金悦城JYC蓄电池GP80-12 12V80AH型号及参数

金悦城蓄电池补充充电

1、如果长时间不使用车辆或充电系统有故障，当蓄电池负载电压低于10V，空载电压低于12．4V必须补充充电；

2、采风恒电限流充电方法，多只蓄电池充电必须采用串联连接；

3、充电阶段，以蓄电池容量的1/10电流充电，其充电电流为6A。充电至平均每只电池电压达到16A后转为第二阶段充电；

4、充电第二阶段，以蓄电池容量x0．045的电流充电，如6－QW－60蓄电池，充电电流为60x0．045=2．7A。充电至平均每只电池电压达到16V后再继续充3－5个小时；

5、充电时电解液温度超过40度时，应采取停止充电，减少电流或物理降温，当温度达到45度时必须停止充电；

6、充电间保证良好通风，不许有明火和易燃物；

7、充足电标准，电眼为绿色。

金悦城电池安装注意事项：

⒈蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，其安全距离应大于0.5m。

⒉蓄电池应避免阳光直射，不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。

⒊安装地面应有足够的承载能力。

⒋由于电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中，只能使用非金属吊带，不能使用钢丝绳等。5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火，甚至损坏电池组，因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污，拧紧连接条。

⒍不同容量、不同性能的蓄电池不能互连使用，安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确。

⒎电池外壳，不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，可用四氯化碳之类的灭火器具。

⒏蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确：蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。

蓄电池应用领域与分类：

◆ 免维护无须补液； UPS不间断电源；

◆ 内阻小，大电流放电性能好； 消防备用电源；

◆ 适应温度广； 安全防护报警系统；

◆ 自放电小； 应急照明系统；

◆ 使用寿命长； 电力，邮电通信系统；

◆ 荷电出厂，使用方便； 电子仪器仪表；

◆ 安全防爆； 电动工具,电动玩具；

◆ 独特配方，深放电恢复性能好； 便携式电子设备；

◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； 摄影器材；

◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 太阳能、风能发电系统；

符合国家标准。 巡逻自行车、红绿警示灯等。

金悦城蓄电池特点

1、凤凰蓄电池安全性能好：正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂。电池放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。

2、电池耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

4、耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。

5、耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容量在75%以上.

6、耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 95%以.

7、耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。

8、高压缩玻璃棉吸液式(AGM)技术。

9、内藏防爆装置，采用超声波焊接技术加强蓄电池的密闭性。

详细参数: 特点: 免维护无须补液内阻小，大电流放电性能好适应温度广(－35－45℃) 自放电小使用寿命长(8－10年) 荷电出厂，使用方便安全防爆独特配方，深放电恢复性能好无游离电解液，侧倒90度仍能使用

金悦城JYC蓄电池GP80-12 12V80AH型号及参数

除了电芯自身产生的热量，还有来自环境——也就是电芯所在的动力电池系统的热量。

系统在不同的应用工况下的工作过程中，也会产生大量的热，聚集在狭小的电池箱体内。热量如果不能够及时地快速散出，也会影响系统内的电池寿命，甚至出现热失控，导致电芯起火爆炸等。

特斯拉的车型，以长续航里程为特点，也是不断提高电芯能量密度实现的。

目前特斯拉所采用的三元NCA电芯，由于能量密度高，在针刺测试时，会剧烈燃烧，和其他电芯比，自然不算好。而且从材料性质上来看，三元电池的分解温度要低于磷酸铁锂，在同样的高温环境下，发生热失控的几率要高于磷酸铁锂。因此，特斯拉电池热失控的原因，可以从电芯本身和外部环境两块来看。后者对前者又会有一定的影响。

2、热失控的产生原因

特斯拉这起自燃不是起电动汽车起火，也不会是-后一起。

从这几年发生的电动汽车的安全事故来看，原因主要集中在外部撞击形成针刺挤压或者密封失效浸水，高温环境下热集中和过充放电过程，电芯本身漏液等，伴随电芯内部的短路造成热失控。在研究电动汽车自燃案例过程中，可以看到充放电原因造成的热失控不在少数。

锂离子动力电池在发生热失控的过程中，随着温度不断升高将会依次经历以下的过程，并不是一个瞬间就完成的过程：高温容量衰减→SEI 膜分解→负极－电解液反应→隔膜熔化过程→正极分解反应→电解质溶液分解反应→负极与粘接剂反应→电解液燃烧等。