恩科NTCCA蓄电池NP55-12 12V55AH实时报价
NTCCA恩科蓄电池的安装使用
(1) 使用前请检查蓄电池的外观
(2) 蓄电池的安装必须由人士来进行。
(3) 电池不可在密闭或者高温的环境下使用（建议循环使用温度为5～35℃.
(4) 安装搬运电池时应均匀受力，受力处应为蓄电池的壳部分，避免损伤极柱。
(5) 电池在多只并联使用时，请按电池标识“+”、“－”极性依次排列，电池之间的距离不能小于－15mm。
(6) 在电池连接过程中，请戴好防护手套，使用扭矩扳手等金属工具时，请将金属工具进行绝缘包装，避免将金属工具同时接触到电池正、负端子.
(7) 若需要电池并联使用，一般不要超过三组（只）并联.
(8) 和外接设备连接之前，使设备处于断开状态，然后再将蓄电池（组）的正极连接设备的正极，蓄电池（组）的负极连接设备的负，并紧固好连接线。
NTCCA恩科蓄电池注意事项
(1) 非人士不得打开蓄电池，以免危险，如不慎电池壳破裂，接触到硫酸，请用大量清水冲洗，必要时请就医。
(2) 使用多个电池时，要注意电池间的连线正确无误，注意不要短路。
(3) 使用过程中应避免强烈震动或机械损伤
(4) 使用上、下带有通气孔的电池容器以便散热。
(5) 请不要让雨水淋到蓄电池，或者将电池浸入水中。
(6) 电池的清扫请用尽量拧干的湿抹布进行，请不要使用干布或掸子等，请勿使用化学清洗剂清洗电池。
(7) 请勿在同箱中混用容量不同，新旧不同，厂家不同的电池。
NTCCA蓄电池h产品特性：
1. 容量：55ah(25°C)
2. 电压：12v
3. 低自放电率：25摄氏度，小于2%每月
4. 长设计寿命：25摄氏度，6v 15年；12v,10年
5. 密封反应率高：大于98%
6. 适用环境范围：-15~50°C
7. 工作温度范围：-20~50°C
8. 建议工作温度：25°C
NTCCA蓄电池设计特性：
1. 稳定性能好，可靠性高
2. 长使用寿命
3. 免维护工作
4. 低压排气系统
5. 高负荷格子体
6. 自放电率低
NTCCA恩科蓄电池应用领域：
控制系统,电动玩具,应急灯,电动工具,报警系统,应急照明系统,备用电力电源,UPS,电力系统,电信设备,消防和安全防卫系统,铁路系统以及发电站等。
防爆性在电池盖部分加装特殊的装置，消氢排气栓，确保使用过程中氢气析出量达到安全标准，不会产生火花，避免引发爆炸。不漏液采用热封技术和独特的透气盖设计，可有效防止电池内电解液漏出。无污染 使用过程中无废气排放，保证工作环境清洁
恩科NTCCA蓄电池主要用于计算机UPS不间断电源，直流屏，EPS应急照明电源，UPS电池包，消防、安全及报监测交通及航标信号灯；电器设备、医疗设备及仪器仪表；无线电通讯系统；电话交换机办公自动化系统；输变电站、开关控制和事故照明； 便携式电器及采矿系统；通信用备用电源发电厂、水电站直流电源；变电站开关控制系统铁路用直流电源；太阳能、风能储能系统，移动机站。
恩科蓄电池; 长 宽 高 重量约 装箱数
NP7-12 90 70 105 1.65 10
NP167 5.50 4
NP24-12 .20 2
NP38-12 3.20 2
NP65-12 350 166 174 21.00 1
NP100-12 407 173 240 32.00 1
恩科NTCCA蓄电池NP55-12 12V55AH实时报价
铂这一贵金属作为燃料电池反应堆中的催化剂，以目前的技术具有不可替代性。根据公开资料，现代NEXO氢燃料电池SUV的铂金用量是56克，技术较为先进的本田Mirai则需要15克铂。然而全球铂的年产量仅为90吨，即使把全球铂产量都用来造丰田Mirai氢燃料电池车，Mirai的产能也不过600万辆。
Mirai工程师YoshikazuTanaka曾表示：“丰田Mirai已从限量试生产转为大规模生产模式，并减少昂贵材料的使用量，比如氢燃料电池组当中使用的铂金。这不是简配，因为我们的目标是不变的——通过持续改进，让丰田氢燃料电池系统更紧凑、更强大。”
从丰田推出的Mirai2019款来看，搭载的氢燃料电池发电功率为114千瓦，体积功率密度为3．1千瓦／升，总重量56kg，容积37升。在两个储气罐全部加满后，拥有500km续航，车速可达200km／h，-吸引人的则是其3－5分钟加氢完毕的速度，在时长优势上完胜。而Mirai在日本-终补贴完之后，实际售价仅为人民币26万元，加氢价格仅为58．4元／公斤，已经具备了商业的竞争能力。
氢燃料电池的安全问题同样备受大众关注。氢气在氢能源汽车中均以液态形式存在，在存储罐内部会形成极高的压力，对储存装置的材料和设计有着很高的要求。其次，氢气是一种易燃易爆的气体，所以存储装置还要拥有很高的安全性和防爆功能。
在储能的安全性上，采用了能够承受70兆帕压力的储气罐，用碳纤维＋凯夫拉（面料）强化其抗撞击能力，经测试可以抵御轻型武器的子弹攻击。此外，在储氢罐探测到泄露时会自动关闭阀门，程度的避免了意外事件的发生。
很难说Mirai是目前丰田核心阵容的一部分，它更多代表的，是丰田在技术方面的未来。尽管氢燃料电池具备诸多的优点，然而当下并不具备普适性，在技术上同样远未达到终点。也许“下一个百年”属于丰田，但铺在通向氢能时代的红毯上，仍铭刻着“生存”。