德克DELA蓄电池全系列产品批发
德克DELA蓄电池
1、极板是蓄电池的核心部件,是蓄电池的“心脏”,分为正极板、负极板。
2、隔板的作用是隔离正、负极板,防止短路,可称为“第三电极”。它作为电解液的载体,能够吸收大量电解液,起到离子良好扩散(离子导电)的作用。对密封免维护蓄电池而言,隔板还作为正极板产生氧气到达负极板的“通道”,使其顺利地建立氧循环,减少水损失。采用超细玻璃纤维,是隔板式蓄电池实现免维护的关键所在。
3、电解液主要由纯水与硫酸组成,配以一些添加剂混合而成。
主要作用:一是参与电化学反应,是蓄电池的活性物质之一;二是起导电作用,蓄电池使用时通过电解液中离子的转移,起到导电作用,使化学反应得以顺利进行。
4、阀是蓄电池关键部件之一,位于蓄电池顶部,它有四个作用:
(1)作用,即当蓄电池使用过程中内部产生的气体气压达到阀压力,开阀将压力释放,防止产
(2)密封作用,当蓄电池内压低于阀的闭阀压力时阀关闭,防止内部气体酸雾往外泄露,同时也防止空气进入电池造成不良影响。
德克8A系列
主要参数:
电压:12V (8AGC2为6V)
容量:32~245Ah
设计浮充寿命:10年@25℃
浮冲电压:13. 5~13.8V @25℃
均冲电压:14. 1~14.4V @25℃
特 性: |
性 能: |
IPF极板槽式化成工艺 |
确保了单体电池间电压的一致性。 |
IPF独立的低压自动密封阀 |
IPF测试以防止电池早期失水失效。 |
IPF重载加厚极板 |
双面涂板增加了耐用性。 |
IPF独特的穿壁焊式密封 |
--的焊接确保了电池间大电流的传输。 |
IPF标准聚丙烯外壳和盖板 |
避免电池鼓胀变形和达到需求。 |
德克蓄电池 美国德克蓄电池产品自1946年以来, 东宾制造就从事于为不同行业市场生产超凡品质的蓄电池。公司位于美国宾州, 在一片3120亩的土地上,运行着全--的单一地点的电池生产基地。
东宾公司创造性的计算机控制制造技术,和多达250道质量检测确保了每一块德克(DEKA)电池均能达到严格的质量和性能标准。
由于先进的技术和优越的性能,德克(DEKA)电池在全--享有盛誉,应用广泛。东宾公司的质量保证体系已通过ISO9001, ISO/TS16949质量认证以及ISO14001 环保体系认证。
东宾制造是一家独立的公司, 她致力于生产的高品质电池,以使客户完全满意。
德克蓄电池I系列
一、美国德克蓄电池Deka Unigy I系列产品特点:
双层环氧密封极柱和壳盖两次热熔技术,保证--不漏液;正极板采用纯铅合金,其寿命;独特的专利技术,电池底部有防膨胀底桥;采用槽式化成,100%带电出厂;电池之间有通风道,保证足够的散热空间。
二、美国德克蓄电池Deka Unigy I系列应用范围:
通信,电厂电站,机场导航后备电源,铁路信号及通信系统,航天航空军备电源,核潜艇,船舶备用电源,UPS不间断电源,自动供水系统,地球微波站等
1. 使用寿命长
高强度紧装配工艺,提高电池装配紧度,防止活物质脱落,提高电池使用寿命,增多酸量设计,确保电池不会因电 解液枯竭缩短电池使用寿命,设计寿命为10年!(25℃)的长寿命电池,蓄电池可达到6年以上的使用寿命!
2 自放电低
采用高纯度原料和特殊制造工艺,自放电很小.
3 维护简单
特殊氧气吸收循环设计,克服了电池在充电过程中电解失水的现象,在使用过程中电解液水份含量几乎没有变化,因此电池在使用过程中完全无需补水,维护简单.
4 安全性高
电池内部装有特制安全阀,能有效隔离外部火花,不会引起电池内部发生爆炸.
5 洁净环保
电池使用时不会产生酸雾,对周围环境和配套设计无腐蚀,可直接装电池安装在办公室或配套设备房内,无需作防腐处理.
公司一贯坚持“质量*,用户至上,--服务,信守合同"的宗旨,凭借着高质量的产品,良好的信誉,--的服务,产品畅销全国近三十多个省、市、自治区公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系,公司实力雄厚,重信用、守合同、保证产品质量,以多品种经营特色和薄利多销的原则,赢得了广大客户的信任。
德克DELA蓄电池全系列产品批发
正如业内分析所指出的,成本下降是推动市场和应用的一个原动力,而中国的储能成本更是全球储能产业成本下降的一个风向标。近年来,动力电池的规模化发展已经带动了储能系统成本的快速下降,到2020年在规模效应的拉动下,电池平均成本可以再降低10%,这为锂电池在储能领域的大规模应用奠定了坚实的基础。
而在政策层面,储能也得到了国家的大力支持。根据国家发改委2019年印发的《2019-2020年储能行动计划》,“十三五”期间,储能要由研发示范向商业化初期过渡;“十四五”期间,实现商业化初期向规模化发展转变,国内各省份也纷纷出台了储能发展支持政策。
技术、成本、政策环境等综合因素的成熟,促使储能的春天加速到来。今年以来,宁德时代、比亚迪等频繁发力储能也是基于此现实基础。
02 磷酸铁锂迎来新机遇
从应用端来看,储能和新能源汽车对电池的性能要求有很大不同,储能用电池要求寿命更长,更安全,而汽车用动力电池在安全的基础上要求体积更小,能量密度更高,功率特性更好。从电池类型上来讲,寿命更长、更安全的磷酸铁锂电池应用于储能比较适合,且技术十分成熟。
一般而言,储能领域应用的锂电池,一般要求循环次数大于3500次,即商家对储能锂电池的寿命需求为大于10年。磷酸铁锂电池的循环次数远高于铅酸蓄电池和三元电池,循环次数可达7000次以上。而且,目前磷酸铁锂电芯价格约为0.6/Wh,随着原材料价格大幅下探以及技术进步,磷酸铁锂电池的性价比越来越高,未来有望成为储能的主要电池供应方向。
近年来我国电化学储能的占比在不断上升。特别是2020年三大运营商5G投入相比2019年成倍提高,随着5G基站储能市场的爆发,预计将会带来磷酸铁锂电池需求大幅增长。据预测,2020年新建及改造的5G基站对磷酸铁锂电池需求量将达10GWh。
国信证券认为,随着国内电网侧改革及政策的支持,我国储能的拐点就在眼前。到2025年,我国大部分地区用户侧储能可实现平价,储能市场空间可达6500亿元。到2030年,我国大部分地区光储结合可实现平价,储能市场空间可达1.2万亿元以上。
未来,磷酸铁锂电池将大显身手。