情况下不会因电解液枯竭电池容量减低。使用特殊隔板保持电解液的同时，压紧正极板板面防止活性物质脱落。所以，可以长时期使用，是一种很经济的蓄电池。

应用领域

该产品广泛应用于通信、电力、储能、UPS、EPS等领域。我们常用的铅酸蓄电池主要分为三类；分别为普通德国阳光蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池三种。

1）普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低（即每公斤蓄电池存储的电能）、阳光蓄电池使用寿命短和日常维护。

2）干荷蓄电池它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。

3）免维护蓄电池免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护德国阳光蓄电池也有两种种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护（添加补充液）；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液. 铅酸电池有2伏，4伏，6伏，8伏，12伏，24伏等系列，容量从200毫安时到3000安时。VRLA电池是基于AGM（吸液玻璃纤维板）技术和钙栅板的可充电电池，具有优越的大电流放电特性和超长的使用寿命。它在使用中不需加水。德国阳光电池用途广泛，可用在电动工具，应急灯，UPS，电动轮椅，计算机和通讯设备等方面。

蓄电池用途：可以广泛的在电力、通信、铁路、石油、航空、水利、煤炭、地质、医疗、轨道交通、国防等领域中替代普
通型电池，使产品性能得以提升。

蓄电池的贮存-德国阳光胶体铅酸蓄电池的贮存方式

电池在贮存和运输过程中温度偏高或通风不良会导致自放电增大，因此应保持电池通风良好，并使电池远离明火、火花、
热源等当保存电池时，应将电池从充电器和负载上取下并尽可能保存在干燥、阴凉环境中。电池保存期间，请按表二要求
定期对电池进行补充充电。

免维护铅酸蓄电池质量--：主要有复华、汤浅、捷豹、复华、阳光、梅兰日兰、朝日 CSB、梅兰日兰、索科曼等--品
牌；机房空调品牌主要代理艾默生、艾赛尔、艾洛其三** nbsp;我公司对所有员工要求严格，是一个极其富有责任感

的工作团队，以诚为本，以客为根，服务为先，提倡高效率为客户服务。

 蓄电池应用领域与分类：
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；

◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；

◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；

◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；

◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；

◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；

◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；

◆　独特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；

◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；

◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；

符合标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

一，推车起动是大家熟悉也是有效的应急起动，但这是一种不得已的手段，不能经常使用，因为这样做对发动机和离合器有一定的损伤，自动挡车辆尤其要避免使用此起动。

二，为了避免蓄电池没电时无法充电，应该在车内一条跨接电缆，这在一般的汽配店都能买到。不过，在连接跨接电缆时，千万不 能搞错跨接电缆的连接顺序。要先将没电的蓄电池的正极端子与救援车电池的正极端子连接，再将救援车电池的负极端子与没电汽车发动机室内的金属部分连接（接 地线）。跨接电缆连接后，可起动救援车的发动机，并稍微发动机的转速，约5分钟后，便可向没电的蓄电池应急充电。充电完成后，应按与连接跨接电缆相反 的顺序取下跨接电缆。

可靠的办法还是及时联系救援车，然后连接跨接电缆，通过救援车临时充电，以起动发动机。

后，**提醒，蓄电池的寿命一般是2至3年。过了这个期限，要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。

处理电动车废弃电池的末端环节该如何监管？记者从福州、厦门等地的环卫部门了解到，他们没有统一回收废弃电池，因为这不属于环卫的责任范围，而且我省目前只有少数几家有相关处理资质的企业。

　　“现在处理这些废电池确实是一个难题。”福州市环保局污染防治处一位负责人说，“从2010年实施《福州市电动自行车管理办法》开始，我们一直都在关注废旧蓄电池的回收管理，要求电动车销售点进行蓄电池流向登记，并把回收的蓄电池统一返厂。基层环保部门也会定期对电动车销售点进行督查，要求销售商不得把废旧蓄电池私自卖给小贩。”

