2013年**款甲醇控制器系列产品诞生，该产品能适应众多大中小排量的车型，适应国内外多种电喷系统，节油效果显著。

服务三保： 保证质量、保证时间、保证数量。

服务宗旨： 雄厚的实力、**的产品、低廉的价格、**的服务。

郑重承诺： 保证以**的产品、**的质量、**的价格、**完善的服务来答谢新老顾客的信赖。

经营原则： 顾客至上、质量优良、品种齐全、价格合理 。

功能简介：

甲醇控制器是电喷汽车燃油改装甲醇的关键部件，是汽车电脑功能的延伸和扩展，在发动机电路及结构不做变动的情况下，通过在喷油线束与喷油嘴之间加装华远甲醇汽车控制器，对行车电脑（ECU）输出的喷油信号进行采集与处理，从而使汽车电脑可以识别甲醇燃料，实现既可以燃用汽油，也可以燃用甲醇或汽油甲醇混合燃料。

产品特点：

1. 甲醇燃料经济环保。汽车燃用甲醇节省40-60%（具体视汽油与甲醇价格比）。低排放，低污染，绿色环保，符合国家环保和节能减排的政策要求。碳氢化合物相比单独燃用汽油大幅降低。

2. 安装简单，费用低廉。不动原车电路，通过加装华远甲醇控制器实现燃料替代，产品安装快捷，使用方便。相比油改气，安装费用及使用经济性都具有相对优势。

3. 适用车型，3缸4缸6缸8缸电喷汽车，不适用于化油器汽车。

4. 山东华远新能源甲醇控制器产品部件均采用汽车级产品，硬件设计合理，软件功能优化，完全匹配原车喷油系统，动力好，加速性能好，节油率更高。

安装说明：

1. 配件组成：甲醇控制器，线束（含转换开关），遥控器。

2. 喷油嘴插头连接：将原车电喷嘴拔下，然后将控制器线束上的八个喷油嘴插头分别对插，按顺序依次插入即可，不分1-2-3-4缸。安装三缸车时，使用靠近控制器的三组插头，**远的一组空闲。

3. 搭铁线连接：连接到电瓶负极，用螺丝拧紧，保证接触良好。

4. 遥控调节甲醇控制器无需接开关，开关线短接或者剪掉均可。

使用说明：

1. 遥控4档A、B、C、D四个键对应依次为汽油模式、甲醇汽油混合模式、甲醇模式、甲醇增强模式。一般选用甲醇模式即可，对动力加速性能和高速性能偏好者采用增强模式。

2. 遥控8档1键为汽油模式，2-8键分别对应甲醇汽油替代比为1.2-1.8，纯甲醇**采用1.5或1.6或1.7档位，具体请客户根据具体情况自行调整。

3. 遥控12档1键为汽油模式，2-10键分别对应甲醇汽油替代比为1.20-1.80，11-12键为冷启动模式，分为对应甲醇汽油替代比为2.00、2.20，有益于改善低温启动效果。

特别说明：华远甲醇控制器默认工作模式为M100甲醇模式。

 甲醇控制器原理主要是改变发动机参数，让发动机来识别甲醇，能让甲醇充分的燃烧。等于我们又加了一个辅助的ECU。ECU就是发动机控制器，它的主要作用就是对发动机中的燃油和点火系统进行闭环控制。安装上这套辅助的ECU之后，等于重新设置了车里的燃烧控制系统，让发动机接收并且燃烧甲醇。由于华远甲醇/汽油微电脑控制器，采用数字电路技术，工作时电压很低，所以能够保证车在运行时，发动机的稳定性。另外，由于它本身能耗很低，所以不会给原车电路带来额外负荷。

与汽油相比，柴油具有热效率高，燃油经济性好，爆发压力高，输出力矩相对较大，低效益，在汽车上，获得更多和更广泛的使用，但与石油资源的日益枯竭，寻找一个廉洁和高效率的替代燃料是人类共同关心的问题。甲醇是一种碳含量低，燃烧，有害气体的排放和低的液态氧燃料。此外，甲醇来源广泛，特别是通过人工合成的煤转化，目前，中国煤制甲醇技术已经非常成熟，生产成本低。因此，甲醇作为替代柴油燃料是非常可取的的。然而，柴油，柴油燃料和取暖值小于用甲醇燃料的柴油发动机的一半，小甲醇的十六烷值，自然温度高，约3.7倍的汽化潜热的直接困难，需要采取适当措施，如添加十六烷值，增加代理，火花或火星塞点火燃烧等，这样不仅成本大，但原机电源无法得到保证。目前，比较有效的方法是使用甲醇柴油部分替代，这种方法主要是乳液和双燃料的方法。乳化的方法，虽然简单，但由于含有羟基甲醇，这是难以形成一个稳定的乳化液，柴油，甲醇与30％以上，乳液粘度和容易层急剧下降的混合导致发动机运行在恶劣的冷启动，改变贫困[1-3]。甲醇双燃料的方法是喷入进气歧管，或直接注射入气缸的柴油点燃。

氢气是**清洁的燃料，具有投资少，，流程短，操作简单，成本相对较低等，但氢的储存和运输十分困难，导致昂贵的。甲醇被认为是**的载体，氢甲醇蒸汽重整生成氢气或氧气和二氧化碳的氢燃料电池的来源之一，直接甲醇与汽油的清洁比未分解成氢气和一氧化碳有广阔的应用前景甲醇此外省油，可以作为发动机和燃气轮机的燃料，也为化工，制药，材料加工厂提供了方便和经济的一氧化碳和氢气源，[1,2]。甲醇分解是吸热反应，汽车尾气分解热为热可以增加燃料的热值，以提高其利用率。甲醇分解气为燃料的内燃机工作的情况下的过剩空气（即，稀薄燃烧），以便进一步提高燃烧效率。实践证明：甲醇分解气体的甲醇分解效率不高于34％，比汽油高出60％，贫油燃烧燃烧更充分，可以减少一氧化碳和碳氢化合物的排放，同时燃烧甲醇分解温度较低，所以更多的氮氧化物（NOx）低，经验表明：为了一个数量级[1]目前的氮氧化物排放量，常用于工业甲醇合成用于铜锌一个升催化剂对甲醇分解效率非常低，非常容易失活在过去的10年，甲醇分解催化剂的研究取得了重大进展。

甲醇汽车转换器行业国内市场**发展：

要推动新能源产业等战略性新兴产业加快发展，培育新的经济增长点。这是我国首次将新能源产业提升至战略产业地位。山东华远新能源**认为，这表明中国政府决心发展新能源产业，抢占未来产业发展的制高点。
新能源和节能环保产业是抢占未来产业发展制高点、提高国际竞争力的重大举措，从生物醇油以及甲醇汽油这种新型能源迅猛的发展趋势就可以清晰的看到这一点，新能源和节能环保产业是扩内需稳外需、培育新的经济增长点的有效手段，是转变经济发展方式、促进可持续发展的有效途径。综合考虑国内外情况，新能源和节能环保产业是促进消费、增加投资、稳定出口一个重要的结合点，也是调整结构、提高国际竞争力一个现实的切入点。

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