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优佩斯YUPPIES蓄电池MF200-12 12V200AH技术参数
发布时间:2020-09-26 09:53:35  点击:0
 优佩斯YUPPIES蓄电池MF200-12 12V200AH技术参数
优佩斯YUPPIES蓄电池MF200-12 12V200AH技术参数

 UPPLES(优佩斯)铅酸蓄是德国和中国共同投资组建生产,是国内早研制阀控密封式铅酸和胶体蓄电池的公司之一。所有产品都采用德国21世纪先进的生产,其中MF电池生产线为全亚洲先进的生产线之一。多年来一直致力于阀控密封式和胶体蓄电池的研究,先后获得了质量管理体系、ISO14001环境管理体系和OHSAS18000职业健康安全管理体系证书和通过全国工业产品生产许可证、UL、CE、电信设备入网许可证等认证。

设计寿命:六年标称电压:12V 使用温度域:-10℃至45℃

板栅合金构成:钙、铅、锡合金 极板:扁平涂膏。

隔板:吸附式玻璃纤维 活性物质:高纯度铅。

电池壳及盖材料:ABS(VO级阻燃料可供选用) 充电电压:在25℃下,浮充2.25~2.30V每单格,循环使用2.35V,大超过2.40V。

电解液:分析纯硫酸

排气阀:采用EPDM橡胶

压力排放范围:1.5~2Psi(1Psi≈7KPA) 正、负:镶嵌式端子 。

YUPPIES优佩斯蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液;            ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好;  ● 消防备用电源;

◆ 适应温度广;                ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小;                  ● 应急照明系统;

◆ 使用寿命长;                ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便;        ● 电子仪器仪表;

◆ 安全防爆;                  ● 电动工具,电动玩具;
◆ 独特配方,深放电恢复性能好  ● 便携式电子设备;

◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用  ● 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,       ● 太阳能、风能发电系统;

所有电池符合国家标准        ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。

YUPPIES优佩斯蓄电池性能特点
1、维护简单充电时电池内部产生的气体基本被吸收还原成电解液、基本没有电解液减少
2、持液性高电解液吸收地特殊的隔板中,保持不流动状态,所以即使倒下也可使用。(倒下超过90度以上不能使用)
3、安全性能优越由于极端过充电操作失误引起过多的气体时可以放出,防止电池的破裂。
4、自放电极小用特殊铅钙合金生产栅,把自放电控制在-小。
5、寿命长、经济性好电池的板栅采用耐腐蚀好的特种铅钙合金,同时采用特殊隔板能保住电解液,再同时用强力压紧正板活性物质,防止脱落,所以是一种寿命长、经济的电池。
6、内阻小由于内阻小,大电流放电特性好。

YUPPIES电池产品型号:

型号

标准电压(V)

容量(AH)

外形尺寸(mm)

       
 

12V

12AH

151

99

94

101

MF12-17

12V

17AH

180

77

167

167

MF12-24

12V

24AH

165

126

175

182

MF12-38

12V

38AH

196

165

175

182

MF12-55

12V

55AH

257

133

201

201

MF12-65

12V

65AH

350

166

173

174

             
             

YUPPIES优佩斯注意事项
1、根据用途或设计要求正确选择蓄电池的型号、规格和安装方式;
2、不同容量、不同厂家、不同性能、不同型号的蓄电池不能混合使用;
3、蓄电池充电方式以恒压限流为宜,25摄氏度环境温度条件下:浮充使用时,充电电压为2.23-2.30V/单格,大电流不限;循环使用时,充电电压为2.40-2.50V/单格;均充电压为2.35-2.40V/单格,-大电流为0.3C A(C 为20小时率放电额定容量);
4、使用蓄电池时,根据使用的环境温度变化,充电电压相应调整,浮充使用时温度补偿系数为-3MV/(摄氏度 单格——即环境温度每升高1摄氏度,充电电压降低3MV/单格;反之,环境温度每降低1摄氏度,充电电压提高3MV/单格;循环使用时为-5MV/(摄氏度 单格);均充时为-4MV(摄氏度 单格);
5、蓄电池不宜倒置或装入密封容器中使用,尽量做到通风良好;
6、蓄电池不宜靠近火源或在高温的地方使用和储存,应避免太阳光直射;
7、蓄电池不要与有机溶剂直接接触,以避免蓄电池壳体变形或溶解;
8、蓄电池放电后长期搁置不使用应及时充电恢复容量;使用过程中,不要过放电,以避免因蓄电池极板过度酸盐化而影响蓄电池的容量和使用寿命; 
9、蓄电池应避免过充电,过充电会使安全阀频繁开启,造成蓄电池过量失水而提前终止蓄电池使用寿命;
10、蓄电池的电池柱端子红色为正,黑色为负,储存和使用中不能接错或短路;
11、蓄电池安装使用时应保持蓄电池整体的清洁,连接的部件必须牢固,避免因接触不良而引起的危害;

优佩斯蓄电池的联接

●  容量不同、性能不同、生产厂家不同的蓄电池不可连接在一起使用。

●  实际容量相同的蓄电池或蓄电池组方可串联使用。

●  实际电压相同的蓄电池或蓄电池组方可并联使用。

●  蓄电池组连接和引出请用合适的导线。

●  连接和拆卸时务必切断电源,否则会触电甚至爆炸的危险。

●  正负极不得接反或短路,否则会使蓄电池严重受损,甚至发生爆炸。

●  连接部件应锁紧,防止产生火花;若接触面被氧化,可用苏打水清洗。

●  新安装的蓄电池组在使用前应进行72小时浮充充电使蓄电池组内部电量均衡,方可进行测试或使用。

优佩斯YUPPIES蓄电池MF200-12 12V200AH技术参数
除了万向集团,国内在48V微混电池上布局较早的还有比亚迪。早在2013年,比亚迪就推出了自己的48V微混技术——绿混系统。


在绿混系统中,比亚迪弃用了传统12V的铅酸蓄电池,而改用48V的磷酸铁锂电池。通过使用48V电压平台以及对全车用电设备的改进,同时配合发动机启停、制动能量回收、低滚阻、风阻等技术,比亚迪宣称可以使搭载绿混技术的车辆实现百公里节油1.5升左右。

在“2016’第五届中国电池市场年会暨--届动力电池应用国际峰会、第二届中国电池行业智能制造研讨会”上,风帆公司总经理李勇介绍了风帆公司-新布局的48V钛酸锂启停电池系统。李勇表示:“48V系统-大的特点是要实现高倍率的充电,钛酸锂电池的材料体系正好满足这一点,而且钛酸锂电池的安全性较好,寿命也比较长。公司已经着手准备对该产品进行量产。”

国际市场上,日立、博世、法雷奥、江森自控、舍弗勒等国际零部件供应商也纷纷推出了车用48V系统解决方案,甚至给出了具体的量产时间表。





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