价格:1.00/套
品牌:七维航测
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信息标签:自主巡航管道巡线无人机-北京七维航测 行业领导品牌,供应,交通运输,飞机及配件

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     SDI-W32XX管道巡线**是北京七维航测(国内无人直升机**)推出的作为一款专用的油气管道巡线、电力架线巡线**系统，已成功应用于油/气管道的巡线、电力巡线、电力架线等领域，挂载可见光/红外热成像、紫外成像设备，可全天候监察石油管道偷油、高压电输电线缆发热等安全隐患。

 

       目前我国陆上油气输送管线总长度约12万公里。全国共排查油气输送管线隐患2.9万余处，即每10公里就有近3处隐患。传统的人工巡线方法不仅工作量大而且条件艰苦，特别是对山区、河流、沼泽以及无人区等地的石油管道的巡检；或是在冰灾、水灾、地震、滑坡、夜晚期间巡线检查，所花时间长、人力成本高、困难大。此外，有一些巡检项目靠常规方法还难以完成。**具有成本低廉、方便运输、操作简便以及维护简单等特点，这些特点使得**很适合对石油管道的监测和维护。

     **系统运用现代科技力量，为石油石化领域在安全巡检、地貌勘察、企业设备安全等保驾护航。

     **油气管道巡线应用
     1、油路巡检
     在管道运行阶段，可以用**进行管道巡护，并留下管道沿线地表的影像资料；监视管道周围泥石流、塌方、山体滑坡、采空区地表变化、水工保护、管道占压；应用红外设备或激光设备，检测油气泄漏情况；自动采集诸如阴保电位、管道位移等参数，对管道的安全运行提供相关技术数据。
     **在待巡检的石油管线上飞行，将管线情况拍摄成高清照片，将照片导入专用软件后，可进行照片的拼接、处理，绘制出完整的管线航测图。
     夜间可以配置**载红外热像仪实现巡线检。

     2、地貌勘察
     在施工阶段，可以用**观察施工现场的地形，便于施工人员进入现场和运输设备材料；在施工前、施工中和施工后拍摄管道路由和施工现场影像，并生成管道施工沿线正射影像图，了解施工现场的开挖情况，对施工前后地表情况进行对比；利用航空影像全面了解施工进度、现场物料堆放情况、机具布置情况等。

 

SDI-W32XX功能特点
1、 系统具有全自主飞行能力，可一键式自主起飞、自主悬停、自主飞行、自主降落；
2、 系统具有多重安全保护措施，飞机、飞控都为进口成熟陈品，可靠性高，安全性好；
3、 系统具有航拍、航测和摄像功能

1） 可挂载多种高清摄录像设备或照相设备，进行航拍、航测；
2） 监测画面可实时录像，并实时传回地面控制站。可实现多路接收，也可传到远方的指挥所；
3） 云台三轴可调、电子随动，具有多种减震措施，可拍摄25M以上高清照片或广播级高清视频；
4） 可实现记录相机拍照时位置信息和姿态信息，通过判读软件可以完成对航测照片的判读和拼图。
5） 系统具有夜航功能：该无人直升机系统具备夜航能力，能够在夜间自主起飞、自主航行及自主降落。挂载红外夜视仪或SAR雷达后，系统具备在夜间侦查、巡逻的能力。

SDI-W32XX**系统参数：

• 控制方式 全自主/手动
• 使用燃料 汽油+机油 
• 控制半径 25 KM
• 图传半径 25 KM 
• 控制精度 2 ~ 3 M
• 喊话半径 25 KM 
• 续航时间 2 h
• 飞机净重 23 kg 
• **速度 80KM/h
• 起飞重量 32 kg 
• 升限 2400M
• 主桨直径 2146 mm 
• 工作温度 ?20℃ ~ +50℃
• 起飞准备 5 ~ 10分钟 
• 抗风能力起降≤4级空中≤5级 
• 几何尺寸 1778×508×711mm

