品牌:KOBE蓄电池
起订:1只
供应:9999只
发货:3天内
信息标签:京科蓄电池6-FM-80 12V80AH参数及规格,供应,能源,电池
京科蓄电池(1)使用前请检查蓄电池的外观
(2)蓄电池的安装必须由***人士来进行。
(3)电池不可在密闭或者高温的环境下使用(建议循环使用温度为-5~35℃.)
(4)安装搬运电池时应均匀受力,受力处应为蓄电池的壳部分,避免损伤极柱。
(5)电池在多只并联使用时,请按电池标识“+”、“-”极性依次排列,电池之间的距离不能小于-15mm。
(6)在电池连接过程中,请戴好防护手套,使用扭矩扳手等金属工具时,请将金属工具进行绝缘包装,***避免将金属工具同时接触到电池正、负端子.
(7)若需要电池并联使用,一般不要超过三组(只)并联.
(8)和外接设备连接之前,使设备处于断开状态,然后再将蓄电池(组)的正极连接设备的正极,蓄电池(组)的负极连接设备的负极端,并紧固好连接线。
5.注意事项
(1)非***人士不得打开蓄电池,以免***,如不慎电池壳***裂,接触到***,请用大量清水冲洗,必要时请就医。
(2)使用多个电池时,要注意电池间的连线正确无误,注意不要短路。
(3)使用过程中应避免强烈震动或机械损伤
(4)使用上、下带有通气孔的电池容器以便散热。
(5)请不要让雨水淋到蓄电池,或者将电池浸入水中。
(6)电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行,请不要使用干布或掸子等,请勿使用化学清洗剂清洗电池。
(7)请勿在同箱中混用容量不同,新旧不同,厂家不同的电池。
关于京科蓄电池的保管
1、保管时请注意温度不要超过-20+40范围
2、保管电池时必须使电池在完全充电状态下进行保管。由于在运输途中或保存期内因自放电会损失一
部分容量,使用时请补充电。
3、长期保管时,为弥补保管期间的自放电,请进行补充电。
在超过40C条件下保管时,对电池寿命有很坏影响,请避免!
4、请在干燥低温,通风良好的地方进行保管。
5、如在保管或转移过程中电池包装不慎被水淋湿,应立即除掉包装纸箱,以避免被水打湿的纸箱成为
导体造成电池放电或烧坏正极端子。蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大,要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量相等。否则会影响蓄电池的使用寿命
京科蓄电池的基本特点:
1.免维护,告别了传统的加液方式。
2.采用密封阀控结构,防止电解液泄漏;
3.采用电阻极小的内部件,体现高的放电效率;
4.采用耐腐蚀--合金及科学的内部结构设计,实现电池的长寿命;
5.采用--铅钙合金,自放电极小,性能稳定;
6.产品一致性好,各节电池间电压差别极小;
7.采用单向安全阀,形成防爆结构;
8.优化设计,电池比能量高.
FM12-100 京科蓄电池12V100AH 京科蓄电池产品特点
1、京科蓄电池安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。 电池放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
2、电池耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7HZ的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容 量在75以上.
6、耐充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在上 95以.
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形。
8、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术。
京科蓄电池6-FM-80 12V80AH参数及规格很多有着多年从业经验的老电池人反馈,2016年到2017年的铅蓄电池市场行情,可谓是前所未有的难做。所以,今年进入3月份以后,市场逐渐变淡,更是让很多铅蓄电池厂、经销商大呼“要转行”!这被很多人认为是挑战的特殊时期,却被很多大企业认为是机遇。如果能在这个特殊时期,增加产品的“某些优势”,或许可以更**的扩大市场占有率。
说到这,电池人可能心里都清楚,所谓的“优势”,无非就是铅蓄电池行业饱受诟病,却也见怪不怪的“价格战”。
现如今铅蓄电池技术相对成熟,想有更进一步的突破虽然不是不可能,但是却需要相当长的一段时间。所以,从短期来看,价格战的确是提高电池市场竞争力-有效、-直接、-**的一种手段。但是,过度的价格战已经对铅蓄电池的终端产品造成了致命的冲击。比如电池质量与寿命。
打价格战的目的无非是想要靠低价来吸引顾客,扩大市场。但是这种行为却在损害了产品质量,让消费者抱怨的同时,更损害了同行业人的利益。而自己也没能在价格战中获得更多的利润。到头来,并没有人能从中获益。
随着市场的逐渐规范,铅蓄电池行业的圈子其实是越来越小的。面对趋于饱和的市场,铅蓄电池人应该是一家人,而不应该是敌人。大家想法设法应该做的是如何能够找到更好的技术、更好的方法,生产出更好的铅蓄电池。而不是把更多的时间和精力放到如何用更低的价格来击垮别人。
在这轮价格战刚刚开始,铅蓄电池经销商同样需注意以下两点。
一、价格战刚刚开始,铅蓄电池还有进一步降价的可能。进入淡季以后,铅蓄电池厂的压力其实是非常大的。这个时间段铅酸蓄电池市场产能过剩,经销商要合理处理库存,降低风险。
二、小企业停产风险加大。随着大企业新一轮价格战的开始,很多小企业面对成本难降的压力,面临停产风险。这个时候电池经销商选择代理品牌的时候一定要注意。
价格战-可怕的是:
白忙一场,还不挣钱;
毁了产品,毁了市场;
当价格战真正打响的时候,并没有真正的赢家。
不管什么时候,价格战**都不是电池行业的救命稻草!