路盛RUZET蓄电池(中国)电源有限公司
路盛介绍:
路盛蓄电池产品性能特点
法国路盛蓄电池(LPA)系列产品适用于UPS、直流屏、EPS应急电源,通信和信号控制等长寿命高耐用关键应用场合,采用加厚极板设计以提高耐用性并延长寿命,降低电解液比重以延缓对极板的腐蚀。艺术级工艺制造手段和计算机控制的检测过程,使LPA系列产品具有优异的性能和超凡的品质。
参数
设计浮充寿命:12年@25℃
浮充电压:13.5-13.8 V/节@25℃
温度修正-20mV/℃
均衡充电:13.8-14.1 V/节@25℃
循环使用充电电压:14.4 - 15.0 V/节@25℃
自放电率:≤1.5%每月
作为技术--的阀控式密封铅酸蓄电池公司之一,路盛科技(Ruzet Technologies Co.)在数据机房、通讯、输配电、能源交通、化工电子、金融、医疗卫生、军队和海事、风能和太阳能 、智能建筑等行业的电能储备保障领域不懈努力,着力研发,引领着欧洲乃至全球的蓄电池储能技术前 沿。
先进的制造和检测控制
路盛(Ruzet)蓄电池产品须经过200多道的制造和检测流程。依赖先进的计算机辅助 设计、计算机控制制造和检测手段,以及艺术级工艺流程,路盛(Ruzet)蓄电池拥有超凡品质,在高性 能和可靠性以及耐用性方面获得致高声誉。
完善的销售服务体系
与产品性能一样,路盛(Ruzet)的全球销售服务体系同样出色,在技术咨询,方案设 计,产品销售,物流配送,安装调试,维护保养,蓄电池回收循环等诸多方面,向路盛(Ruzet)蓄电池 客户提供及时细致的贴心服务。路盛(Ruzet)更提供原厂超长质保期。
值得信赖的伙伴
路盛(Ruzet)获得了--三大权威船级社之一的法国船级社BV认证,获得UKAS严格的ISO9001和ISO14001体系的证书。
在中国,路盛(Ruzet)不仅在此建立了亚太总部,还在北京、上海、广州、成都建立 了客服代表机构,为客户提供7*24小时的本地化细致服务。
相比于全球同类品牌,法国路盛(Ruzet)产品具有更长的质量保证期,更好的性能价 格比,以及更专业的技术支持和服务,是您信心的来源和保障!
对环境友好和负责任的企业
路盛(Ruzet)科技自豪于她对环境保护的责任和承诺。环保措施被全面执行于路盛(Ruzet)电池及其附件的设计、制造、分销、物流和回收等诸多环节。路盛(Ruzet)科技回收我们的蓄 电池产品,并且将之进行分解和100%的闭环回收。
耐过充放电,耐震动、耐冲击,贮存寿命长。--合金板栅荷独特的电解液配方,精细厄尔完善的加工制作工艺,使电池具有容量大、自放电率小、使用寿命长的特点。安全的密封结构无需加酸加水维护,不会漏酸,不会排酸雾,环保无污染。
免维护采用独特的气体再化合技术(GAS REBINATION)。不必定期补液维护,减少用户使用的后顾之忧。 安全可靠性高 采用自动开启、关闭的安全阀,防止外部气体被吸入蓄电池内部而破坏蓄电池性能,同时可 防止因充电等产生的气体而造成内压异常使蓄电池遭到破坏。全密闭电池在正常浮充下不会 有电解液及酸雾排出,对人体无害。
使用寿命长在20℃环境下,小型密封电池浮充寿命可达3年,固定型密封电池浮充寿命可达6年 电池浮充寿命可达10年,FMH系列电池浮充寿命可达10年,GFM系列电池浮充寿 命可达15年。自放电率低 采用--的铅钙多元合金,降低了蓄电池的自放电率,在20℃的环境温度下,科士达蓄电池在6个月内不必补充电能即可使用。
一般特征:
在铅钙锡合金正极板和负极板
优良的能量密度和高功率输出
工作在一个较低的内部压力。
气体复合
※主要应用:
办公机器和电脑;
电信;
UPS设备;
电气设施;
自动售货机
适应环境能力强可在-2 0℃~+5 0℃的环境温度下使用,适用于沙漠、高原性气候。可用于防爆区的特殊电源。 方向性强 特别隔膜(AGM)牢固吸附电解液使之不流动。电池无论立放或卧放均不会泄露,保证了 正常使用。 绿色无污染 蓄电池房不需要用耐酸防腐措施,可与电子仪器设备同置一室。
全新FML系列电池具有更长的使用寿命及深循环特性 采用铅锡多元特殊正极合金,比传统的铅钙合金耐腐性更强,循环寿命更优越; 优化栅格放射形设计,具有更强劲的输出功率; 独特的铅膏配方及制造工艺,充分利于4BS的形成,确保电池具有较长的浮充使用寿命; 添加剂的合理使用。使PCL(容量早期损失)得以更好的解决; 全新的顶部和侧位连接方式,方便用户以各种方式连接电池,铜芯镀银端子及特别设计, 保证极佳的电气性能。
实拍大图:
路盛RUZET蓄电池(中国)电源有限公司三是用好现有废旧物资回收体系或网络。我国废旧物资回收体系经过几次大的冲击和调整,由供销社系统到物资和供销社系统并存,再到进城农民工的大量加入,现在又出现互联网+再生资源回收的快速发展。商务部资助各地建设或整合了再生资源回收网络。一些地方也形成了从业准入统一、定点经营统一、回收车号统一、标志标注统一、从业服装统一、卫生标准统一、台账管理统一和垃圾回收统一等管理规范。国家发改委支持“城市矿产”试点,形成了相应的回收体系。一些钢铁、有色、电池等再生资源利用企业,还形成了以企业为龙头的回收网络。这些都为新能源汽车电池回收打下了坚实基础,应当充分利用和借鉴。