　　这位负责人无奈地表示，由于没有强制标准，他们对企业的约束力不大。他说，目前我省废电池回收行业的发展相对滞后，政府应当进行整体规划，引导建立更多回收企业。此外，除了环保部门外，需要工商、公安等多部门介入，因为涉及的不只是电池的清洁生产、回收利用，还有运输流通环节的污染问题，“对于不规范的行为，比如倾倒废液等要追究其责任”。

　　邵艳群说，关于报废蓄电池的处理，我省目前没有统一的标准和规范流程。他建议，电池生产厂家应该负起责任，卖出一个电池就要回收一个；政府部门要对厂家进行监管，指定流程让废弃蓄电池进入正规的金属提炼厂；对于消费者，可出台政策规定其在购买新的铅酸蓄电池时，缴纳一定抵押金，待交回废旧电池后，商家再退回抵押金；此外，可探索建立铅酸蓄电池管理基金，基金可用于补贴废旧铅酸蓄电池回收企业。

蓄电池出口主要特点：

　　（一）出口量小幅攀升，出口均价振荡走低。今年1月当月广东铅酸蓄电池出口创19个月以来新高。2月因受春节假期影响出口量大幅减少，当月仅出口287.7万个，同比减少16%，环比减少55.7%，为2年来月度出口新低。与此同时，2月当月出口均价有所回升，至每个82.7元，同比上涨18.7%，环比上涨23.4%。

　　（二）9成以上以一般贸易方式出口。今年1-2月，广东以一般贸易方式出口铅酸蓄电池890.2万个，增加18.5%，占同期广东铅酸蓄电池出口总量的95%；同期，经海关特殊监管区域出口42.5万个，增加3.6%。

　　（三）对欧盟、印度和美国前三大市场出口均有增加。今年1-2月，广东对欧盟出口铅酸蓄电池224.6万个，增加21.3%；对印度出口191.2万个，增加92.3%；对美国出口122.1万个，增加15.7%；对以上3者出口合计占同期广东铅酸蓄电池出口总量的57.4%。

　　（四）私营企业为出口主体。今年1-2月，广东私营企业出口铅酸蓄电池610.7万个，增加23.4%，占同期广东铅酸蓄电池出口总量的65.2%；外商投资企业出口263.4万个，增加15.8%；国有企业出口59.2万个，增加12.9%。

　　二、2014年1-2月，广东铅酸蓄电池出口量增价跌的主要原因：

　　（一）主要出口市场需求回暖及人民币兑美元贬值，是出口量增加的主因。铅酸蓄电池被广泛应用于交通运输、通信、电力等行业，汽车启动电池、电动自行车用动力电池、通信后备电源三类约占消费总量的90%。其中汽车行业是铅酸蓄电池-大的下游需求行业，主要汽车市场产销量出现复苏迹象后导致我国铅酸蓄电池出口量增加。欧盟和美国作为全球-大的汽车生产市场，2014年1月新增机动车注册量分别增加5.5%和1.4%；新兴市场方面，韩国和印尼亦表现不俗，分别增长10.2%和5.8%。另外，今年人民币兑美元中间价结束单边上扬走势，已累计回落近1%，出口订单利润率回升，鼓励企业接做出口订单的信心，由于铅酸蓄电池生产厂家主要按订单销售，近期订单回升直接导致产品出口量增加。

　　（二）原材料价格下跌及低端产品占出口比重增加，是导致出口均价下跌的主要原因。据商务部公布数据统计，今年前两个月国内市场铅价格**下跌，与去年同期相比，平均价格下跌近千元，跌幅逾6%，由于铅是铅酸蓄电池生产过程中的主要原材料，产品成本下降使国内厂商更多采用降价手段进行促销，导致出口价格下跌。另外，据海关统计，今年1-2月广东向印度出口铅酸蓄电池数量大幅增加逾9成，占出口总量比重由去年的12%上升至20%，出口均价仅为每个11.8元，不到同期广东出口铅酸蓄电池平均价格水平的六分之一，客观上拉低了平均价格水平。