**飞控：

     SDI-WAX100自动驾驶仪，是**“三大飞控”之一。它高度集成、功能强大，适用于电动、活塞及喷气等不同动力的无人直升机和固定翼**。它是**级的成熟产品，具有极高的可靠性，集成**级陀螺仪、加速度计、高度计、空速计磁航向、GPS电台、数传电台于一体，实现体积小、重量轻、高性能等，在西方多个发达国家得到广泛应用。自动驾驶仪采用神经元算法提高控制性能，取代了传统PID算法的不足，使飞机长时间飞行更加稳定，更加提高了安全性。

功能特点： 

全自主：可一键式控制**自主起飞、悬停、飞行、降落。

大速度：可控直升机**速度为270公里/小时，

可控固定翼**速度为850公里/小时。

高精度：飞行控制精度为2—3米，通过差分GPS

精度可提高至0.5米。

冗余设计：内置两个CPU热备份工作，检测到故障时自动切换。允许所有传感器出现单次故障，出现故障后仍能保持准确的姿态和位置估算。当通信中断后，自驾仪可根据设定控制飞机继续执行任务或自主返航。 

**引擎参数

引擎模式：日本ZENOAH风冷双缸水平对置发动机

排气量：80cc

输出功率：7匹

启动方式：外置电启动器

使用燃料：汽油+润滑油混合 

如有类似需求，请联系七维航测黄邓军，13811608576，给您****解决方案。

 

【相关新闻和案例】 

案例一--中国石油

      2015年4月10日，由中石油管道学院组织、中石油管道局薛副总主持，在河北廊坊中石化大沈庄泵站召开了《中国石油管道**应用现场会》。中石化、中石油、中石油管道局等二十多家单位的五十多位管道系统的领导、**及中国石油报、中石油管道报等多家媒体参加了会议。应邀参会的**厂商共有七家，其中：多旋翼4家、固定翼2家、我公司是**的无人直升机代表商，同时我们的产品是本次现场会的主推产品，现场会上，我们的无人直升机做了多个科目的飞行演示。

 

一．抢险救灾功能飞行演示 

管道搜寻、实时图传、远距离跟踪变焦、空中喊话、物品投放；

二．远距离异地起降巡线创新科目飞行演示 

20公里外甲地起飞后地面站关机，无人直升机自主巡线飞行，到达乙地附近后，乙地地面站开机接管飞机，并控制飞机降落。此项飞行演示的成功，也预示我公司SDI-W32无人直升机系统具备了异地起降、100公里以上超低空自主巡航能力。

三、夜航巡线飞行演示 

配备夜航设备的无人直升机挂载红外热像仪，夜幕下平稳起飞，沿设定的管道线路自主巡航飞行。地面的人员、车辆都很清晰，特别是白天看不到的石油管道走向痕迹，在夜视仪的画面中清晰可见。

      我们的飞行演示任务在我公司专业技术人员的精心准备和认真操作下取得了圆满成功，中石油、中石化管道系统的领导、**，给与很高的评价。他们认为我公司的无人直升机系统安全性好、可靠性高、自动化程度高，特别是异地起降远距离低空巡航和夜航能力，是其它种类的**所不具备的，具有很强的实用性。可以广泛应用于石油管道的安全巡检，灾情监控，防损防盗，能够节省大量的人力物力。希望我们在进一步完善设备的基础上，与管道学院密切配合，针对管道巡线中的重点难点，特别是夜间盗油的防范，尽快摸索试验出一套科学的巡线方法。

   

案例二---华北油田

       2015年5月7日，由华北油田通信处组织，华北油田管理局副局长、总工程师、各采油厂保卫处长及有关**参加的《石油管道无人直升机巡线飞行演示会》在河北任丘举行。

       演示会上，我公司为管道巡检专业打造的SDI-W32X无人直升机系统，圆满完成了石油管道昼夜巡查的飞行演示，充分展示了SDI-W32X的安全、可靠、自主性能和稳定的图像采集、远距离控制、变焦、喊话等功能特点。与会领导和**在观看了我们的飞行演示后，针对无人直升机在石油管道、厂区巡查，特别是夜间巡查上的应用，展开了积极热烈的讨论，大家对我们的**系统给予充分的肯定。同时，也提出了一些宝贵的改进建议和应用方法，为我们公司无人直升机在华北油田的应用奠定了良好的基础。

