山东华远甲醇控制器，我们的产品从研发到生产到销售都是公司独立完成的。华远甲醇控制器的产品由我们研发团队精心研发，元器件都是采用**的军工级产品，比起来那些小厂出的货自然要好很多，产品的功能和性能是其他产品不能相提并论的。另外我们元器件的选用都是非常苛刻的，产品精度高，现在大部分人做事都是追求把成本做得更低，华远甲醇控制器，我们的理念不是这样的，我们不计较成本，要把质量和性能做到**，我们认为，如果我们把质量做到**了，我们一定能做大。我们产品运行稳定，发动机噪音小，动力强劲，加速平稳，节油性好，冷启动性能好，一定会是您理想的选择。

华远新款甲醇控制器安装说明：

1. 配件组成：甲醇控制器，线束（含转换开关），遥控器

2. 喷油嘴插头连接：将原车电喷嘴拔下，然后将控制器线束上的八个喷油嘴插头分别对插，按顺序依次插入即可，不分1-2-3-4缸。安装三缸车时，使用靠近控制器的三组插头，**远的一组空闲。

3. 搭铁线连接：连接到电瓶负极，用螺丝拧紧，保证接触良好。

4. 遥控调节甲醇控制器无需接开关，开关线短接或者剪掉均可。

使用说明：

1. 遥控4档A、B、C、D四个键对应依次为汽油模式、甲醇汽油混合模式、甲醇模式、甲醇增强模式。一般选用甲醇模式即可，对动力加速性能和高速性能偏好者采用增强模式。

2. 遥控8档1键为汽油模式，2-8键分别对应甲醇汽油替代比为1.2-1.8，纯甲醇**采用1.5或1.6或1.7档位，具体请客户根据具体情况自行调整。

3. 遥控12档1键为汽油模式，2-10键分别对应甲醇汽油替代比为1.20-1.80，11-12键为冷启动模式，分为对应甲醇汽油替代比为2.00、2.20，有益于改善低温启动效果。

遥控15档安装使用说明:

本产品为常规大功率遥控器，15个按键，带拉杆天线，电磁转换效率高、发射功率大、功耗低，采用声表器件（SAW）稳频，6.5G超高频三极管,编码芯片品种繁多，满足各种汽车使用。

一.1到15键分别依次代表不同的转换比，由小逐步增大，而且包括全部的大小排量车型所需**转换比，轻松找到不同排量的车型**转换比，不同运行状态下的**经济转换比。

二.控制器安装方便，只需加接上喷油嘴接头和搭铁线，没有开关线和传感器线的私拉乱扯，即使完全不懂机修的新手，看到设备也能安装，只要10分钟，操作灵活，用摇控可以不用过线到驾驶室，在驾驶室里只需要手按遥控器即可选择所需要的模式，1档为汽油档，2—14档为甲醇燃料模式，喷油量由小至大，15档为冷启动模式。

三.在冬季使用任意比例的汽油/甲醇混合燃料时，可以即时调节喷油量，实现**喷油，达到**省油效果，大大优于只有M50，M85两种混合比例的情况，且转换更便捷，调节效果更佳。

四.控制器带冷启动功能，15键为冷车启动专用键，车辆打着后可切换到正常排量。

五.遥控器如手机大小，美观大方，操作方便，没有复杂的操作过程。

性能特征：

1、15个按键；2、高稳定性，采用SMT进口贴片元件，声表面谐振器稳频(SAW)，6.5G超高频三极管；3、有多种编码芯片、多种外壳颜色及表面处理方式可供选择；4、拉杆天线增加发射功率。

数显遥控25档新款甲醇控制器：

安装简单，操作灵活，在驾驶室里只需要手按遥控器既可选择所需的模式。

1、数码显示+按键调整+遥控器(选配)，操作方便,直观。2、档喷油比调节,适应任何车型,任何车用燃料3、打车过程优化,冷启动可设。

一:自动换挡说明：

控制器上电后,首**入启动档,如无按键或遥控换挡操作,发动机着火后(大约40秒)控制器自动切换到运行档，如果通过手持按键或遥控换挡操作,自动换挡功能将关闭,直到重新上电.

