品牌:金悦城蓄电池
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信息标签:金悦城蓄电池GP180-12 12V180AH报价参数,供应,能源,电池
金悦城蓄电池GP180-12 12V180AH报价参数
金悦城蓄电池GP180-12 12V180AH报价参数
金悦城蓄电池产品描述: DC(深循环)系列专为频繁循环放电而设计。通过使用强电网和专门设计的活性材料,DC系列电池的循环寿命比待机系列多30%。适用于UPS,太阳能和风能,电信系统,电力系统,电动汽车,高尔夫球车等。 V Ø ltage金悦城蓄电池产品描述:
DC(深循环)系列专为频繁循环放电而设计。通过使用强电网和专门设计的活性材料,DC系列电池的循环寿命比待机系列多30%。适用于UPS,太阳能和风能,电信系统,电力系统,电动汽车,高尔夫球车等。
V Ø ltage:6V,12V,
容量:7AH至3000AH
设计浮动使用寿命: 20℃/ 68? 12 年
在30%DOD时超过1000次循环; 在80%DOD下进行350次循环
一般特征
采用氧气复合技术:免维护
特殊格栅合金:气体少,自放电少
更长的循环寿命:特殊的糊剂配方,超大尺寸的负极板,优化的制造工艺,深度放电添加剂
热管理系统(可选)
特殊的防振设计(可选)
高品质的AGM分离器:延长循环寿命
ABS材料:增加电池容器的强度。(阻燃ABS是可选的)
金悦城蓄电池应用:
电动车辆,
高尔夫球车和越野车,电子玩具
电动工具,割草机,吸尘器
太阳能发电系统
风力发电系统
模型 |
电压 |
容量 |
尺寸 |
|||||||
长度 |
宽度 |
高度 |
T.Height |
|||||||
(V) |
(啊) |
(毫米) |
(英寸) |
(毫米) |
(英寸) |
(毫米) |
(英寸) |
(毫米) |
(英寸) |
|
GD6-100 |
6 |
100 |
194 |
7.6 |
170 |
6.7 |
205 |
8.1 |
210 |
8.3 |
GD6-150 |
6 |
150 |
260 |
10.2 |
180 |
7.1 |
245 |
9.6 |
250 |
9.8 |
GD6-200 |
6 |
200 |
321 |
12.6 |
176 |
6.9 |
226 |
8.9 |
246 |
9.7 / 9.0 |
GD6-190 |
6 |
190 |
243 |
9.57 |
187 |
7.36 |
253 |
9.96 |
276 |
10.87 |
GD6-220 |
6 |
220 |
243 |
9.57 |
187 |
7.36 |
253 |
9.96 |
276 |
10.87 |
GD12-28 |
12 |
28 |
166 |
6.5 |
175 |
6.9 |
125 |
4.9 |
125 |
4.9 / 4.9 |
GD12-7.2 |
12 |
7.2 |
151 |
5.94 |
65 |
2.56 |
94.5 |
3.72 |
99.5 |
3.92 |
GD12-8 |
12 |
8 |
151 |
5.94 |
65 |
2.56 |
94.5 |
3.72 |
99.5 |
3.92 |
蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液; UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好; 消防备用电源;
◆ 适应温度广; 安全防护报警系统;
◆ 自放电小; 应急照明系统;
◆ 使用寿命长; 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便; 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆; 电动工具,电动玩具;
◆ 独特配方,深放电恢复性能好; 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用; 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。 巡逻自行车、红绿警示灯等。
KOZAR蓄电池特点
安全性能好
》贫液式设计,电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附,电池内部无自由流动的电解液,在正常使用情况下无电解液漏出,侧倒90度安装也可正常使用。
》阀控密封式结构,当电池内气压偶尔偏高时,可通过安全阀的自动开启,泄掉压力,保证安全,内部产生可燃爆性气体聚集少,达不到燃爆浓度,防爆性能。
免维护性能
》利用阴极吸收式密封免维护原理,气体密封复合效率超过95%,正常使用情况下失水极少,电池无需定期补液维护。
绿色环保
》正常充电下无酸雾,不污染机房环境、不腐蚀机房设备。
自放电小
》采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽环境中放置半年,无需补电即可投入正常使用。
适用环境温度广
》-10℃~45℃可平稳运行。
耐大电流性能好
》紧装配工艺,内阻小,可进行3倍容量的放电电流放电3分钟(≤24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压)或6倍容量的放电电流放电5秒,电池无异常。
寿命长
》由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺,NP系列电池组正常浮充设计寿命可达7~10年(≥38Ah)。
电池组一致性好
》不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性,确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性,不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
