欧迪森蓄电池（中国）销售中心

欧迪森蓄电池型号总代理商

1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。

2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。

3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。

5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。

6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1C

A充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上

应用领域

通信领域 程控交换机 UPS不间断电源 航海设备 变电所操作及直流电源 报警系统 消防和保安系统 控制设备

1、超前的设计理念

采用的集成功率元器件及DSP技术，大幅降低了体积及重量。同时，新的设计理念采用高密度表面处理，简化电路，减少接点及联线，不但降低电磁干扰，还提高UPS可靠性。

2、在线式双重变换技术

保证了高质量电源的持续供应，电网上任何形式的干扰，被彻底滤除，输出波形是经过重组再生的纯正正弦波；电池仅用作后备电源考虑。

3、宽广的输入电压范围

PULSAR DX具有宽广的输入电压范围，范围从179-275伏，能保持正常电压输出，极大地减少了转换到电池供电的机会，充分延长电池寿命。

4、高性能的电池充电器

PULSARDX充电器是均浮充二段式的充电设计，可对电池快速充电，并提供充放电保护，延长电池寿命；电池低电压保护，防止电池因过茺放电造成永久性损坏；功率因数校正，提高了能源的利用率，并与发电机完全兼容。

5、灵活性和扩展性

后备时间：从10分钟到数小时

PULSARDX可以连接长延时电池组到UPS，而不会干扰UPS电源的正常工作，也可采用长延时充电器，使UPS在满负载条件下，提供长达8小时的后备

铅酸蓄电池特点及应用：

不需维护：电池在整个使用寿命期间无需加水补液。

可靠性高、使用寿命长，特殊的密封结构和阻燃外壳，在使用过程中不会产生泄漏电解液的缺陷，更不会发生火灾。

重量、体积比能量高，内阻小，输出功率高。

自放电小，20℃下每月的自放电率不大于2％。

满荷电出厂，无流动的电解液，运输安全。

使用温度范围广：标准系列电池（-30℃～50℃），高温系列（-45℃～70℃）

无需均衡充电，由于单体电池的内阻、容量，浮充电压一致性优良，确保了电池在使用期间，无需均衡充电。

维护简单

高达98%以上的氧复合效率保证了电解液不会损失，在它的整个寿命过程中无须加水或更换电解液。

安全性能优越极柱和外壳采用特殊的密封设计，无任何电解液泄漏。

采用品质稳定的进口安全阀，动作可靠，重现性良好，绝无外部气体进入，适时释放出过量的压力。

长寿命、高容量、优越的抗过放电能力采用特殊的六元合金板栅，先进的专利技术极板设计，严格控制的装配压力，充分保证了赛特电池长达15年的设计使用寿命，故电池循环性能，高深放电恢复性强，能量密度更高。

极低的自放电率采用品质极高的原材料和严格的工序控制，把自放电控制在-小。

安装灵电解液被吸附于特殊的隔板中，不流动，防涌出，可以任意放置。

ISO9000保所有赛特电池均是在ISO9000质量体系严格控制下进行生产，出厂前经过100%的质量检验，实行24小时售后服务。

不要低估电池的重量，不细心的处理可能会对操作者造成伤害。不要用能产生静电的材料覆盖电池。静电会引发起火或爆炸。在电池端子、连接片上使用绝缘盖，以防电击伤人。电池的安装和维护需要合格的专人进行。

电池特性

1、环保型。由于胶体电解液的应用，使产品在生产、使用和回收过程中，对环境的影响降到了 低。极板采用特别研制的无汞、无镉符合欧盟标准的铅钙锡合金极板。

2、电池容量高。汇众胶体蓄电池容量优于市面其他蓄电池。

3、充电接受能力强。纳米胶体和特殊合金保证了蓄电池?良好的充电接受能力。

4、大电流高倍率放电。在10C放电5S内电池不损伤。

5、自放电小。可储存两年无需充电即可使用，2V系列静置两个月容量仍保存99.9%以上。

6、充放电无记忆效应（N次数）。

7、适用于多种恶劣环境。在-40℃～70℃温度范围内及高海拔环境中仍然正常工作。

8、超长使用寿命。超纯材料和胶体保证了蓄电池在正常环境下浮充使用寿命达10年以上。

9、免维护性能好。常规密封铅酸蓄电池由于自放电因素，在20℃环境中存放半年，需要进行一次性/充电维护，否则损害电池，影响使用。汇众胶体电池由于自放电极小，又无记忆效应，常温存放1-2年容量仍能保持标称容量的85%，这项指标居国际先进水平。

10、充放电循环性能强。经多次反复深放电至0V仍能正常恢复，可减低1.75V/单格的下限保护，这对深循环电池十分重要。

11、恢复性能好。反弹容量大，恢复时间短，在放完电数分钟后仍能应急使用。

12、低温特性好。铅酸蓄电池在低于0℃的环境下使用容量骤降，汇众胶体蓄电池在-40℃—＋70℃环境都可正常使用。在-20℃环境下，仍可以释放额定容量的80%以上。

13、电解液的层化：硫酸被胶体均匀地固化分布，绝无浓度层化问题，电池可竖直或水平任意放置。

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海洋核动力平台也被称为海上核电站，对推动我国远洋油气资源开采和水面舰船核动力技术发展具有重要意义。据悉，海洋核动力平台是解决我国远海能源供给的途径，能够为海洋石油开采和远海岛礁提供安全有效的能源供给。目前海洋核动力平台已经被纳入中国能源科技创新“十三五“规划。

通过此次资产重组，中国动力开始向海洋核动力平台市场全面进军。

一方面，中国重工原有的海洋工程业务，为中国动力进军海洋核动力平台市场，打下了坚实的基础。另一方面，中国动力旗下的海洋核动力平台运作，已经抢占先机，成为中国示范工程，目前该工程已经全面开启。

此外，集团还与多家机构已经开展战略合作，推进渤海海域油气田开采，预计 2018 年示范工程通过调试，2019 年实现工业化量产。东吴证券认为，海洋核动力平台市场前景非常广阔，仅中国动力开发的渤海核动力市场，就已经非常巨大。相关统计显示，渤海湾已明确有600MW的能源需求，约6000亿装机市场，未来还会有持续增长空间。

中国重工高层曾公开表示，除了渤海核动力市场，未来公司也会积极开发海外市场，借助一带一路向外扩张，潜在国际市场空间巨大。

积极推动军民融合

近日，在中央出台的一系列政策下，军民融合成为国企改革热点。

早在八十年代，风帆股份就实现了军民融合，是国内-早和-成功实现军转民的企业。

而中船重工率先推动了军民融合。去年下半年，中船重工集团在燃气动力方面已获大批民用订单，率先践行军民融合。不仅如此，为了推动军民融合深度发展的需要，本次上市公司募集的部分资金将用于军民融合项目的建设，中船重工集团打造“打造四大产业方向、十大军民融合产业板块”，坚持开放发展、扩大军工开放，主要从产品、资本等多个层面与外部企业、社会资本合作，进一步拓宽社会资本参与国防建设的渠道和层次，提升中船重工集团军民融合深度发展能力。

东吴证券认为，通过重组，能够发挥上市公司的资本运作功能，在更高层次、更广范围、更深程度上推进军民融合深度发展。

东吴证券还预测，上市公司未来有望在燃气轮机等领域与 GE、西门子等国际巨头分庭抗礼。