美国信源蓄电池有限公司座落于广州市白云高新技术产业科技园，是专业研发，制造高端环保型蓄电池的扬名国内外的**企业；我司先后被工商行政管理局评为‘’十佳产品“，被评为”中国优秀民营科技企业“等殊荣。
      美国信源蓄电池公司投资巨资建造的具有****水平的，占地面积达100,000余平方米的蓄电池生产工厂，在美国加州理工学院（V-TRUST)技术研究中心的技术支持下，实现全自动化监控生产，年产规模达205MKWH；我司拥有一批精干的研发。生产技术人员和**生产。检测设备，运用精密的测试技术及完善的管理体系，严格对产品质量进行多重把关。确保每一个产品达到幼稚的品级。
       美国信源蓄电池公司严格执行国家安全生产管理体系，通过了IS09001;2008/IS014001;2004质量和环境管理体系认证。公司产品自投放市场以来，一直以性能可靠，寿命长，性价比高等特点深受广大用户的信赖和好评，美国信源先后被为”消费者**信赖的蓄电池质量品牌“厂商。其产品规格多样化。已满足客户的不同需求，并能根据客户的要求设计生产，接受国内外OEM/ODM订单。现已畅销**100多个国家及地区。.

  我们身为信源蓄电池的华北总代理销售和售后的两个大担子让我们对质量和售后服务不敢松懈。

做人做事一模一样，不然我们代理权也不会授予给我们，俗话说一日做事一生为责。

做事要完美才有回头客，我们要做到薄利多销，量大优惠的政策！

               不要一锤子买卖，要你下次再来。

公司核心价值观 
 
客户** 
    始终把客户放在**位，关注客户需求，并关注“客户之客户”的需求，
    从而真正了解客户的业务，帮助客户获得成功。 
    成长与分享 
    当前的外部环境为公司的成长提供了绝好的机会，公司的成长是客户、员工、股东
    共同的利益所在，公司价值的成长应该为客户、股东、员工充分分享： 
    股东实现价值成长，分享企业的社会责任； 
    员工实现理想抱负，分享企业价值的成长； 
    客户获得**服务，分享开放的资源平台。 

持之以恒 
    “持之以恒、生生不息”是**的核心精神，也是**有别于其他企业的特点所在。
    以远大的胸怀，设立长期目标，持续不懈地努力工作，一定能够获得**后的成功。 
  
核心竞争力  
    长期关注行业与网络技术发展积累的专业能力和创新能力 
    长期坚持客户**积累的客户满意度和品牌形象 
    持续优化、高效的管理机制和流程体系 
    团队合作的、训练有素的专业人才队伍 

信源蓄电池通过了ISO9001 : 2008 质量管理系统认证，ISO14001 : 2004 环境管理系统认证，GB/T28001-2001（OHSAS）工作健康安全管理系统认证，一同获得金太阳认证、欧盟CE认证、泰尔认证、美国UL认证等证书。 
我司出资巨资缔造的具有国际抢先水平的，占地面积达 100,000余平方米的现代化出产基地，引入国内外抢先设备和仪器，构成成了多条全自动化监控出产线，选用国际**抢先的 VRLA-EF 环保技术，无工业污水排放，实在完结环保时代蓄电池工业化的可持续发展的高标准恳求；年产方案达 205MKWH，现已热销国际100多个国家及区域。 
V-TRUST是国内专业研制、开发阀控式密封铅酸蓄电池。槽式化成确保电池抵达100%容量,并使电池均衡性抵达**化。
信源蓄电池参数规格表：
电池型号：Type 额定电压（V）Vatevoltage(V) 额定容量（AH）Nominal Capacity 尺寸（毫米）Size(mm) 参考重量（kg）referance weigh
L长 W宽 H高 
VT4.5-12 12V 4.5 90 70 106 1.9
VT7-12 12V 7.0 151 65 94 2.7
VT12-12 12V 12 151 99 94 4
VT17-12 12V 17 180 77 167 8.5
VT24-12 12V 24 165 125 175 9
VT38-12 12V 40 197 165 175 14.5
VT65-12 12V65 350 166 175 22
VT100-12 12V 100 407 173 210 35
VT200-12 12V 200 522 240 219 55

动力电池尺寸统一大势所趋 新国标出台引发行业争议

动力电池尺寸的标准化建立，对于研发生产成本的降低，梯次、回收效率的提升有明显的促进作用。动力电池产品规格尺寸标准化是大势所趋，但是在具体执行层面仍存在诸多掣肘。

近日，GB/T34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》正式稿发布，相比于意见稿，正式稿在圆柱、方形、软包、模组的规格尺寸上都有了相应的调整，并引入了尺寸公差及范围要求，同时将电池箱规格尺寸移至附录。

