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品牌:松下蓄电池
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信息标签:松下蓄电池LC-P1224ST 12V24AH规格/参数/价格,供应,能源,电池

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松下蓄电池LC-P1224ST 12V24AH规格/参数/价格
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本公司专业提供销售高质量ups不间断电源和UPS电源专用免维护铅酸蓄电池；本公司代理品牌有山特UPS电源，APC UPS电源，艾默生UPS电源，伊顿UPS电源，松下蓄电池，汤浅蓄电池，德国阳光蓄电池，八马蓄电池，凤凰蓄电池，奥特多蓄电池，锐牌蓄电池，威神蓄电池，东洋蓄电池，**蓄电池，OTP蓄电池，耐普蓄电池，赛特蓄电池，圣阳蓄电池，双登蓄电池，大力神蓄电池，路盛蓄电池，海志蓄电池，CSB蓄电池，荷贝克（松树）蓄电池，美美BB蓄电池，山特蓄电池，非凡蓄电池，友联蓄电池等国内外**品牌蓄电池；

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松下蓄电池有限公司全面引进了日本松下公司**技术、设备和检测系统,为**各地提供40多种规格的松下蓄电池“Panasonic”品牌中、小型密闭铅酸蓄电池,主要应用于UPS电源、应急灯、电动工具、电动自行车以及金融、通讯系统等领域。其中后备电源用电池由于产品具有一致性好、比能量高、寿命长、安全可靠不漏液等特点得到了广泛的认可。

松下阀控式铅酸蓄电池特点：

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电

池膨胀及破裂,开路电压正常。

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀

及破裂,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放

电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开

路电压正常,容量维持率在95%以上。

7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观

变形。 

产品参数：LC-P系列---后备浮充使用普通品

用途：大、中、小型UPS、通讯领域、医疗设备、安全系统等

特点：浮充期待寿命6年(25℃)/10年(20℃)；

更高比能量；

4.1 国外巨头纷纷布局固态锂电产业

为使锂电池具有更高的能量密度和更好的安全性，国外锂离子电池厂商和研究院所在固态锂电方面开展了大量的研发工作。日本更是将固态电池研发提升到国家战略高度，2017年5月，日本经济省宣布出资16亿日元，联合丰田、本田、日产、松下、GS汤浅、东丽、旭化成、三井化学、三菱化学等国内**产业链力量，共同研发固态电池，希望2030年实现800公里续航目标。

法国Bollore公司的EV“Bluecar”配备其子公司Batscap生产的30kwh金属锂聚合物电池，采用Li-PEO-LFP材料体系，巴黎汽车共享服务“Autolib”使用了约2900辆Bluecar，这是**上首次用于EV的商业化全固态电池。丰田开发出全固态锂离子电池，能量密度为400Wh/kg，计划在2020年实现商业化;松下的**固态电池能量密度相对提高了3～4倍;德国KOLIBRI电池应用于奥迪 A1纯电动汽车，目前尚未商业化应用。

此外，三星、三菱、宝马、现代、戴森等数家企业也都通过独自研发或组合并购等方式加紧布局固态电池的储备研发。丰田宣布与松下合作研发固态电池;宝马宣布与SolidPower公司合作研发固态锂电池;博世与日本**的GSYUASA(汤浅)电池公司及三菱重工共同建立了新工厂，主攻固态阳极锂离子电池;本田与日立造船建立的机构已研发出Ah级电池，预计三年后量产。

4.2 国内以研究机构主导涉足固态锂电产业

我国对固态锂电的基础研究起步较早。在“六五”和“七五”期间，中科院就将固态锂电和快离子导体列为重点课题，目前5个研发团队分别取得了不同进展。此外，北京大学、中国电子科技集团天津18所等院所也立项进行了固态锂电电解质的研究。

采用**阻燃材ABS槽壳，符合UL94V-0标准，降低壳体燃烧可能；

**板栅合金、独特生产工艺，增强板栅抗腐蚀能力，延长产品使用寿命。
松下蓄电池LC-P12200ST官网报价

松下蓄电池产品型号：

  我公司自创办以来本着“市场为导向，诚实守信”的经营方针，以敏锐的创新思路，坚定的发展信念，明确的质量意识和鲜明的诚信承诺，以追求卓越，客户至上，服务为先的宗旨努挖掘企业内部的发展潜力，拓展外部发展空间.公司成立以来，公司业务放射全国各地。

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