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瑞达RITAR蓄电池RT1217 12V17AH报价参数
发布时间:2020-07-29 15:56:05  点击:0
 瑞达RITAR蓄电池RT1217 12V17AH报价参数

瑞达RITAR蓄电池应用领域与分类:

免维护无须补液; UPS不间断电源;

内阻小,大电流放电性能好; 消防备用电源;

适应温度广; 安全防护报警系统;

自放电小; 应急照明系统;

使用寿命长; 电力,邮电通信系统;

荷电出厂,使用方便; 电子仪器仪表;

安全防爆; 电动工具,电动玩具;

独特配方,深放电恢复性能好; 便携式电子设备;

无游离电解液,侧倒仍能使用; 摄影器材;

产品通过CE,ROHS认证,所有电池 太阳能、风能发电系统;

符合标准。 巡逻自行车、红绿警示灯等。

使用环境与
1)环境温度:

大范围:-40℃~+70℃ (详见各款电池规格参数)

佳范围: 25±5℃

2)相对湿度≤95%;

3)海拔高度: ≤4000m4)电池应远离火源、有机溶剂,避免阳光直晒;

5)同组电池使用环境温度一致,电池之间的大温差应≤3℃

安装注意事项
1、电池成组使用时建议先给电池配组,量取开路电压相同或相近的电池为一组,建议电压相差单体为一个等级;

2、检查电池无异常后,将其安装在指定地点(例如电池架);

3、避免将电池安装在靠近热源(如变压器)的地方;

4、因为电池贮存时可能产生易燃气体,安装时应避免靠近产生火花的装置(如保险丝);

5、连接前,擦亮电池端子,使其呈现金属光亮;

6、小心导电材料短接电池正负端子。

7、多个电池一起使用时,首先保证电池间连接正确,再将电池与充电器或负载连接。在这种情况下,电池正极应与充电器或负载的正极连接,负极与负极连接。如果电池与充电器连接不正确,充电器会被损坏,一定要注意不要连接错误。

8、接线时注意连接牢固,但不可用力过大,以免损伤端子,推荐扭紧力矩见表一。不要在端子部位用过大的力,每个连接螺母与螺栓一定要扭紧,扭紧扭矩按照表所示。

运输、储存
1、由于电池较重,搬运时必须注意运输工具的选择,严禁翻滚和摔掷;

2、搬运电池时,不要触动端子和阀;

3、电池为荷电出厂,运输中应防止电池短路;

4、电池在安装前,可在0~35℃环境下贮存,但贮存期不应超过六个月,超过六个月贮存期的电池应进行均衡充电,存放地点应该清洁、通风、干燥;

5、使用过的电池需存放时,应在存放前充足电,然后按贮存要求存放。

电池维护
清洁

☆ 经常保持蓄电池外表及工作环境清洁、干燥状态.

☆ 蓄电池的清洁应避免产生静电.

☆ 用湿布清洁蓄电池,禁止使用汽油、酒精等有机溶剂,也不要使用含这些物质的布抹电池.

注意

正常浮充运行可以不进行此项操作。遇到下列情况之一可考虑采用均衡充电

☆ 放电容量低于额定容量的20%以上.

☆ 搁置不用时间超过3个月.

☆ 有单体电池浮充电压低于2.18V/单体.

☆ 连续浮充3-6个月或电池组内出现电压落后的电池.