高工锂电了解到，动力电池产品规格尺寸标准化趋势毋庸置疑，本次动力电池规格尺寸正式稿的发布也得到了整个动力电池产业链的关注。部分电池企业表示该标准对于企业影响并不大。

但也有不少业内人士指出，本次正式稿在存在界定模糊、范围过宽、严谨完善等问题，因此落实到执行层面或将导致资源浪费。

执行层面存在诸多掣肘

业内人士普遍认为，尽管动力电池规格尺寸标准化已经成为业内共识，但是按照正式稿的制定标准，在实际操作过程中会面临诸多问题。

首先，此次标准尚未有全面详细的宣贯解读，不同动力电池企业对于当中的尺寸界定存在理解误差。

迈科新能源CTO宋晓娜博士表示，虽然正式稿取消了圆柱电池32650的尺寸而新增了32700的尺寸，但是按照实际尺寸而言，迈科32650产品的实际高度在68mm-70mm之间，在公差范围之内。

“如果按实际尺寸来看，迈科的产品是符合尺寸要求的。只是在型号上统称为32650，但是目前还不能**确定能获得认同。”宋晓娜担心的是，一旦该**性标准在实施后变成强制性标准，那么是否意味着原来的电池要进行新一轮的强检。

其次，从正式稿的规格尺寸设定搭配来看，圆柱的尺寸标准有6种，方形的尺寸标准有125种，软包的尺寸有14种，几乎涵盖了当前主流的动力电池规格尺寸。

吉阳董事长阳如坤认为，这个标准对于设备企业来说实用性很弱。原因在于：一方面，标准只是做了尺寸规格的罗列，而尺寸太多必然导致规范性的弱化。另一方面，标准对于尺寸高度没有严格定义，对于包含极柱和不包含极柱的高度，每家企业的理解不一样，导致做出来的产品也会存在差异。

第三，标准先宽后严或将致使资源浪费，比如电芯尺寸调整将带来模组、箱体尺寸的变化，进而引起零件尺寸的变化，甚至是整线更换。

“定义不严谨，就会诞生可让企业钻空子的漏洞。不管是圆柱、方形、软包，只规定几种尺寸，对于整个行业来说才**有用。标准的制定一定是先严后松的。”阳如坤表示，标准刚开始制定就过于宽松，对于整个动力电池产业而言其实是会造成资源的浪费。

在阳如坤看来，动力电池产业作为一个重资产行业，产线投资高达千万级甚至上亿级别，虽然产线调整可以在3个月左右完成，但是产线调整后也将带来结构件、模组、箱体等一系列更换费用。标准收窄之后意味就又将进行新一轮的更换调整。与此同时，车企对于新产品的重新验证还需要长达半年的验证时间。

电池规格尺寸标准化意识不断增强

高工锂电网了解到，无论是新能源车企还是动力电池企业，对于电池规格尺寸标准化的意识已不断加强。本次《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》对于车企、动力电池企业、设备企业等而言总体影响不大。

基于对标准化趋势的判断，以及在顶层指挥棒驱动下，部分动力电池企业早已开始着手布局调整。

鹏辉能源动力电池研究院院长刘建生表示，鹏辉的圆柱产品和方形产品尺寸规格均在正式稿标准范围之内，且鹏辉今年新上的产线生产的产品严格按照VDA尺寸标准，而VDA尺寸也在国家规定的标准尺寸之内，因此对于鹏辉而言不需要进行大的调整。

事实上，在动力电池大规模自动化生产和产品一致性等性能不断提升的要求之下，越来越多乘用车企要求动力电池尺寸符合VDA标准，而动力电池企业也开始自发的采用VDA标准去开发设计批量生产的新一代电芯产品。

奇瑞新能源副总经理倪绍勇对高工锂电网表示，动力电池电芯和模组规格尺寸统一和标准化是未来发展的必然趋势，有利于提高乘用车动力电池的匹配性和降低主机厂成本，我们将始终坚持这个要求。

在电池企业方面，包括宁德时代、天津力神、国轩高科、鹏辉能源、中天储能、捷威动力、孚能科技、迈科新能源、中信国安盟固利等多家电池企业已走在VDA标准化生产前列。

此外，虽然本次《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》作为**性标准实施，但是部分企业已经开始要求设备企业协助产线调整，以便在标准实施前做足充分准备。