二:手持数码管显示说明：

1：上电自检,2位数码管分别显示  8.各1秒钟 
2：显示启动档喷油比 1.8.(可上下调整,范围   1.0.—2.5)
3：显示运行档喷油比 1.3.(可上下调整,范围   1.0 —2.5)

三:手持按键操作说明:

1：**键为换挡键

控制器上电后默认**入启动档,按此键可在启动/运行档之间来回切换

2：第二键为喷油比加键

在启动档,按此键启动喷油比加0.1在运行档,按此键运行喷油比加0.1

3：第三键为喷油比减键

在启动档,按此键启动喷油比减0.1在运行档,按此键运行喷油比减0.1

四:遥控器操作说明:

本控制器可选配遥控功能,厂家配套四键遥控器与手持3个按键的功能相同.
 
1.左上—上箭头—按键为喷油比加

2.右上—下箭头—按键为喷油比减
 
3.左下 锁形按键将控制器设为启动档
 
4.右下 方块按键将控制器设为运行档

五:注意事项：
 
1.不要使用非本设备配套或指定的其它线束和连接线。2.注意防水。

安装甲醇控制器前检查项目：

 1、油电路检查：检查点火线路是否老化、破损、漏电，火花塞是否烧蚀，积碳，间隙过大（火花塞的有效寿命是3万公里）；检查喷油嘴密封圈，燃油油路是否有渗漏现象。
 2、汽缸压力检查：拆下所有火花塞，断开点火开关低压电路，节气门全开，检查各汽缸压力。
 3、怠速检测：空负荷怠速运行，查看发动机有无缺缸，排气管突突等现象。负荷加速运行，查看发动机有无加速不畅，反应迟滞等现象。
 4、油泵检查：燃油系统主压力应保持在4-6Mpa之间。
 5、控制检查：要求连接发动机故障检测仪，消除已有的故障，读取动态数据流。重点检查  氧传感器是否正常工作。
汽车烧甲醇对油泵的影响：

甲醇控制器本身对汽车没有伤害，只是甲醇不太润滑，会使在甲醇中浸泡并高速运转的油泵里面的碳刷磨损比较快，加入一定量的汽油可以延缓这种磨损作用，从而延长油泵的使用寿命，一般新油泵差不多能用半年左右，具体使用时间根据车自身情况和使用情况而定。甲醇对橡胀有溶胀作用，所以要定时清洗油箱油路和喷油嘴，具体做法如下：1.在油箱中加入甲醇，使用三到五天时间之后，先清洗一下油箱，作用是用甲醇的强力作用使油箱的沉淀物和杂质全部刮干净再清洗，有更好的效果。2.正常使用半个月到二十天左右，再次清洗油箱油路，并清洗喷油嘴。观察油泵的磨损情况，看其是否磨损严重，是否需要更换，磨损严重的更换一下油泵。这样做了之后，您就放心使用吧，半年之内不会再有问题了。山东华远新能源甲醇耐醇燃油泵芯专为耐甲醇、乙醇（酒精）、耐甲醇汽油、乙醇汽油的**设计，产品分别在泵的插片换向器镀锡处理、碳刷及铜套更换进口碳材料、弹簧及卡环更换不锈钢材料。泵芯关键部位采用陶瓷制作，更耐磨损，本产品动力更强劲，寿命更长久，保养及时（及时清理杂质）寿命可达八万公里以上。山东华远甲醇耐醇泵就是甲醇燃料汽车用的油泵，能够在甲醇燃料或汽油中长时间工作，解决普通汽油泵在甲醇中易腐蚀，寿命短等问题。是甲醇汽车改装的必要部件。本产品主要技术特点：大流量，电流小，耐腐蚀，寿命长。