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双登蓄电池6-GFM-65 12V65AH报价参数
发布时间:2020-07-18 16:58:19  点击:0
 双登蓄电池6-GFM-65 12V65AH报价参数

双登蓄电池供方责任:

38AH(含38AH)以上蓄电池,质保期为三年,三年出现任何非人为质量问题,免费更换全新的同品牌同型号规格的蓄电池.非人为质量问题包括:运输过程中造成的电池破损、鼓包、漏液、电池电压范围异常、接线端子变形等.

客户责任:

1.客户可凭我公司的采购合同编号,并提供破损蓄电池详细照片,客服通过验证后立即向客户免费派发指定型号的蓄电池.

2.客户在收到更换的全新蓄电池后,请立即将损坏的蓄电池发往供货公司.

亲爱的顾客,感谢您的关注与支持。为了我们能够更好的沟通和拥有愉快的交易,请购物前多花几分钟看看下面的文字,祝您购物愉快!

一:如何订货

①随身手机和QQ等 跟我们联系;

②或电话联系,把您的要求详细描述下!

二:订货前请联系客服

我们严格按照每一位客户的规格,数量及质量要求来发货;请广大客户在购买前能联系在线客服,协商好品牌型号事项。

三:关于价格

本司所有展视商品价格均为参考价,商品的实际价格问题需与我司商议!我司遵守量大从优的原则,给与优惠!

四:关于下单

具体收货方式可以协商。

五:关于发货

我们会在您付款后时间为您发货,按买家的支付先后顺序安排发出。发货打包我们都有专人严格检查商品的质量的,请放心订购!

注意:

1. 购买日以购货发票日期为准(无购货发票以生产日期为准)。

2. 无条形码、序列号产品本公司不承担售后服务义务。

3. 质量问题不包括用户个人对音质、音色等的主观异议。

4. 包换、保修服务只限于一般使用下有效:一切人为损坏(例如用户自行拆机、进行不适当的连接使用、接入不适当电压的电源、未依说明书使用等)、因运输及其他意外而造成之损坏、自然灾害等不可抗力、非经本公司认可之维修和改装等均不在包换、免费保修范围内;维修服务适当收费。

5. 对已停产型号产品的服务本公司仅做功能性修复(外观可能与原产品有异)

6. 保修服务不包括外壳、说明书、包装

*售前服务:让客户了解我厂电池的性能、适用范围、适用条件。帮助客户选型,支持客户投标的文件准备,接受用户的考查、咨询。

*售中服务:与客户建成良好的沟通,按合同条款生产品质优异的产品,按合同条款为客户定制包装、运输方式。充分满足客户要求,及时安全的将产品送达用户现场。合同签订第二天起计,现货1-3天;期货10天,-短7-10天,特殊情况15天内交货。

*售后服务:我厂设有售后服务部专门负责售后服务工作,由资深工程师负责为客户排忧解难。用户对我厂产品质量的投诉,在半个工作日之内(4小时)提出处理意见。如情况需要,*我厂在除不可抗力的情况外将于24小时之内抵达现场处理。

*我厂对售出产品负责终身维护服务,对用户提供永久技术支持。

该产品具有密封安全可靠,比能量高,内阻小,自放电率低,充电接受能力强,循环寿命长,密封反应效率高等诸多优点。在正常使用时无游离电解液,无酸雾溢出,维护使用方便,可广泛用于电信通讯系统、不间断电源(UPS)、报警消防及保安系统、紧急照明系统、移动测量设备、电力系统、仪器仪表、军事领域、铁路系统、自动控制设备等领域。

主要应用范围:

电信、移动、网络、铁道、机场等各种通信、信号系统备用电源;

电力系统、核电站备用电源;

太阳能、风能、水力发电储能,风光互补工程

舰船、海事等备用电源;

石化系统备用电源;

海洋信号与航标;

信息行业;

UPS、医疗设备、应急照明等备用电源;

环保、节能要求高的场合。

双登蓄电池6-GFM-65 12V65AH报价参数

日前,国家发展改革委、工业和信息化部、环境保护部、商务部、质检总局联合印发《电动汽车动力蓄电池回收利用技术政策(2015年版)》(以下简称《技术政策》)。国家发展改革委有关负责人就此回答了记者提问。

问:请您介绍一下《技术政策》出台的背景。

答:当前,我国新能源汽车产业蓬勃发展,推广应用工作有序推进。在可预见的将来,电动汽车动力蓄电池将大规模退役并进入回收利用环节。对动力蓄电池回收利用进行及时规范和引导,有助于培育良好的再利用体系,防止走其他废弃物治理走过的“先乱后治”的老路。对此,《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020》明确提出,要加强动力电池梯级利用和回收管理,引导动力电池生产企业加强对废旧动力电池的回收利用,鼓励发展专业化的回收利用企业;明确动力电池收集、存储、运输、处理、再生利用及-终处置等各环节的技术标准和管理要求;加强监管,督促相关企业提高技术水平,严格落实各项环保规定,严防重金属污染。《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发〔2014〕35号)也提出,要加快新能源汽车售后服务体系建设,研究制定动力电池回收利用政策,探索利用基金、押金、强制回收等方式促进废旧动力电池回收,建立健全废旧动力电池循环利用体系。《技术政策》的出台既是落实国务院有关文件要求,也是未雨绸缪引导行业规范发展的客观需要。

问:《技术政策》出台的目的和主要原则是什么?

