霍克HAWKER蓄电池NP200-12 12V200AH规格及参数说明
霍克免维护AX铅酸蓄电池技术特点
本系列电池为霍克?技术制造:特殊的板栅/极板合金配方，全自动化精细加工制作工艺,使电池具有越的充放电性能。
全密封结构，无需加酸加水维护。不漏酸，无酸雾排出，对设备和环境无腐蚀、 。
深循环放电性能好，深度放电循环次数为普通铅酸动力电池的3倍以上。
深度放电后恢复性能优越，可接受大电流（0.3C10）充电，缩短充电时间。
适应环境温度范围宽，可在极端高温或低温的环境下正常使用。
本系列霍克电池 标准的严格检测，包括电检测和机械强度检测。机械强度检测符合FordTM移动式机械振动测试标准和IEC61373冲击与振动测试标准。
IEC 61373冲击与振动测试标准
功能性随机振动测试 IEC61373，第8节 10分钟三维方向振动，频率 5-150Hz，0.046-0.1g重力加速度
长时间随机振动测试 IEC61373，第9节 5小时三维方向振动，频率5-150Hz，0.36-0.8g重力加速度
冲击测试 IEC61373，0节 30毫秒三维方向冲击，冲击强度 3.06-5.1g重力加速度
动力电池使用请注意以下几点：
移动使用时，应于电池周围加防震垫以保护电池
长期浅度放电使用时，应每半年进行一次深度放电（0.1C10安培,放电8小时以上）
深度放电（60以上）使用后，应立即充电，以避免电池电极板的硫酸盐化
每次充电应充满后再使用，不可欠充
霍克HAWKER叉车蓄电池-中国营销中心、林德、海斯特叉车电池
HAWKER perfect plus动力电池可为所有型号的工业电动叉车提供强劲的动力，具有卓越的可靠性，能够满足从简单的轻负载货物搬运到重负载多班次连续运行等不同应用场合要求
本系列使用了成熟的管式正极板技术。正极板采用压铸型板栅，活性物质储存在采用聚酯材料的排管中。负极板使用传统的板式极板。正负极板之间是多微孔、一侧带有凸起的隔膜。电池单体壳盖采用高抗冲击且耐高温的聚丙稀材料，壳盖采用热封工艺以防止电解液的泄漏。
1.保密配方：微量元素活性物质
2.设备先进：主要生产、检验检测设备德国进口
3.工艺精湛：设计理念
4.用料考究：铅、合金、电解液、排管及隔膜
5.质量控制体系先进
6.1888年至今专业生产经验积淀
可选项
1 、自动加水系统
自动加水系统可以从电池系统的中心点完成对电池组内所有电池单体的加水。
该系统加水阀如下图所示，可自动保持电池单体的液位，同时也允许充电过程中产生的气体逸出和测量电解液比重的操作。
自动补水系统
1.能控制加水量，使电池使用性能和使用寿命达到化状态
2.能节省大量人工成本
3.维护检修更简单、
2 、电解液搅动系统
hawker电解液循环搅动系统是采用空气提升原理，利用安装在电池上的管路系统进行工作的。隔膜泵将低速的气流吹到电池中，从而使气流在电池壳体中循环流动。该系统可以有效防止电解液分层并保证充电优化。
电解液搅动系统优势
1.在部分或者全部充电过程中避免电解液和温度分层
2.优化电池正负极板充电的接受程度，因此使正负极板承受能力一致
3.与传统充电方式相比充电时间减少30%，能量消耗减少20%
4.缩短气体产生阶段的时间，减少泥状物生成，降低水量消耗70%
5.充电过程温升减少，所以能够在较高温度的环境中进行应用
6.同样的充电电流下充电时间减少，在多班次应用中提高电池利用率
7.性能提高且在重负载工况中电池工作寿命延长
8.延长电池保养间隔期，降低保养费用
纯电动汽车想要卖好是很不容易的，需要考虑私人用户使用的方方面面，这里继续把纯电动汽车使用过程中发生的问题进行梳理，这篇文章主要谈两点，12V电池亏电和故障/没电车辆的运输。
--部分 12V电池亏电
12V电池是汽车里面重要的组成部分，也是整个电子控制系统的主要电源之一。当电池亏电的时候，对纯电动汽车会带来一些意想不到的问题。我们先来看看传统内燃机车辆的12V系统
1)传统内燃机汽车12V系统
传统汽车的供电系统是由汽车发电机和12V蓄电池两部分组成，发电机在发动机工作的时候提供电能同时给蓄电池充电，蓄电池呢提供启动引擎的能量，也是所有的电子模块常态的供电。
12V蓄电池在汽车启动时为起动机提供较高的启动功率，起动机转起来之后拖动发动机旋转，帮助发动机正常启动；在发动机启动以后起动机与发动机脱开，并与供电系统脱离。发动机运转带动发电机运行，对蓄电池进行补充充 电，与蓄电池一起对车载的所有电子电气模块供电；当汽车引擎不工作时，由蓄电池对整个系统供电。 发电机部分由交流发电机和调节器两部分组成。由于汽车发动机转速是在变化的，导致发电机的速度也在变化，在通常情况下的充电电压一般在14V左右，因此需要调节发电机内部磁场电流大小，转速低时调节的电流就大，转速高时调节的电流就小，使发电机输出较为稳定的电压。
传统车的常见问题，是电池老化、电池跑电或者天气较冷的时候之后，起动机启动不了，而一般需要通过外接12V电池启动的方式，然后就可以操作了。