金悦城蓄电池GP50-12 12V50AH参数及规格

金悦城蓄电池GP50-12 12V50AH参数及规格

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金悦诚蓄电池常用参数 ：

蓄电池的保管

1．保管时请注意温度不要超过-20℃～+40℃范围

2．保管电池时必须使电池在完全充电状态下进行保管。由于在运输途中或保存期内因自放电会损失一部分容量，使用时请补充电。

3．长期保管时，为弥补保管期间的自放电，请进行补充电。在超过40C条件下保管时，对电池寿命有很坏影响，请避免！

4．请在干燥低温，通风良好的地方进行保管。

UPS蓄电池使用安全注意事项

1.电池+-端子间不可短路。（端子间短路可能造成、发烟、火灾危险。）

2.不可在密闭容器中充电。

3.电池不能放置在密闭空间里或火源附近。

4.转矩扳手、扳子等金属工具，请用塑料胶带等进行绝缘处理后使用.

5.不可对本蓄电池进行分解、改造。

6.如发现电槽、盖等有龟裂、变形等损伤及漏夜现象，请更换此蓄电池。

7.请不要使用信那水、汽油、煤油、挥发油等有机溶剂和液体洗涤剂清洁电池.如果使用上述物质可能会引起电槽或上盖(ABS树脂)出现裂痕、漏液.

8.请定期更换蓄电池，不要超期使用。

安全事项

●请勿自行拆修分解或改造，否则电池内部的硫酸，铅将对人和环境造成伤害。

●切勿将电池或电池组的正负极短路，否则会造成电击，火灾或故障。

●请牢固地连接好端子螺栓部分，如有松动则会成为火灾的原因。

●请勿使其沾染油，水或其它化学药品，否则成为电击、火灾、以及故障等原因。

●安装连接时务必切断主电源，带电安装会出现电击的危险。

●请勿连接到额定电源以外的电源上，否则会成为火灾以及故障的原因。

●请勿将电池直接当做交流电源来使用，否则将会成为火灾故障、损坏的原因。（要把电池作为交流供电，必须通过专门设备如UPS）

●勿将电池靠近火源、热源或投入火中，以免引起爆炸。

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在线式UPS电源在市电正常供电时，首先将市电交流电源变成直流电源，然后进行脉宽调制、滤波，再将直流电源重新变成交流电源，即它平时是由交流电经整流后又以逆变器方式向负载提供交流电源。一旦市电中断，立即改由蓄电池以逆变器方式对负载提供交流电源。因此，对在线式UPS电源而言，在正常情况下，无论有无市电，它总是由UPS电源的逆变器对负载供电，这样就避免了所有由市电电网电压波动及*带来的影响。显而易见，在线式UPS电源的供电质量明显优于后备式UPS电源，因为它可以实现对负载的稳频、稳压供电，且在由市电供电转换到蓄电池供电时，其转换时间为零。方波输出的UPS电源带负载能力差(负载量仅为额定负载的40-60%)，不能带电感性负载。如所带的负载过大，方波输出电压中包含的三次谐波成份将使流人负载中的容性电流增大，严重时会损坏负载的电源滤波电容。正弦波输出的UPS电源的输出电压波形畸变度与负载量之间的关系没有方波输出UPS电源那样明显，负载能力相对较强，并能带微电感性负载。不管那种类型的UPS电源，当它们处于逆变器供电状态时，除非迫不得已，一般不要满载或超载运行，否则会使UPS电源的故障率明显增多。

UPS与负载的匹配

有的UPS用瓦(W)或者千瓦(kw)来表示其输出功率，如500W、1kw等;有的UPS用伏安(VA)或者千伏安(kVA)来表示其输出功率大小，如3000VA、5kVA等。VA与W的一般换算关系为：瓦是伏安的0.8倍，如3kVA=2.4kw。UPS是线负载供电用的，每一种UPS都有特定的输出功率能力。如3kVA的UPS，其输出功率是3kVA或者2.4kw，此时就要求接到这台UPS上的设备的耗电功率总和不能超过2.4千瓦。通常设备都标明了耗电功率(或者额定功率)，此时就应当使所有接到UPS上的设备的额定功率加起来不超过UPS的输出功率，这种方法通常就叫做UPS输出功率与负载耗电功率的匹配。但有些设备的启动功率是额定功率的3-5倍(例如打印机的额定功率为200W，则在计算负载匹配时要按5×200W=1000W进行折算)。除了打印机以外的其他计算机外部设备，通常启动功率略大于额定功率，故考虑匹配时按UPS输出功率的80%进行负载匹配。

标准的UPS未加外接电池前，在它的输出功率与负载耗电功率完全匹配(即全负载)的情况下，一般从市电中断时算起可供电约6-10分钟(具体数值每个型号的UPS说明书上都有记载)。如果以负载耗电功率只有UPS输出功率的一半计算(习惯叫半负载或者50%负载率，如1000W的UPS接入500W的负载)，则可供电12-25分钟，不同负载量时的UPS供电时间大约可参照负载减半时间加倍的方式计算。使用注意事项正确使用UPS电源，不但可以减少UPS发生故障的机会，而且能够有效地延长其使用寿命。

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金悦城蓄电池GP50-12 12V50AH参数及规格

近日，从北京两会的政务咨询会上传出消息：今年下半年将陆续出现--批次新能源汽车动力电池的退役。根据分析，--批次动力电池的使用寿命为5年左右，由于新能源汽车对电池容量要求较高，因此退役后的电池仍有较高容量，回收后仍有使用的价值。

事实上，从3月1日起，《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》（简称《规范条件》）正式开始施行。《规范条件》提出，应根据废旧动力蓄电池的容量、充放电特性及安全性评估等实际情况综合判断是否满足梯级利用相关要求，对符合要求的废旧动力蓄电池分类重组利用，如用于UPS电源、移动基站等储能备能领域，提高综合利用经济效益。

基于此，关于--批退役电池的处理办法，目前北京市考虑进行无污染回收利用处理，或作为“移动充电宝”继续使用。

在具体执行层面，中国汽车流通协会常务理事贾新光表示，动力电池的回收利用体系要加强对退役电池的质量、性能鉴别、分级等测试评价技术和标准方面的研究，要制定相关标准，推动梯次利用。

以循环利用为目标

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从新能源汽车市场的形势来看，中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高曾表示，今年上半年新能源汽车的动力电池供不应求。但是动力电池生产企业也面临诸多问题，包括关键材料成本涨价、电池质量和安全，燃料电池技术开发以及国际品牌的市场冲击等。

同时，他强调动力电池的梯次利用问题必须提上议事日程。

据了解，动力蓄电池中含有锂、钴稀有金属，以目前纯电动乘用车惯用的三元锂电池为例，1辆30千瓦时的轿车中钴的用量达到几公斤。当前国内钴矿的产量不能满足国内需求，半数依赖进口。

基于此，欧阳明高提出：“动力电池必须进行梯次利用，而且要回收再利用。”

除了稀有金属的回收利用外，废旧的动力蓄电池还有一些应用领域。从国际经验来看，动力电池梯级利用主要应用于家庭储能、新能源分布式发电储能、通讯基站等。