信源蓄电池产品特点：
（1）粗壮的极板使电池具有更长的寿命。
 
（2）阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命。
 
（3）持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖。
 
（4）槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏。
 
（5）吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能。
 
（6）2UL的认证。
 
（7）多元格的电池设计使电池安装和维护更经济。
（8）可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置。
（9）符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
（10）可以以无危险材料进行地面运输。
（11）可以以无危险材料进行水路运输。
（12）计算机设计的低钙铅合金板栅，**限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用。
信源蓄电池充电放电使用方法：
免维护蓄电池因其在正常充电电压下，电解液仅产生少量的气体，极板有很强的抗过充电能力，而且具有内阻小、低温起动性能好、比常规蓄电池使用寿命长等特点，因而在整个使用期间不需添加蒸馏水，在充电系正常情况下，不需拆下进行补充充电。
化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池，也称二次电池。
产品特点：                               
1、维护简单：充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液，基本没有电解液减少。
2、持液性高电解液被吸收于特殊的隔板中，保持不流动状态。                            
3、安全性能优越：由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出，防止电池的破裂。
4、自放电极小：用特殊铅钙合金生产板栅，把自放电控制在**小。                    
5、寿命长（设计寿命3～6年）经济性好：电池板栅采用耐腐蚀性好的特种铅钙合金，同时采用特殊隔板能保住电解液，再同时用强力压紧正板活性物质，防止脱落，所以是一种寿命长、经济的电池。
6、内阻小：由于内阻小，大电流放电特性好。                                                       
7、深放电后有优良的恢复能力：万一出现长期放电，只要充分充电，基本不出现容量降低，很快可以恢复。
高可靠的极柱双重密封结构，其抗冲击性能及密封性能大大提高，确保电解液不会渗出，提高了产品的可靠性。
安全可靠，内置国内**防爆虑酸片安全阀，具有**的开闭阀压力及防爆、过滤酸雾功能，一旦过充，可释放出多余气体，不会使电池胀裂、酸雾逸出。
采用超纯原辅材料和添加剂、特殊配方的电解液，具有内阻小，高倍率特性好、充电接受能力强的特点。
采用**的工艺技术（合金工艺、铅膏工艺、电解液配方、环氧封结工艺），确保产品良好性能。
**的产品、卓越的性能受到用户的广泛赞誉，高能密度、全密封结构、使用寿命长、高可靠性及良好服务为客户提供更大的便利。

信源蓄电池应用领域：
⑴ 电话交换机；办公自动化系统
⑵ 电器设备、医疗设备及仪器仪表；无线电通讯系统
⑶ 计算机不间断电源UPS；应急照明EPS
⑷ 输变电站、开关控制和事故照明； 便携式电器及采矿系统
⑸ 消防、安全及报警监测；交通及航标信号灯
⑹ 通信用备用电源；发电厂、水电站直流电源
⑺ 变电站开关控制系统；铁路用直流电源
⑻ 太阳能、风能系统；移动机站。
◆　免维护无须补液；　　　　　　　　　　● UPS不间断电源；
◆　内阻小，大电流放电性能好；　　　　　● 消防备用电源；
◆　适应温度广；　　　　　　　　　　　　● 安全防护报警系统；
◆　自放电小；　　　　　　　　　　　　　● 应急照明系统；
◆　使用寿命长；　　　　　　　　　　　　● 电力，邮电通信系统；
◆　荷电出厂，使用方便；　　　　　　　　● 电子仪器仪表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 电动工具,电动玩具；
◆　独特配方，深放电恢复性能好；　　　　● 便携式电子设备；
◆　无游离电解液，侧倒仍能使用；　　　　● 摄影器材；
◆　产品通过CE,ROHS认证,所有电池　　　　● 太阳能、风能发电系统；
符合国家标准。　　　　　　　　　　　● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

售后服务；

一、 本公司提供的售后服务方式

　1. 包换服务：包换期内的产品，若出现确因厂方原因造成的质量问题，用户可以到经销商处免费换新(外观损坏，作保修处理)。

　2. 保修服务：保修期内的产品，若出现质量问题，用户可到当地售后服务中心享受保修服务;当地无售后服务中心，用户可委托经销商进行保修服务。

　3. 维修服务：维修期内的产品,若出现质量问题，用户可以到当地售后服务中心或委托经销商要求维修服务。

二、 用户自购买日起，在正常使用情况下产品若出现质量问题：

　1. 整机三个月内包换，一年内免费保修，三年内有限维修。

　2. 部件损坏免费保修两年。

注意：

　1. 购买日以购货**日期为准(无购货**以生产日期为准)。

　2. 无条形码、序列号产品本公司不承担售后服务义务。

　3. 质量问题不包括用户个人对音质、音色等的主观异议。

　4. 包换、保修服务只限于一般使用下有效：一切人为损坏(例如用户自行拆机、进行不适当的连接使用、接入不适当电压的电源、未依说明书使用等)、因运输及其他意外而造成之损坏、自然灾害等不可抗力、非经本公司认可之维修和改装等均不在包换、免费保修范围内;维修服务适当收费。

　5. 对已停产型号产品的服务本公司仅做功能性修复(外观可能与原产品有异)

　6. 保修服务不包括外壳、说明书、包装

三、要求服务时请携带保修卡及购机**正本。请妥善保存保修卡及购机**。保修卡不得涂改，否则作废。

四、使用本公司产品前，请仔细阅读产品的使用说明书。