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大力神蓄电池C&D12-9LBT总代理商
发布时间:2019-09-01 09:35:53 产品编号:GY-5-223388029  分享
价格:1.00/只
品牌:大力神蓄电池C&D12-9LBT总代理商
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供应:1111只
发货:3天内
信息标签:大力神蓄电池C&D12-9LBT总代理商,供应,能源,电池

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大力神蓄电池C&D12-9LBT总代理商
大力神蓄电池C&D12-9LBT总代理商

因而使得**充电设备相当庞大,我国蓄电池的结构也不适应如此强大的电流。出气量和出气率出气是蓄电池充电过程中极其重要的问题。出气量是指完成蓄电池完全充电的整个充电过程中,在一个大气压下,正负极板析出气体的总和,单位为“升”。出气率是指蓄电池充电的某一阶段,在一个大气压下,单位时间内正负极板析出的气体量,单位为“升/分”。充电过程中,由于出气,将迫使电解液从极板孔隙内流出,造成极板的局部表面缺乏电解液。会降低充电速度。出气率过大时,产生的气体冲刷极板,还会破坏极板结构,造成活性物质脱落。在充电后期,有出气现象是不可避免

适用领域:备用电源

 

应用:

电力系统

电信控制系统

发电站、核电厂

不间断电源(UPS)

医院及医疗设备

轨道交通及其辅助系统

火警探测及灭火系统

船用设备

报警及安全系统

产品特性
设计寿命:15年(≥200Ah)
3年质保
高可靠的专业设计
电池标称容量为100-3000安时
正极板是由铅钙合金铸造的板栅结构
内部气体复合率大于99%,使电解液具有免维护功能
极低的自放电率(在20℃下每月大约3%)
UL认证的组件
阻燃外壳材料,符合UL94--Vo标准(可选)
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织(IATA/ICAO)的特别规定A67,可以航空投运
可以以非危险品(DOT-CFR 49款 171-189部分)进行地面运输
可以以非危险品(根据IMDG 修正27款)进行水路运输

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产品特点:
(1)粗壮的极板使电池具有更长的寿命
(2)阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
(3)持久耐用的聚丙烯(PP)电池槽盖
(4)槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
(5)吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%,使电解液具有免维护功能
(6)UL的认证
(7)多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
(8)可以以任何方位使用。竖直,旁侧或端侧放置
(9)符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67,可以航空投运。
(10)可以以无危险材料进行地面运输
(11)可以以无危险材料进行水路运输
(12)计算机设计的低钙铅合金板栅,大限度降低了气体的产生量,并可方便的循环使用

 

应用范围:

 

航空、航海设备

监控系统

电厂、电站

应急灯

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LBT系列(7AH-242AH)技术规格

型号 V 容量 /Ah 尺寸/mm
(L*W*H* Total Height)
重量 /Kg 端柱类型(螺栓)
(C20,1.75V@25℃)
C&D 12-7A LBT 12 7 151 65 94 100 2.2 Faston Tab 187/250
C&D 12-9A LBT 12 9 151 65 94 100 2.6 Faston Tab 187/250
C&D 12-12A LBT 12 12 151 98 95 101 3.6 Faston Tab 187/250
C&D 12-18A LBT 12 18 181 77 166 166 5.0 嵌入式 (M5)
C&D 12-26A LBT 12 26 166 175 125 125 8.1 嵌入式 (M5)
C&D 12-40N LBT 12 42 197 165 170 170 13.4 嵌入式 (#10-32UNF)
C&D 12-54 LBT 12 54 228 139 201 225 17.0 L-型 (M6)
C&D 12-65N LBT 12 65 331 164 171 174 21.3 嵌入式 (1/4-20UNC)
C&D 12-76 LBT 12 76 273 174 201 224 23.3 L-型 (M6)
C&D 12-88 LBT 12 88 319 173 203 230 26.0 L-型 (M6)
C&D 12-100 LBT 12 100 319 173 203 230 29.0 L-型 (M6)
C&D 12-114 LBT 12 114 341 173 213 241 32.5 L-型 (M6)
C&D 12-127A LBT 12 127 407 177 225 225 35.0 嵌入式 (M8)
C&D 12-150A LBT 12 150 483 170 241 241 44.5 嵌入式 (M8)
C&D 12-158A LBT 12 158 483 170 241 241 47.0 嵌入式 (M8)
C&D 12-200A LBT 12 200 522 239 218 223 60.0 嵌入式 (M8)
C&D 12-211A LBT 12 211 522 239 218 223 62.5 嵌入式 (M8)
C&D 12-242A LBT 12 242 521 269 203 208 67.0 嵌入式 (M8)

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有的**充电方法由于出气率高,造成损害蓄电池和浪费电能是不可取的。**充电的**出气率应比常规充电“沸腾”阶段的出气率低才好。**充电总的出气量应比常规充电总出气量小。温升铅酸蓄电池在**充电时,可能会产生较大的温升。高温会缩短蓄电池的使用寿命。在充电过程中,电化学极化、蓄电池内电阻和化学反应的热力学过程是蓄电池温升的三个热源,将造成充电时的热效应。**充电也应当把电解液的温升限制在常规充电所允许的范围内。电解液**高温度不应超过45℃。寿命**充电由于充电电流大(1C安培),容易出现出气率大和温升高的现象,影响蓄电池的寿命。应用**充电时,蓄电池所能达到的充放电循环数,是衡量充电设备质量的重要指标。使用我国研制的****充电机,进行充电的蓄电池寿命,可以达到部颁标准的要求,但比采用常规充电制度实际达到的寿命略低。

大力神蓄电池C&D12-9LBT总代理商
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