工作模式

使用 PROFIBUS DP 或 PROFINET，中央控制器可以访问 ET 200S 系统中的 I/O 模块，其访问方式与中央控制器访问中央 I/O 模块的方式相同。

通讯完全由主站接口模块(在中央控制器中)和 IM 151 处理。数据在内部的传送，不存在通过屏蔽导线时的干扰。

广泛应用、通道准确、易于编程的诊断程序、使用无格式文本信息，能够在**短的时间内找到过程故障所在的地点并排除故障，这样就大大地提高了这种系统的可用性。

组态、参数设置和诊断

ET 200S系统的组态和参数化是通过 STEP 7 或 COM PROFIBUS 进行的，或者通过辅助的PROFIBUS 主站组态工具进行的。

在组态系统时，应当注意保证所选的 PROFIBUS DP 主站有足够的资源可用于 DP 网络。

ET 200S 系统以及它的 I/O 模块为用户提供了能充分理解的**通道的诊断信息。例如，数字输入模块的传感器电源的集成电子短路保护，将调试过程降至**，从而提高了工厂的可用性。一个诊断程序包连同用于 SIMATIC S7-CPU 的功能块和用于各种 OP 的图像可用于诊断信息的简单评估。该程序可以免费下载。

• 连接 ET 200S 和 PROFIBUS DP 的接口模块
• 处理与 PROFIBUS-DP 主站的所有数据交换
• 6 种型号：
  • IM 151-1 基本型(RS485)
  • IM 151-1 简洁型 32DI DC24V (RS485)
  • IM 151-1 简洁型 16DI DC24V / 16DO DC24V/0.5A (RS485)
  • IM 151-1 标准型（RS485）
  • IM 151-1 标准型（FO）
  • IM 151-1 高性能型（RS485）

 

西门子SIMODRIVE POSMO A 智能定位电机产品信息：

典型应用包括：

• 形式、限位开关和工具的调整
• 过程变量调整（例如电机驱动阀）
• 简单的定位功能（装卸作业）

可用于需要在机器或设备中进行简单定位任务的应用场合，不需要占用控制柜空间，并且没有相关的功率损失。 无需扩展控制柜，即可对驱动轴进行灵活的改进。

驱动变频器电源部分的紧凑设计，闭环电机控制，测距传感器，止动闸 (300 W)，定位控制器，程序内存和电机上的通信接口。

该电机配备带有刻度行星齿轮（每个电机一个变速箱）或蜗轮 (75 W) 的模块化变速箱单元系统。

• 带有集成的 PROFIBUS 地址开关和终端电阻器的可拆卸端盖允许断开电机，无需中断通信和连接总线（节点）的下一个站的电源。
• 使用市场上有售的电缆建立所有连接
• 使用 LED（故障/就绪）和两个诊断插座连接器（可编程模拟输出）执行本地诊断以维修

PROFIBUS DP

PROFIBUS DP 允许在从站和上位 PROFIBUS 主站（例如，SIMATIC S7 的中央模块）、可以作为主站的通信处理器（例如，CP 5412）或通信模块（例如，CP 342-5）以及其他制造商的标准主站之间进行**地循环数据交换。

 

西门子SIMOTICS N-compact 非标准电机产品信息：

适用于 1PQ8 系列电机的单独驱动的风扇的技术数据
机座号 FS	P额定，50 Hz kW kW	P额定，60 Hz kW kW	I额定，400 V，50 Hz A	I额定，460 V，50 Hz A
315	0.75	1.23	3.4	3.3
355, 400	1.3	2.2	6.4	6.2
450	3.0	4.2	8.2	7.7

 

通常，对于变频器供电操作，噪声级高于产品目录中指定的噪声级（1PQ8 系列除外）。噪声增加取决于变频器类型，根据电机的机座号和极数，噪声增加范围位于 5 和 10 dB(A) 之间。

机械应力和润滑脂寿命

当电机的运转转速高于额定转速时，运转的平稳性会受到影响，轴承要承受较高机械应力。这会缩短润滑脂和轴承的使用寿命。我们会根据用户要求提供详细信息。

轴承

为了防止发生因轴承电流所导致的损坏，在用于变频器供电操作的 1LA8、1LL8 和 1PQ8 系列电机的非驱动端 (NDE) 使用绝缘轴承（这可以通过订货号的第 9 位 =“P”来识别）。

在通过一个变频器来运行多相感应电机时，根据所使用的原理，会通过轴承润滑膜由容性诱导电压产生一个电气负荷压力。其物理原因是变频器输出处存在共模电压，该电压在采用变频器控制的运行中是固有的：与直接的电源供电操作相比，三相电压的总和始终不等于零。高频率脉冲整形共模电压产生剩余电流，剩余电流会通过机器的内部电容、机器外壳和接地电路返回变流器的直流回路。电机的内部电容包括主绝缘绕组电容、转子和定子之间的几何电容、润滑膜电容以及任何可能存在的轴承绝缘层电容。内部电容产生的电流电平与梯度成正比，即，直流电压的电压变化 (i(t) = C ⋅ du/dt)。

为了尽可能地以正弦波的形式将电流供应给电机（平稳运转、振荡转矩、杂散损耗），变频器的输出电压需要一个高时钟频率。变频器输出电压（因而共模电压）的相关（较陡的）切换边沿可在电机的内容电容上引起相应很高的容性电流和电压。

在**坏的情况下，加在轴承两端的容性电压可能导致通过轴承的润滑膜发生的随机电弧放电，使轴承提前老化或损坏。（由润滑膜中的电弧放电而产生的电流脉冲在技术文献中被称作 EDM（静电放电加工）电流）

这种在孤立情况下发生的物理作用大多在较大型电机上才会被发现。

驱动系统的电磁兼容性安装是防止因轴承电流而产生的提前轴承损坏的基本先决条件。

降低轴承电流的**措施：

 

西门子SIMOTION 系统硬件平台产品信息：

SIMOTION C 是一个基于 SIMATIC S7-300 设计的运动控制器。

该产品具有两种型号，区别在于其接口不同，但与运动控制功能或性能无关。除已集成接口外，两个控制器还可使用 SIMATIC S7-300 系列的 I/O 模块进行扩展。

C240 型及其四个驱动器和编码器接口理想用于机器自动化应用以及带模拟设定值接口的驱动器或步进驱动器的操作。因此，该型号尤其适用于设备改造。

基于 PROFINET，C240 PN 及其支持 PROFINET IRT 以及 TCP/IP 和 RT 通讯的三个 PROFINET 端口可用于自动化设备。使用 PROFIdrive 和 PROFINET I/O，如 SIMATIC ET 200S 高转速，可对 PROFINET 驱动器进行操作。

另外，两种型号都带有两个 PROFIBUS 接口，通过该接口，可连接使用 PROFIdrive 行规的驱动器以及标准 I/O。另外，两个控制器都带有工业以太网接口，因此可提供更多的通信选项