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主题为“未来，从现在开端”的2012年巴黎车展正在巴黎凡尔赛门展览中心举行，来自21个国度的270多个汽车品牌参展。在欧洲汽车市场整体低迷的状况下，各厂商推出引人注目的新车并不是很多，节能环保的纯电动汽车和混合动力车仍是主角，这些面向未来的代步工具正逐渐成为汽车产业和城市开展的“新动力”。
两年前巴黎车展上各大厂商就纷繁推出电动汽车，但多以概念车为主。而往年很多小型电动汽车已投入市场，呈现在巴黎、里昂等城市街头。受限于电池技术以及电动汽车价钱因素，各大厂商目前推出的电动汽车多为紧凑型或小型车辆，**续航里程一般不超越200公里，适合长途或市内代步。
与传统汽车相比，电动汽车更像是“初级玩具”或是“家用电器”，既可以用普通车钥匙启动，也有相似电器的开启按钮，启动时没有传统动力汽车点火时的轰鸣声。在城市中行驶十分安静，由于车型较小停车也很方便。在路途拥堵的状况下，电动汽车用电很少；而在路途疏通的状况下，电动汽车的减速可以像传统汽车一样动力十足。
小型电动汽车充电时间一般为6至9小时，有些电动汽车在快充形式下只需30分钟充电量便可达80％。在法国，小型电动汽车的售价根本在2万美元左右，购置电动汽车还可取得环保补贴，可以说，电动汽车价钱上已有较大优势。而油电混合动力车在时速低于50公里时用电行驶，时速超越50公里时则用燃油，续航才能与传统汽车相当。混合动力车由于节能环保的理念和实用性更加受人追捧。在往年巴黎车展上，各大厂商均推出了各自主力车型的混合动力版。除续航才能有限、适合长途驾驶的紧凑型和小型电动汽车外，在往年巴黎车展上，也有一些汽车制造商推出了动力弱小、续航里程相对较高的初级电动车和电动跑车。
当然，未来汽车采用的动力将不只局限于一种，氢动力和页岩气等新动力都有能够失掉应用，但电动汽车毫无疑问是有助于增加污染的重要代步工具之一。