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ATLASBX蓄电池KB200-12 12V200AH实时报价
发布时间:2020-09-10 11:08:26  点击:0
 ATLASBX蓄电池KB200-12 12V200AH实时报价

 ATLASBX蓄电池KB200-12 12V200AH实时报价

蓄电池的高可靠性:

采用数字化控制技术和完善的保护装置,稳定性好。

功率器件采用原装进口IGBT模块设计,极强的过载及抗冲击能力。

极宽的输入电压、频率范围,减少电池的放电机会,延长电池的使用寿命。

采用先进的恒流恒压自动转换充电技术和浮充技术,限度的活化电池。

冷启动功能,在无市电的状态下,可直接用电池组启动UPS,满足用户的应急需求。

并备的冷启动能力,可在满载的情况下进行冷启动操作。

在市电正常时,无须电池即可启动UPS,既满足用户的应急需求,也可在限度内修复损坏的电池。

输出端极低的零地电压差,可满足高精密仪器设备的供电需求。

蓄电池的质量保证承诺:

1.严格按合同要求提供符合设计规定、质量合格的产品。

2.严格控制和检查进厂原材料、配件的质量。

3.保证提供的电池是工艺完善、检测手段完备、决无缺陷的产品。

4.对电池的性能、包装、运输、技术支持、服务等方面负全责。

5.按合同提供相关的安装图纸和质量标准,为安装使用提供便利。

6.检查发现电池有质量缺陷,保证及时向客户通报决不隐瞒。在安装和运行中出现故障以保证用户正常使用为前提,先解决现场问题,恢复系统运行,再研究分析责任归属。

7.客户收货时发现外观缺陷和配件缺失,我厂将负责尽快免费补齐缺失部件及更换缺陷电池。

8.在保证电池品质的前提下,保证提供完善的售后服务、技术支持和客户培训。

铅酸蓄电池常用的车用蓄电池主要分为三类:普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。

普通蓄电池:普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成,电

解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。

干荷蓄电池:它的全称是干式荷电铅酸蓄电池,它的主要特点是负极板有较高的储电能力,在完全干燥状态下,能在两年内保存所得到的电量,使用时,只需加入电解液,等过 20 — 30 分钟就可使用。

免维护蓄电池:免维护蓄电池由于自身结构上的优势,电解液的消耗量非常小,在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种:种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护( 添加补充液 ) ;另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死,用户根本就不能加补充液。用途

铅酸蓄电池产品主要有下列几种,其用途分布如下:

起动型蓄电池:主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明;

固定型蓄电池:主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源;

牵引型蓄电池:主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源;

铁路用蓄电池:主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力;

储能用蓄电池:主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

UPS蓄电池

UPS 称为不间断电源,是因为停电的时候,它能快速转换到"逆变"状态,从而不会让在使用中的电脑因为突然停电未来得及存储而失去重要文件。 不是用来当备用电源用的,如果你只是想在停电的时候可以用电,光买逆变器就够了。 一般家用UPS里用的大多是,免维护型铅酸蓄电池。

UPS蓄电池好坏判别方法

蓄电池的好坏判断有专用的蓄电池测量仪,但是一般的用户很少有这种仪器,都只有一只万用表。下面几点维修中判断蓄电池好坏的几点总结,以供参考.

1、从外观判断:观察外观有无变形、凸出、漏液、破裂炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。

2、 带载测量:若外观无异常,UPS工作于电池模式下,带一定量的负载,若放电时间明显短于正常放电时间,充电8小时以后,乃不能恢复正常的备用时间,判定电池老化。

韩国ATLASBX蓄电池公司做为一家在韩国从事工业电池已超过80多年的制造商。在马耳他,卢森堡,爱尔兰和瑞典均设有办事机构。对不同工业领域的能源问题,CTM可以迅捷地提供建议、确认及寻找新的解决方案。韩国ATLASBX蓄电池紧跟电池行业的发展,且永远能找到新的可能性。在欧洲电池能源领域,我们是好的电池制造商之一。

韩国ATLASBX的铅酸电池制造线包括各种类型的工业电池。从60年代后期已经产生吸收玻璃垫(AGM)电池,2000年后韩国ATLASBX蓄电池公司与法国军工部门合作,扩大了产品线,其中包括深循环电池。每个电池的设计提供了独特的特点,以适应用户的苛刻的需求。

ATLASBX蓄电池优势:

深度放电后回充性强,甚至在放电后在未及时补充电的情况下容量能得到回充。

是理想的用于循环使用的电池——适于每天使用。

长时间放电具有优越的性能。

更适合于高温环境使用。

适于电力干线供电不稳定的环境。

无流动性的胶体电解液,使电解液在电池内部不产生分层现象。

无需平衡充电。

自放电小

非常准确的酸量控制,有效地保护了正极板并极大地提高了电池寿命。

采用厚极板,减小了板栅的腐蚀,并极大地提高循环寿命。

内阻低,充电接受能力强。

与铅酸电池相比,在正常的充电条件下,电池内部水份损耗非常小。

德国先进技术造就的高分子聚合物隔板,提高了电池的性能及寿命。

隔板超高机械强度隔板的应用,避免了短路的产生的可能。

在没有完全充足电的情况下,可以对电池进行放电,且对电池不会有任何损坏。

ATLASBX蓄电池KB200-12 12V200AH 实时报价

为推动新能源产业高质量跨越式发展,根据《江西省“2+6+N”产业高质量跨越式发展行动计划》,特制定本行动方案。

一、总体要求

(一)总体思路

以新时代中国特色社会主义思想为指导,全面贯彻落实党的十九大和十九届二中、三中、四中全会精神,牢固树立和贯彻落实新发展理念,深入实施工业强省战略,坚持创新驱动,优化发展方式,加强基础领域、关键材料和前沿技术研发;引导企业提升管理质量和经营效益,加速推进新能源与新一代信息技术深度融合,拓展新能源应用空间;持续完善发展环境,通过市场主导、引导、应用驱动,不断激发新能源产业发展内生动力;进一步提升产业技术水平、提高产品附加值、增强产业集聚效应,夯实存量、做大增量,推动我省新能源产业高质量跨越式发展。

