伊电蓄电池NP55-12 12V55AH尺寸及规格
伊电蓄电池结构特点
◎ 高强度ABS塑料电池槽、盖,结构紧凑,具有耐冲击,抗震动性能好的特点。
◎ 特种铅基多元合金板栅,内阻小,耐腐蚀性好,充电接受能力强。
◎ 新型极板制造工艺,活性物质利用率高。
◎ 超细玻璃纤维隔板,大电流放电性能好。
◎ 高纯度电解液和特殊添加剂,自放电小。
伊电EADAN蓄电池应用领域与分类:
◆ 免维护无须补液; ● UPS不间断电源;
◆ 内阻小,大电流放电性能好; ● 消防备用电源;
◆ 适应温度广; ● 安全防护报警系统;
◆ 自放电小; ● 应急照明系统;
◆ 使用寿命长; ● 电力,邮电通信系统;
◆ 荷电出厂,使用方便; ● 电子仪器仪表;
◆ 安全防爆; ● 电动工具,电动玩具;
◆ 独特配方,深放电恢复性能好; ● 便携式电子设备;
◆ 无游离电解液,侧倒仍能使用; ● 摄影器材;
◆ 产品通过CE,ROHS认证,所有电池 ● 太阳能、风能发电系统;
符合国家标准。 ● 巡逻自行车、红绿警示灯等。
注意事项:
1)UPS的使用环境应注意通风良好,利于散热,并保持环境的清洁。
2)切勿带感性负载,如点钞机、日光灯、空调等,以免造成损坏。
3)UPS的输出负载控制在60%左右,可靠性。
4)UPS带载过轻(如1000VA的UPS带100VA负载)有可能造成电池的深度放电,会降低电池的使用寿命,应尽量避免。
5)适当的放电,有助于电池的激活,如长期不停市电,每隔三个月应人为断掉市电用UPS带负载放电一次,这样可以延长电池的使用寿命。
6)对于多数小型UPS,上班再开UPS,开机时要避免带载启动,下班时应关闭UPS;对于网络机房的UPS,由于多数网络是24小时工作的,所以UPS也必须全天候运行。
7)UPS放电后应及时充电,避免电池因过度自放电而损坏。
保修服务 服务内容:
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2、保修期内由我们提供免费维修或换机服务(来回运费需由买家承担)
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如属下列情况之一,不在保修之列:
A 不按使用手册任意操作和使用;
B 未经同意自行改换机器而导致故障;
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特别提示:
由于UPS为大件物品,运费实收!偶有厂家价格变动未能及时调整请知悉,谢谢合作!~保证。感谢您的光临!~
蓄电池的正确使用和维护主要有以下7点:
1、检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧,安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。
2、时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。
3、不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。
4、普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前应适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。
5、蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。
6、在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物,这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大,要及时清除。
7、当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量应相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。
伊电蓄电池NP55-12 12V55AH尺寸及规格
电池应急放电功能的性能是消防应急电源的主要性能。现行标准要求应急放电时间不应小于90min,且10次循环的完全充、放电耐久试验中,末次放电时间应不低于首次放电时间的85%。
但在实际检验当中发现部分产品放电时间并没有达到相关要求,不是放电时间达不到90min,就是耐久试验末次放电时间与首次放电时间相差太大。产生这种情况的原因,一方面是电池本身存在质量问题。电池是应急电源重要组成分,占整个应急电源造价过半甚至更高,尤其是大功率的应急电源。部分用户为了节省投资成本为出发点在选用电池上只是注重电池的价格而忽视电池本身的质量;另一方面,因为应急电源充电电路对电池充电的电流太小,导致在规定的充电时间内没有把所有电池充满,尤其对于耐久试验,反复充电、放电后电池放电时间短的现象更加明显。对此生产厂家可根据实际情况调节增大充电电流。充电电流太大对电池不利,所以电流的调节要考虑具体的电池型号。有的应急电源充电电路功率太小,不能将充电电流调到合适的状态,应考虑更换或重新设计满足要求的相关电路;其他方面的原因还可能是电池放电终止电压过高,使电池放电过早被保护,未能将电池电能充分释放,从而终止放电导致放电时间过短。然而保护电压过低将不利于电池的再充电,甚至会减少电池的使用寿命。对于保护电压的大小,标准上是有要求的,生产厂家应根据要求合理调节。另外有的电源也存在电路设计问题,影响了电池的应急放电时间。
废电池真的可以随手丢进垃圾箱吗?昨天,苏州市环保部门相关人士接受记者采访时很明确——“确实如此”。
据介绍,2003年时,国家环保总局和国家发改委、建设部、科技部、商务部联合出台《废电池污染防治技术政策》,其中指出,废电池的回收重点是镉镍电池、氢镍电池、锂离子电池、铅酸蓄电池等可充电电池和氧化银等纽扣式一次电池。无汞化的废旧一次电池不属于危险废物,已达到国家低汞或无汞要求的废旧一次电池,不鼓励集中收集。
其实,国家对废电池污染采取的对策不是鼓励回收利用或集中处理,而是像发达国家那样,从源头实现电池无汞化。“目前,我们市场上销售的普通干电池早就是无汞或者低汞了,采用卫生填埋方式即可避免其对环境造成的影响,”吴中区生活垃圾分类处置工作领导小组办公室负责人介绍,“在苏州试点垃圾分类的小区里,普通废旧干电池可以作为‘其他垃圾’投放。”据悉,“其他垃圾”在公共场所设置了蓝色专用收集桶,由环卫部门用蓝色专用收集车收集后,运送至垃圾中转站进行压实处理,再由专用运输车送至生活垃圾填埋场或者焚烧厂进行无害化处理。