品牌:KOBE蓄电池
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信息标签:京科蓄电池6-FM-200 12V200AH规格及参数,供应,能源,电池
阀控式密封免维护铅酸蓄电池是京科公司历经二十余年不断创新的结晶,为UPS及太阳能市场开发的FM系列和GM系列电池更是积累四十余年生产经验的成功之作。优良品质、性能受到用户的广泛赞誉,高能密度、全密封结构、使用寿命长、高可靠性及良好服务为客户提供更大的便利。
FM/GM系列电池(阀控式密封免维护铅酸蓄电池)
京科蓄电池产品应用范围: BJSTK蓄电池特性:
★UPS不间断电源 ★免维护无须补液
★应急照明系统 ★使用寿命长
★铁路、航运、交通 ★安全防爆
★电厂、变电站、核电站 ★无游离电触液,侧倒90度仍能使用
★消防安全报警系统 ★内阴小,大电流放电性能好
★无线通讯系统 ★自放电小
★电动工具、电动玩具、电瓶车 ★荷电出厂,使用方便
★太阳能、风力发电系统 ★独物配方,深放电恢复性能好
★控制设备及其紧急保护系统
京科FM/GM系列电池(阀控式密封免维护铅酸蓄电池)规格型号参数:
GM系列规格
型号 |
额定电压 |
额定容量 25℃(Ah) |
外形尺寸 |
重量 |
|||
(V) |
10HR |
长±1 (mm) |
宽±1 (mm) |
高±2 (mm) |
总高±2 (mm) |
(kg) |
|
GM100 |
2 |
100 |
171 |
71 |
205 |
233 |
9 |
GM150 |
2 |
150 |
170 |
107 |
330 |
355 |
13 |
GM200 |
2 |
200 |
170 |
107 |
330 |
355 |
15 |
GM300 |
2 |
300 |
170 |
150 |
330 |
355 |
18 |
GM500 |
2 |
500 |
240 |
170 |
330 |
355 |
32 |
GM1000 |
2 |
1000 |
470 |
175 |
330 |
355 |
75 |
GM1500 |
2 |
1500 |
400 |
350 |
330 |
355 |
110 |
GM2000 |
2 |
2000 |
490 |
350 |
330 |
355 |
145 |
GM3000 |
2 |
3000 |
712 |
350 |
330 |
355 |
220 |
FM系列规格
型号 |
额定电压 (V) |
标称容量 (Ah) |
额定容量(Ah) |
外型尺寸(mm) |
重量 (kg) |
|||
20HR |
长 |
宽 |
高 |
总高 |
||||
FM12V—7 |
12 |
7 |
7 |
152 |
66 |
95 |
100 |
2.5 |
FM12V—12 |
12 |
12 |
12 |
152 |
99 |
96 |
100 |
4.0 |
FM12V—17 |
12 |
17 |
17 |
181 |
77 |
167 |
167 |
6.0 |
FM12V—24 |
12 |
24 |
24 |
166 |
125 |
175 |
175 |
9.0 |
环境温度每升高1℃,充电电压降低0.003V/单格
环境温度每降低1℃,充电电压升高0.003V/单格
如温度变化超过10℃,而没有修正浮充电压,可能会导致电池损坏,使电池工作在20-25℃范围内即安装在空调室内。
注:密封铅酸电池单格额定电压是2V,12V电池则是由6个单格串联组成。
● 京科蓄电池恢复充电
在下列情况下,需进行恢复充电:
1)电池安装后投入使用前
2)电池放电结束后
3)电池储存半年以上
4)单格电池浮充电压低于2.20V,短期内需提高其浮充电压;
恢复充电电压2.30-2.35V/单格,2.35V/单格,恢复充电时间为8-10小时(环境温度21-32℃)或12-16小时(环境温度10-19℃)
● 京科蓄电池如发现单格电池浮充电压过低,可能由于下列原因引起并作如下处理
1)充电器电压低于正常值重新调整浮充电压。
2) 端子或连接条结合不紧密重新连接
3) 负载变化频繁,且幅度较大,充电机不能及时自动调整可提高浮充电压。0.02-0.03V/单体
● 京科蓄电池注意事项
1)远离热源
2)运输搬运电池时,应小心轻放,防止损坏电池端子。
3)装卸连接条时,必须使用绝缘工具,防止短路。
4)旋紧螺母时用力应均匀且不要过大,避免扭伤极柱,出现漏液。
5)不同品种型号及新旧电池,不能联系在一起使用。
本公司致力于科技创新,不断提供更好的产品满足客户需求,对产品设计、技术规格的更新,恕不另行通知,产品以实物为准。
阀控式密封免维护(胶体、铅酸)蓄电池特色:
不需维护:电池在整个使用寿命期间无需加水补液。
可靠高、使用寿命长,特殊的密封结构和阻燃外壳,在使用过程中不会产生泄漏电解液的缺陷。
重量、体积比能量高,内阻小,输出功率高。
自放电小,20℃下每月的自放电率不大于2%。
满荷电出厂,无流动的电解液,运输安全。
坚固的铜端子:便于安装连接,导电能力强。
普通的铅酸蓄电池,在充电后期,充电电流会使得电解质中的水分子产生分解,在正极析出氧气,负极析出氢气。因此,蓄电池使用一段时间后,电解液中的水分会降低,电解液浓度会发生变化。为保证普通铅酸蓄电池正常工作,需定期补充蒸馏水,以调整电解液浓度。另一方面,充电过程中产生的气体还会带走一部分电解液产生酸雾,对环境造成一定危害。
阀控式蓄电池应运而生
为解决普通铅酸蓄电池存在的问题,阀控式(VRLA)蓄电池应运而生。在普通铅酸蓄电池的基础上,VRLA蓄电池负极采用过量的活性物质,让负极不能析出氢气,同时正极产生的氧气,进入负极并与负极的铅产生化学反应生成氧化铅。简单来说,充电过程中产生的绝大部分气体通过化学反应变换形态继续留在蓄电池内部,使得元素达到守恒,从而保持电解液浓度的相对稳定。常见的VRLA蓄电池有增强富液式(EFB)和贫液式(AGM)两种。
*增强富液式(EFB)蓄电池
在普通蓄电池基础上,EFB蓄电池采用特殊的聚酯纤维隔板,极板能够吸附更多的活性物质,并避免了物质的腐蚀,从而提升了深度循环耐受性;蓄电池槽内除去极板、隔板及其他固体组装部件的剩余空间完全充满硫酸电解液,电解液处于过量状态,所以被成为“富液式”蓄电池。
*贫液式(AGM)蓄电池
AGM蓄电池的内部结构相对复杂,其大部分电解液吸附在多孔的玻璃纤维隔板上,通过紧装配技术与电极接触。与此同时,其电解液并未填满整个蓄电池内槽,而是为正极析出的氧气留出了进入负极的空间,利用阴极吸附原理实现氧的复合和循环使用,从而减少电解液失水,做到真正的免维护;另一方面,隔板技术有效防止电解液分层,提高深循环寿命。
为了免维护和一丢丢的环保理念,蓄电池完成了自我的晋级之路。EFB蓄电池成本低廉,能够满足启停系统的使用需求。AGM蓄电池性能更优,循环充放电次数是普通蓄电池的3-4倍,且支持高电流充放电,适用于带有能量回收系统的车型,另外AGM隔板具有更低的电阻,有利于提高冷启动性能,适用于我国东北、西北等高寒地区。(