①从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制;
②总装前再逐片极板称重分级(≥38Ah的电池),确保每个单体中活性物质的量的相对一致性;
③定量注酸,四充三放化成制度,均衡电池性能;
④下线前对电池进行放电,进行容量和开路电压的一次配组;
⑤≥38Ah的电池出库前的静置期检测,经过7~15天的“时间考验',出库时再检,能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池;
⑥出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组
蓄电池售后服务:
1. 对售出的电池我们建立《顾客档案》,实行跟踪服务。
2. 电池售出后,实行随时跟踪,并执行每年至少一次的**巡检,并向顾客报告蓄电池使用情况,让顾客用的放心。
3. 发生顾客投诉时,一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案,直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到zui小。
4. 正常情况下,退回电池在到货两周内出具检测报告,确属我司原因我司承担责任;非我司电池原因,我们出具相应报告,对顾客的使用加以指导
质保规则:
质量保证期限:视使用方法及使用客户,质保期为三年。
使用说明:铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量,放置半年让电池充放一次,达到一个循环;使用过 程中,切忌把电放干再充电,对电池影响很大,要 随用随充电,充满为止,但也不要过充、过放电。
包装:为纸箱,根据运输距离可打扎带,可打木箱。 纸箱包装:1只/箱,采用物流长途运输或两箱打一个包 装,节约运输费用。
运输:样品可采用快递方式,批 量货,可采用物流或客车, 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30%--70%定金,余款代收的方式。
验收:不管采用哪种方式运输货物,请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货,查看外包 装,是否破损,变形,是否沾水,小件可拿起来晃动,听听内部是否有配件脱落,用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等,确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素,我们三方可协调解决运输问 题 。
供方责任:
38AH(含38AH)以上蓄电池,质保期为三年,三年出现任何非人为质量问题,免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括:运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.
客户责任:
1.客户可凭我公司的采购合同编号,并提供破损蓄电池详细照片,客服通过验证后立即向客户免费派发指定型号的蓄电池.
2.客户在收到更换的全新蓄电池后,请立即将损坏的蓄电池发往供货公司.
亲爱的顾客,感谢您的关注与支持。为了我们能够更好的沟通和拥有愉快的交易,请购物前多花几分钟看看下面的文字,祝您购物愉快!
一:如何订货
①随身手机和等 跟我们;
②或,把您的要求详细描述下!
二:订货前请客服
我们严格按照每一位客户的规格,数量及质量要求来发货;请广大客户在购买前能在线客服,协商好品牌型号事项。
三:关于价格
本司所有展视商品价格均为参考价,商品的实际价格问题需与我司商议!我司遵守量大从优的原则,给与优惠!
四:关于下单
具体收获方式可以协商。
五:关于发货
我们会在您付款后*时间为您发货,按买家的支付先后顺序安排发出。发货打包我们都有专人严格检查商品的质量的,请放心定做。
金悦城蓄电池GP180-12 12V180AH报价参数
七是制定和实施动力电池回收利用的激励政策。我国在购置补贴、税费减免、研发支持、消费优惠、基础设施以及标准规范等方面,出台了一系列政策措施以促进新能源汽车发展,现已呈现创新环境明显优化、市场进程全面加速、技术创新显著提升、产业融合催生新态势的四大特征。2015年版《政策》,对废旧动力电池的收集、分类、贮存、运输、梯级利用、再生、监督管理等也做出了具体规定,明确了责任主体和追责方式,要求建立可追溯体系。但是,对新能源汽车动力电池回收利用,目前尚未有激励政策,企业也没有将动力电池回收看成是有利可图的事情。实践中,安徽界首园区重视研发、生产、回收等环节的循环经济,发展形成了“制造—回收—再利用”的循环经济模式,其做法值得总结并加以推广。
金悦城蓄电池GP180-12 12V180AH报价参数
锂电池品种繁多,构造复杂且没有统一标准,退役电池要梯级利用,需通过拆解、分拣和二次成组,拆解工艺复杂,难以进行产业化发展。随着锂离子电池应用越来越广泛,回收其中的有价金属、减少对环境造成的污染、缓解资源匮乏等问题,具有重要的社会效益和环境效益。动力电池回收利用不仅是必须突破的瓶颈,也是关系到新能源汽车动力电池未来发展的核心问题之一。对于公益性的环节,如对梯级利用和再生利用企业的技术研发、设备进口,以及回收利用技术和装备研发等,国家应给予必要的政策激励。
八是加强集成,促进新能源动力电池回收利用产业的健康发展。我国新能源汽车产业以及动力电池回收利用产业发展涉及部门众多,如科技部支持技术创新,国家发改委支持“城市矿产”试点,工信部支持工业特别是战略性新兴产业发展,商务部支持回收体系的建设和运营,环境保护部严把环境保护关。在新能源汽车动力电池的回收和综合利用产业发展上,应加强集成,改变过去事实上存在的法规不健全,缺乏强制回收规定、激励政策和回收网络,小微企业以牺牲环境为代价,靠低成本与大企业竞争等现实,促进产业健康发展,以实现天蓝地绿水清的环境保护目标。