瑞达RITAR蓄电池RT1217 12V17AH报价参数

近年来,全球能源危机日益加剧,常规能源已经无法满足--经济发展的需求,太阳能作为一种重要的可再生绿色能源受到--各国的青睐。太阳能半导体照明系统集成了半导体和太阳能资源的优势,有效提高了照明效率和绿色节能性,在实际应用中应加大对太阳能半导体照明系统的分析研究,充分发挥太阳能半导体照明系统优势。

太阳能半导体器件特性概述

太阳能半导体主要由光学系统、电极、PN结芯片等组成,晶片发光体面积约0.025平方毫米,整个发光过程经历三个阶段:在正向偏压条件下注入载流子;光能传输;复合辐射。在环氧树脂物中封装半导体晶片,电子流过晶片时,带正电的电子和带负电的电子在空穴区域复合,空穴和电子消失产生光子,光子能量与空穴、电子之间的带隙成正比,光颜色和光子能量相对应,根据可见光频谱分析,红色光和桔色光的光能量-少,紫色光和蓝色光的光能量-多。

随着封装技术、材料技术的快速发展,绿色LED光效约50lm/W,橙色和红色LED光效100lm/W,LED的全色化、超高亮度和高效化特点,其应用范围越来越广泛,特别是在户外照明系统中应用效果较好。LED在色度方面实现了所有的可见光,尤其是超高亮度白光LED的涌现,推动了照明光源的快速发展。

一般情况下,光强1cd是高亮度LED和普通LED的分界点,GalnAs、AIlnGaP和A1GaAs材料主要用于加工高亮度LED,其中高亮度红光LED采用A1GaAs材料,高亮度黄绿、黄、橙和红LED采用AIlnGaP,高亮度紫、蓝和深绿LED采用GalnAs。

LED半导体的发光效率较高,卤钨灯、白炽灯的光效为12~20流明/瓦,高压钠90~130流明/瓦,荧光灯50~60流明/瓦,并且光谱窄、单色性好,不需要经过过滤就可发出有色可见光。同时,LED是一种全固体发光体,耐冲击、耐震不容易破碎,无污染,可开发为小型轻薄的照明产品,方便维护检修和安装。并且LED光源的启动时间较短,气体放电光源的特性在很大程度上决定了启动时间,这种采用环氧封装的半导体光源,内部不含有灯丝、玻璃等容易损坏的元器件,可经得起冲击和震动。

太阳能半导体照明系统设计

(1)系统组成

太阳能半导体照明系统由半导体照明负载、控制器、蓄电池和太阳能电池等组成,在基本结构框架中设置备用电源,通过备用电源,即使长时间连续下雨,半导体照明负载由备用电源也可以持续进行供电,确保在蓄电池不能及时供电时太阳能半导体照明系统也能安全、稳定运行。

太阳能半导体照明系统运行时,太阳辐射能通过太阳能电池转换为电能,太阳辐射强度和温度对于太阳能电池输出功率有着直接的影响,当辐射强度较弱、温度偏低时,电池输出功率无法始终保持稳定性,因此必须在太阳辐射强度较大的时间段通过蓄电池及时存储电能,便于在照明系统运行过程中可靠、稳定地向半导体照明系统供电。

控制器是太阳能半导体照明系统的核心,通过控制器科学管理蓄电池充放电过程,有效控制照明系统工作状态,使太阳能半导体照明系统在不同工作状态下平稳运行。

优势:作为新能源动力方案的一种,采用压缩天然气作为燃料的汽车已经存在很多年,燃料价格比汽油和柴油便宜,二氧化碳排放量较少,传统汽油/柴油机经过改装可直接使用压缩天然气。

劣势:虽然历史较长,但多年来CNG汽车销量一直平平。其-大的原因是加气站网络不健全,而且从长期来看,其二氧化碳排放仅比汽油车低20%左右,竞争力不突出。

机会:未来CNG汽车的发展机会较少。随着生活水平的提高,压缩天然气的价格优势对于消费者来说不是特别重要,这将进一步增加加气站网络建设的难度。

液化天然气(LNG):源自寒冷的能量

优势:目前在全--范围内液化天然气(LNG)的贸易发展非常迅速,这种相对清洁的能源可用卡车方便地运输,有利于降低充气站建设成本。在重型汽车上使用LNG成本优势明显。

劣势:建设方便、高密度的充气网络需要非常努力地说服投资者,因为LNG是把天然气液化至-162度进行存储运输,其成本非常高。


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