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CTM蓄电池CT100-12 12V100AH报价及参数
发布时间:2020-06-22 10:54:16 产品编号:GY-5-228629081  分享
价格:1.00/只
品牌: CTM蓄电池
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信息标签:CTM蓄电池CT100-12 12V100AH报价及参数,供应,能源,电池

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CTM蓄电池CT100-12 12V100AH报价及参数
CTM蓄电池CT100-12 12V100AH报价及参数

 德国CTM电池公司做为一家在欧洲从事工业电池已超过80多年的制造商。在马耳他,卢森堡,爱尔兰和瑞典均设有办事机构。对不同工业领域的能源问题,CTM可以迅捷地提供建议、确认及寻找新的解决方案。CTM紧跟电池行业的发展,且**能找到新的可能性。在欧洲电池能源领域,我们是蓄电池生产厂家

基于我们广泛的产品和服务,以及我们的专业知识和积累的经验,我们为客户提供定制的交钥匙解决方案,涵盖各个行业,包括工业,供应链和物流,电信,IT的高要求的能源需求,国防,建筑业和基础设施。

德国CTM的铅酸电池制造线包括各种类型的工业电池。从60年代后期已经产生吸收玻璃垫(AGM)电池,2000年后德国CTM电池公司与法国军工部门合作,扩大了产品线,其中包括深循环电池。每个电池的设计提供了独特的特点,以适应用户的苛刻的需求。

随着用户使用范围广泛的增进,我们提供的尺寸和容量也不断更新。如今,德国CTM电池可在全球各地各个行业被发现。例如:我们的AGM电池是有效地在严酷应用,如应急照明和电信备份使用中,而我们的深循环电池是适合循环应用的,如轮椅和太阳能发电。我们的铅酸电池也存在于军事应用,高可靠性的数据存储备份系统,以及电动栅栏充电器.

CT系列-12V产品特征

· 容量范围(C10):12V系列-0.8Ah—250Ah .

· 电压等级:12V.

· 设计浮充寿命:在25℃±5℃环境下,12V系列为15年;2V系列为18年

· 循环寿命:在标准使用条件下,CT-12V系列25%DOD循环2950次.

· 自放电率≤2%/月;

· 充电接受能力高,节时节能;

· 工作温度范围宽:-20℃~55℃

· 搁置寿命:充足电后,在25℃环境下静置存放2年,电池剩余容量仍在50%以       上,充电后,电池容量可以恢复到额定容量的。

· 抗深放电性能好: 放电后仍可继续接在负载上,四周后再充电可恢复原容量。


结构特点:

 · 电解质:呈凝胶状态,电解液无分层、电池循环性能好;电解液密度低、减缓对板栅腐蚀,电池浮充寿命长;

· 气相二氧化硅:采用德国进口,分散性能好,性能稳定;

· 极板:放射状筋条设计、涂膏式活物质,大电流放电性能好;

· 隔板:欧洲Amersil生产PVC-SiO2胶体电池专用隔板,内阻小,孔率高,使用寿命长;

· 过量电解液设计:电解质载液量高,充满极板、隔板和壳体型腔,电池散热好,不易发生热失控现象;

· 胶体紧包覆极群:防止活性物质脱落;

· 胶体蓄电池安全阀,灵敏度高,使用安全可靠;

· 电池壳体:槽、盖加厚设计,采用抗冲击、耐震动的ABS材料,运输、使用中无 漏液、鼓壳等危险,安全可靠。

  1. 特殊的铅钙合金配方,增强了板栅的耐腐蚀性,延长了电池使用寿命。

  2. 专用隔板增强了电池内部性能。

  3. 热容量大,减少了热失控的风险,不易干涸,可在较恶劣的环境中使用。

  4. 气体复合效率高。

  5. 失水极少无电解液层化现象。

  6. 贮存期较长。

  7. 良好的深放电恢复性能。

  8. 采用气相二氧化硅颗粒度小,比表面积大。

  9. 自放电率极低,适应温度范围广。

  10. 采用阀控式安全阀,使用安全、可靠。

应用领域:广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统设备、电动车、电动工具等。

性能曲线德国CTM电池是被设计应用在浮动充电及循环充电使用,高重量能量密度结合了大小和形状的宽广选择,让电池在众多应用下有合理的选择,部分共同应用项目包括但不**于常备或主要电源如下 :

● 警报系统 (Alarm Systems)
● 有线电视 (Cable Television)
● 通信设备 (Communications Equipment)
● 控制设备 (Control Equipment)
● 计算机 (Computer)
● 电子收款机 (Electronic Cash Registers)
● 电子测试设备 (Electronic Test Equipment)
● 电动轮椅 (Electronic Powered Wheelchairs)
● 紧急照明系统 (Emergency Lighting Systems)
● 防火或保全系统 (Fire & Security Systems)
● 地理设备 (Geophysical Equipment)
● 海洋设备 (Marine Equipment)
● 医学设备 (Medical Equipment)
● 办公室微处理机 (Micro Processor based Office Machines)
● 可携式电影和电视灯光 (Portable Cine & Video Lights)
● 电动工具 (Power Tools)
● 太阳能系统 (Solar Powered Systems)
● 电信系统 (Telecommunications Systems)
● 电视和录像机 (Television & Video Recorders)
● 玩具 (Toys)
● 不断电系统 (Uninterruptible Power Supplies)
● 自动贩卖机 (Vending Machines)
                 CTM蓄电池CT100-12 12V100AH报价及参数
下面我们来了解一下主流电动车型的电池

首先,行业**特斯拉model s。目前的特斯拉Model S采用的是来自松下的18650电池,其电池板共包含了7000多节18650钴酸锂电池,重达900公斤。钴酸锂电池,也是一种蓄电池,结构稳定、比容量高、综合性能突出、但是其安全性差、成本非常高,主要用于中小型号电芯,标称电压3.7V。实际上,特斯拉选择了一种比较直接,也比较保险的方式。钴酸锂电池是一种比较老的技术,非常成熟,成本也相对较低。但由于其安全性较差,所以不得不用较小型号的18650电池,这样才不至于一发生意外就引起整个电池的爆炸。当然,小型化的代价是总重量增加以及成本的增加。因为每一个单体电池都要设置传感器,感知每块电池的工作状态和温度情况,由电池控制系统进行控制,防止出现过热短路温度差异等危险情况。 使用较小的单体电池,是特斯拉体重和价格居高不下的原因。

特斯拉model s18650电池竟然有7000多颗

再来看一看比亚迪e6的电池。比亚迪e6使用的是磷酸铁锂电池,从本质上讲它仍然是一种蓄电池,它不同于特斯拉使用的钴酸锂电池的是,它的正极材料使用的是磷酸铁锂,而钴酸锂电池使用的是钴酸锂。现在两种电池的负极都是用的氢,当然是被储氢材料吸附的氢。磷酸铁锂电池即使电池内部或外部受到伤害,电池不燃烧、不爆炸、安全性很好。而且循环寿命更好,能达到2000次,这就大大增加了它的使用寿命。由于钴的价格很高,磷酸铁锂电池对比钴酸电池成本更低。得益于较高的安全性较高,磷酸铁锂电池可以把电池单体做得更大,这就意味着更高的能量密度和更低的成本。但毕竟磷酸铁锂电池是一个较新的东西,技术肯定比不上钴酸锂电池成熟。所以比亚迪在电池方面已经做得够好了,把一个新技术做得可以民用了。




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