(二)发展目标

——产业规模较快增长。力争经过四年努力,全省光伏、锂电等新能源产业主营业务收入突破2000亿元。其中,光伏和锂电两大支柱产业分别达到1000亿元、700亿元。储能、氢能(含氢燃料电池)、生物质能等领域实现规模发展。

——综合实力稳步提升。培育2-3家具有国际一流水平的百亿级新能源龙头企业,10-15家收入规模20亿元以上的行业骨干企业。加快上饶光伏国家新型工业化示范基地、新余国家硅材料及光伏应用产业化基地、宜春国家锂电新能源高新技术产业化基地等平台建设,以上饶、宜春、新余、赣州等设区市为重点,打造形成赣西、赣东北、赣南三大新能源产业集聚区,并培育若干个特色产业集群。

——创新能力显著增强。进一步加大研发投入力度,龙头骨干企业研发投入比例达3%以上,在部分关键技术领域取得一批发明专利。建设一批省级制造业(产业)创新中心、产业技术研究院、工程(技术)研究中心、重点(工程)实验室、企业技术中心等创新平台。主导或参与建设地方、团体、行业、国家标准乃至国际标准。

二、发展重点

(一)光伏行业

——硅锭及硅片。重点发展大尺寸铸锭、大尺寸硅片,以及与下游工艺需求相匹配的高品质硅片制备技术。进一步完善提升铸锭单晶工艺技术,加快推进大规模产业化。

——电池及组件。抓住光伏技术国产化发展契机,继续夯实高效晶体硅电池技术优势,重点发展PERC电池、N型电池(Topcon、HIT、IBC等)、砷化镓电池、钙钛矿电池等高效太阳能电池,提高电池产业化转换效率。着力提升特种光伏组件设计与制造能力,提升智能制造水平。

——下游及配套。推进正银浆料、异质结生产设备国产化,加快逆变器、配电箱等电力配套产品转型升级,鼓励开发装配式建筑光伏等光伏建筑一体化系统及构件,发展各类新型光伏发电应用产品,以及新一代生产装备、辅材等。支持先进、成熟的智能光伏产品、服务、系统平台建设和应用型智能光伏产品开发,提升智能光伏服务能力与水平。

——组件回收。率先研发光伏组件环保处理和回收的关键技术及装备,开发规模化组件回收处理成套工艺,形成相应行业标准。

(二)锂电行业

——锂盐。优化开采选矿提取工艺,不断提高综合收率,降低能耗与资源浪费,重点发展电池级锂盐、高纯锂盐等中高端产品。发挥资源优势,进一步加快锂云母资源综合利用回收技术研究。加强尾渣综合治理,开展尾渣综合利用产业化试点。

——电池材料。正极材料方面,重点发展高镍NCA(或NCM)、低钴、无钴三元正极材料。负极材料方面,重点发展硅碳负极材料、石墨烯、金属锂等新型负极材料,解决正负极材料容量匹配问题。电解液方面,发展高温电解液、低温电解液、高电压电解液等,研究开发双氟磺酰亚胺锂(LiFSI)、双氟磺酰亚胺钾(KFSI)、以及双氟磺酰亚胺阴离子(FSI-)等新型电解质材料。隔膜方面,重点发展具备良好电化学性能、耐热性、长寿命的PVDF隔膜,重点发展无氟型聚烯烃、陶瓷、芳纶等新型复合隔膜。

——锂离子动力电池(组)。加强关键共性技术攻关,不断提升锂电池单体和系统比能量、循环寿命及充电倍率,降低生产成本,实现能量密度300Wh/kg、循环寿命1500周以上的技术目标。加快固态电池技术研究,重点突破材料、成本、设备等瓶颈问题,率先实现半固态/固态动力电池大规模产业化。不断完善电池系统平台化设计技术,进一步优化模组设计与组装、热管理和电池管理系统,加快智能化、模块化动力电池系统开发及产业化。

——锂离子消费类电池及储能电池。适应5G、智能穿戴、无人机等新兴消费电子应用需求,重点发展轻薄化、高容量、高充电速率的消费类电池。推动动力电池与储能电池的技术共享与融合,加快促进储能电池性能提升与储能成本降低。

——电池回收及综合利用。引导产学研协作,推动模式创新,鼓励电池生产企业与综合利用企业合作,按照先梯次利用后再生利用原则,对废旧电池开展多层次、多用途的合理利用,提升综合利用水平与经济效益。

(三)其他行业领域

——储能(除锂离子储能电池外的其他储能电池及设备)。加强先进储能技术研发,加快相关企业制造模式转型升级,重点推进具有自主知识产权的全钒液流电池等一批先进储能技术产业化及产品推广应用。

——生物质能。因地制宜发挥我省生物质资源优势,加快推进生物质能源高值利用研究,重点发展生物质液体燃料和生物质燃气等。


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