恩科NTCCA蓄电池工厂直发
1.长寿命
采用添加稀土元素的铅合金制造板栅，有效的降低了充电过程中板栅的膨胀和气体的析出，提高板栅的耐腐蚀能力；放射
状板栅结构设计，大大降低内阻、提高电流疏导效率。
2.杜绝漏酸、绿色环保
转接式极柱/端子设计，改良传统直通式极柱/端子结构，具备了优良的防爬酸能力，分层封口技术，杜绝电池的漏酸
、爬酸现象对设备和环境的腐蚀、污染。
免维护无须补液； ● UPS不间断电源；
◆ 内阻小，大电流放电性能好； ● 消防备用电源；
◆ 适应温度广； ● 安全防护报*系统；
◆ 自放电小； ● 应急照明系统；
◆ 使用寿命长； ● 电力，邮电通信系统；
◆ 荷电出厂，使用方便； ● 电子仪器仪表；
◆ 安全防爆； ● 电动工具,电动玩具；
◆ 独特配方，深放电恢复性能好； ● 便携式电子设备；
◆ 无游离电解液，侧倒仍能使用； ● 摄影器材；
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统；
| NTCCA品牌蓄电池是德国恩科旗下的品牌； 该品牌也是有一定的知名度，用于供应行业客户是很有受欢迎的，恩科公司的技术是很先进的，运用德国的生产许电池技术。
蓄电池的容量由下列因素决定： 1.蓄电池单独工作天数。在特殊气候条件下，蓄电池允许放电达到蓄电池所剩容量占正常额定容量的20%。 2.蓄电池每天放电量。对于日负载稳定且要求不高的场合，日放电周期深度可限制在蓄电池所剩容量占额定容量的80%。 3.蓄电池要有足够的容量，以保证不会因过充电所造成的失水。一般在选蓄电池容量时，只要蓄电池容量大于太阳能发电板峰值电流的25倍，则蓄电池在充电时就不会造成失水。 4.蓄电池自身漏掉的电能。随着电池使用时间的增长及电池温度的升高，自放电率会增加。对于新的电池自放电率通常小于容量的5%，但对于旧的质量不好的电池，自放电率可增至每月10%～15%。 |
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· ⑴ 电话交换机；办公自动化系统
· ⑵ 电器设备、设备及仪器仪表；无线电通讯系统
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· ⑹ 通信用备用电源；发电厂、水电站直流电源
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· ⑻ 太阳能、风能系统；移动机站
恩科蓄电池介绍；
· 重量、体积比能量高，内阻小，输出功率高
· 自放电小，20摄氏度平均每月的自放电率不大于3%
· 独特配方，深放电恢复性能优良
· 采用高纯度原材料，严格的生产过程控制，保证产品的各项指标一致性好
· 采用计算机精设计的耐腐蚀钙铅锡合金板栅和极高的密封反应效率使电池的使用寿命显著延长
· 满荷电出厂，使用方便,防爆
产品特点：
·采用电池槽盖、极柱双重密封设计，确保不漏酸。
·吸附式的的氧复合效率有效地控制了电池内部水分的损失，因此在整个电池的使用过程中无需补水或补酸维护。
·可靠，特殊的密封结构，阻燃单向排气系统，在使用过程中不会产生泄漏，更不会发生火灾。
·使用计算机精设计的低钙铅合金板栅，限度降低了气体的产生，并可方便循环使用，延长了电池的使用寿命。
·粗壮的极板、槽盖的热封黏结，多元格的电池设计使电池的安装和维护更经济。·体重比能量高，内阻小，输出功率高。
·充放电性能高，自放电控制在每个月2%以下（20℃）。
·恢复性能好，在深放电或者充电器出现故障时，短路放置30天后，仍可充电恢复其容量。
·温度适应性好，可在-40~50℃下使用。
·无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量、浮充电压一致性好，确保电池在使用期间无需均衡充电。
·电解液被吸附于特殊的隔板中，不流动，防涌出，可坚立、旁侧、或端侧放置。
恩科NTCCA蓄电池工厂直发
电池终端市场： 4月16日，2019中国汽车论坛闭门峰会在上海召开，工信部副部长辛国斌提出了汽车行业下一步发展的重点，总结起来分别为：智能化、“双积分”、国际化、循环化。其中，动力电池回收一直是行业为之关注的重点。目前华友钴业、豪鹏科技、格林美、邦普循环、光华科技共5家企业进入批《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》名单。主机厂与电池厂向SMM表示，动力电池回收是未来大力发展的方向，目前由于资质问题，大部分企业会选择与第三方进行合作，预计未来会建立自己的一套回收体系。
上游原材料价格：
钴：外媒电解钴报价超跌反弹，对国内电解钴价的指引性减弱，且对海外钴价投机抄作存疑，国内市场整体供大于求。在下游消费仍处于低迷状态下，主流生产企业的迅速提价遭遇拒采也不在少数，刚需大部分分批采购，进入4月降税期目前价格维稳，交易稀少。国内钴盐厂商报价跟风外媒，大幅上涨，部分江西浙江厂家封盘不报，然下游加仓意愿有限，恰值月中，交易量十分有限。
锂：碳酸锂：近期，碳酸锂价格保持稳定，除去4月初由于税率下调导致的小幅降价，供需基本面和市场心态来看，并未造成价格下调的影响。工业级碳酸锂需求向暖， 据了解，本周青海地区某大厂对其工业级碳酸锂进行调价，涨价幅度在0．15万元／吨。截至目前，暂未听到青海其他工业级碳酸锂生产厂家有调价计划。目前了解到，工业级碳酸锂成交价格在6．4——6．8万元／吨不等，而对于主含量达到99．5％但杂质和磁性物质无法达到电池级标准的，业界称为“准电碳”的工业级碳酸锂，价格在7万元／吨左右。氢氧化锂：由于市场上氢氧化锂生产厂家陆续增多，而新释放量达到标准电池级的屈指可数，新晋企业不得不通过降价出售的方法进入市场，造成氢氧化锂的价格接连走低。
正极材料：三元材料需求尚可，单晶及偏型号需求旺盛，龙头材料厂表示未有明显的抢装推导需求攀升感，目前仍是稳定生产交付。锰酸锂：锰酸锂厂家反应下游订单较好，4月份的需求较季度感受明显好转。据统计，我们预计4月份锰酸锂产量较3月份环比增长10％。