答:《技术政策》出台的主要目的就是加强对电动汽车动力电池回收利用工作的技术指导和规范,明确动力电池回收利用的责任主体,指导相关企业建立上下游企业联动的动力电池回收利用体系,防止行业无序发展。

为了达到上述目的,我们确定了以落实生产者责任延伸制度为主要原则,推动废旧动力电池有序回收,安全、环保和资源化利用,优先鼓励再利用,明晰相关主体责任义务。

问:请您介绍一下《技术政策》的主要内容。

答:《技术政策》分为总则、动力电池的设计和生产、废旧动力电池回收、废旧动力电池利用、促进措施、监督管理和附则等七部分内容,对电动汽车动力电池设计生产、回收、梯次利用、再生利用等方面均做出了规定。

一是明确了管理方式和范围。根据《技术政策》的制定原则,明确对动力电池回收利用进行指导性管理,国家有关部门将对各个环节进行监督,待时机成熟后,国家发改委再会同相关部门出台相应的行业管理办法。本《技术政策》适用于动力电池设计、生产及废旧动力电池的收集、分类、贮存、运输、梯级利用、再生利用等环节。考虑与国内现有新能源汽车相关政策的连贯性和一致性,结合国际电动汽车动力电池的实际应用现状和趋势,《技术政策》中规定的电动汽车动力电池,包括锂离子动力蓄电池、金属氢化物镍动力蓄电池等,不包括铅酸蓄电池。

二是明确了动力电池回收利用工作的责任主体。明确了生产者责任延伸制度,电动汽车及动力电池生产企业(含进口商)是动力电池回收利用的责任主体。电动汽车整车生产企业应负责回收安装在整车上的电动汽车动力电池,动力电池生产企业(指系统生产企业)应负责回收其销售给独立电池经销商(整车生产企业售后体系之外)的动力电池。电动汽车及动力电池生产企业(含进口商)应负责建立废旧动力电池回收网络,在具有售后服务网点的设区市至少指定一家回收网点负责废旧动力电池的收集。鼓励多家企业共建、共用废旧动力电池回收网络,降低回收成本,提高回收网络运行效率。

6月12日是猛狮科技上市5周年的日子。5年前的这一天,猛狮科技在深交所上市,当时主要从事各类铅蓄电池产品的研发、生产和销售,市值11亿元。在5年的资本市场洗礼过程中,猛狮科技经历了疾风劲雨般的产业转型,从单一的铅蓄电池业务扩展到了锂电池、清洁能源发电、新能源汽车等新的产业,旗下子公司由上市时的两家扩展到近60家,市值也增长了超过10倍,达到了百亿级别,受到了资本市场的青睐。

在猛狮科技董事长陈乐伍心中,猛狮科技的并购行为表面上看似激进,但是在公司业务搭建上却有缜密的逻辑可循。事实上,经过5年的并购发展,猛狮科技的业务板块也正朝着陈乐伍的规划逐步迈进。

尤其是从2015年以来,猛狮科技确立了全新的“2351”战略,从单纯的铅蓄电池业务,逐步转型为包括先进铅电池和高端锂电池在内的高端电池制造、清洁电力、新能源汽车三驾马车齐驱前行,打造清洁能源闭环全产业链。而大部分的并购动作也是自此开始的。

参股并购 迅速补齐企业短板

在陈乐伍看来,作为清洁能源产业的“新晋闯入者”,在面对一大堆已经走在行业前列的竞争对手,如果不奋起直追,就很难脱颖而出,获得生存和发展的空间。参股并购一些有一定基础的技术型企业,是公司迅速取得某种重要技术,或者获得战略性从业经验的一条捷径。

在高端电池制造领域,2016年11月,猛狮科技以300万美元认购了Lionano Inc.A-1序列优先股。据悉,Lionano Inc.是一家研发和商业化应用高性能锂电池材料的企业,其开发的正极材料,可以大幅度提高动力用锂电池的多项性能。猛狮科技完成此番认购,无疑将有助于公司优先获得先进锂电池正极材料技术,用以提升公司动力用锂电池性能,提高公司产品竞争力。

在新能源汽车方面,猛狮科技于2016年3月以6000万元现金收购台州台鹰80%股权,填补了公司在新能源汽车产业链中整车组装制造部分的空白。在今年工信部公布的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第三批)名单中,台州台鹰联手东风裕隆汽车有限公司打造的“裕路”车型赫然在列,这也充分说明公司已具备了申请国家新建纯电动乘用车生产企业的条件。尽管并购台鹰在前期出现了一定的亏损,但在陈乐伍看来,比起自主开发新能源汽车需要三到四年才能达到量产条件来说,以一定的资金代价换取宝贵的发展时间,这次并购仍然是笔好买卖。据了解,“裕路”车型将于今年量产并投入市场。

2017年4月,猛狮科技发布关于竞购上海燃料电池汽车动力系统有限公司51.01%股权的进展公告。据悉,上燃动力主要从事燃料电池和汽车动力系统的科研和技术服务。猛狮科技参与本次竞购,意在完善公司在新能源产业链中动力系统和控制系统方面的布局,为新能源汽车进入后锂电池时代做好技术路线上的准备。

在清洁电力领域,猛狮科技于2015年4月增资控股峰谷源,成为猛狮科技介入光伏发电及储能领域的重要部署。2016年4月,猛狮科技控股Durion Energy AG迅速进入欧洲电站级储能市场。

通过以上这些战略性的并购,猛狮科技的清洁能源全产业链得以快速完善,并大幅缩短了取得对应领域的重要技术和战略性产业的从业经验的时间,推动公司以-快的速度跟上市场发展步伐,抢占相应的市场。


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