飞行操作人员

发现目标建筑

发现管线附近的可疑人员

夜航准备起飞

SDI-W32X无人直升机

 

【相关销售案例】

十二五国家科技支撑计划课题《防凌破冰关键技术研究及装备研制》我公司无人直升机参与黄河破冰某军挂载爆破物投放
中石油新疆果子沟管道巡检
中油管道局采购无人直升机系统 2套
山西某电力公司购买SDI-W32无人直升机 两架
中国科学院机载SAR雷达无人直升机大气监控
某公安单位的城市反恐侦查采购我公司无人直升机产品 批量
北京某武警部队研究机构采购SDI-W32 两套
山东某消防中队购入SDI-W32无人直升机 两架
潍坊交警列装SDI-W32H型无人直升机 两架
河南某高速公路养护集团采购SDI-W32无人直升机 多架
山东某海洋与渔业管理局采购无人直升机系统4套
某海洋大学采购无人直升机系统 多套
某军工单位驻北海、东海、南海批量购入SDI-W32无人直升机 十多套
七维航测应邀参加东北、河北、山东多处大型森林防火演练
某航空工程学院 无人直升机系统SDI-W32 3套
上海某智能系统有限公司 无人直升机系统SDI-W32 2套
北京某通用机械有限公司 无人直升机系统SDI-W32 2套
沈阳某机电有限公司 无人直升机系统SDI-W32 2套
某农业大学 无人直升机系统SDI-W32 2套
航天某数据系统科技有限公司 无人直升机系统SDI-W32 8套
山东某部队无人直升机系统 2套
河南某电子科技有限公司 无人直升机系统SDI-W32 2套
某（杭州）高科设备有限公司 无人直升机系统SDI-W32 2套
天津某航天科技发展有限公司 无人直升机系统SDI-W32 2套
盐城某航空科技有限公司 农业植保无人直升机4台
北京某技术开发有限公司 无人直升机系统SDI-W32 2套
北京某科技发展有限公司 地勘航拍无人直升机系统SDI-W32H 3套
某**大学电子工程系 SDI无人直升机系统1套
某声学研究所东海研究站 无人直升机系统2套
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【北京七维航测】

     北京七维航测科技股份有限公司成立于2003年，于2011年在全国中小企业股份转让系统成功挂牌（证券简称：七维航测；证券代码：430088），主营业务面向航天、航空、航海、兵器、电子、电力、交通等领域。2007年，北京七维航测作为业内仅有的两家公司之一被选为中国惯性技术学会会员单位。公司总部位于中关村永丰高新技术产业基地，旗下有控股子公司无锡天和电子有限公司、全资子公司江苏七维测试技术有限公司、秦皇岛七维测控技术有限公司，并在南京、武汉设有分公司，大连、成都设有办事处。
    公司成立十余年来为北京市创新工程《城市轨道交通噪声特性与噪声地图技术研究项目》提供了安全检测系统；为北京地铁13号线、新疆果子沟大桥、沪蓉西高速公路的四座特大桥提供了健康监测系统；为中国某新型飞机提供了力反馈控制系统；为黄河春季破冰进行了无人飞机系统的开创性应用；公司还为我国首艘航母 “辽宁舰”进行了平台基准系统标校服务。
    公司秉承“军工品质，精益求精”的质量方针和“科技创新，专业制胜”的经营策略，使公司的整体实力得以**提升。2013年，公司被《福布斯》评为《2013福布斯中国**潜力的百强企业》。

    我公司**业务已有近十年的发展历史，始终恪守严谨务实的航空理念，致力于打造安全可靠的**系统及相关产品。公司**主要业务为产品系统集成、产品研发、设备租赁、技术培训及售后服务等。主要型号**具有全自主、双余度、安全性好、可靠性高、操作简单、使用方便等特点，可以挂载多种任务设备，在部队、武警、公安、电力、海监、测绘、影视等众多领域得到广泛应用，目前已成为国内民用市场无人直升机**企业之一。