品牌:12V80AH圣豹蓄电池总代理6-GFM-80
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使用误区:汽车蓄电池使用寿命的长短,不仅取决于蓄电池的结构和质量,而且与运用和维护密切相关。一般汽车蓄电池的使用寿命在2年左右,如果保养得当,可达到3—4年。车主对蓄电池的维护保养上还存在许多误区,导致蓄电池的早期损坏,应引起我们重视。误区一:在使用免维护蓄电池时,简单地认为免维护就是无须任何维护。误区二:蓄电池极桩接线柱外表有腐蚀物不需处理,只要不松动就可以了。外表出现了腐蚀物,接线柱内表面也会出现腐蚀现象,导致电阻值增大,影响蓄电池的正常充电和放电,必须及时处理。 误区三:在液面低时,补充电解液或加引用纯净水,而不是需要的蒸馏水。如果加含硫酸的电解液,回使蓄电池内部电解液浓度增大,可能出现沸腾、酸雾等现象,严重影响蓄电池的使用寿命;用饮用纯净水代替蒸馏水使用,纯净水中含有多种微量 素元,对蓄电池有不良影响。
12V80AH圣豹蓄电池总代理6-GFM-80
Model |
Rated Voltage(V) | Rated Capacity(Ah) | Approx Weight | ||||
Length | Width | Height | Total Height | ||||
mm (inches) | mm (inches) | mm (inches) | mm (inches) | Kg (lbs) | |||
GFM-100 | 2 | 100 | 171 (6.73) | 68 (2.68) | 348 (13.7) | 348 (13.7) | 7.5 (16.5) |
GFM-150 | 2 | 150 | 171 (6.73) | 68 (2.68) | 348 (13.7) | 348 (13.7) | 8.5 (18.7) |
GFM-200 | 2 | 200 | 174 (6.85) | 112 (4.41) | 345 (13.58) | 345 (13.58) | 14 (30.9) |
GFM-300 | 2 | 300 | 176.5 (6.95) | 155.5 (6.12) | 341 (13.43) | 341 (13.43) | 19 (41.9) |
GFM-400 | 2 | 400 | 211 (8.31) | 175.5 (6.91) | 342.5 (13.48) | 342.5 (13.48) | 26 (57.3) |
GFM-500 | 2 | 500 | 243 (9.57) | 174.5 (6.87) | 341.5 (13.44) | 341.5 (13.44) | 31.5 (69.4) |
GFM-600 | 2 | 600 | 301.5 (11.87) | 175 (6.89) | 342.5 (13.48) | 342.5 (13.48) | 38 (83.8) |
GFM-800 | 2 | 800 | 412 (16.22) | 175.5 (6.91) | 341.5 (13.44) | 341.5 (13.44) | 53 (116.8) |
GFM-1000 | 2 | 1000 | 480 (18.9) | 175 (6.89) | 341.5 (13.44) | 341.5 (13.44) | 63 (138.9) |
GFM-1200 | 2 | 1200 | 480 (18.9) | 175 (6.89) | 341.5 (13.44) | 341.5 (13.44) | 75 (165.3) |
GFM-1500 | 2 | 1500 | 405 (15.94) | 355 (13.98) | 353.5 (13.92) | 353.5 (13.92) | 95.5 (210.5) |
GFM-2000 | 2 | 2000 | 490 (19.29) | 353 (13.9) | 353 (13.9) | 353 (13.9) | 127.5 (281.1) |
GFM-3000 | 2 | 3000 | 710 (27.95) | 353 (13.9) | 362.5 (14.27) | 362.5 (14.27) | 188 (414.5) |
圣豹蓄电池用途:
UPS/ EPS,电动轮毂,逆变器,关闭并网太阳能系统,太阳能路灯,电信和其他电器D / C电源,专为中等尺寸系列。
圣豹蓄电池特性:
电压6V12V,容量33AH至250AH。
设计使用年限:8年(25℃)
高比能量
完**循环性能和过放电恢复性能
低自放电率≤2%(25℃)每月平均
具有广泛的适用性,环境温度范围:-15℃?9?145℃
深循环电池设计的太阳能和风能储能系统,逆变器和一些应用程序经常需要深度放电。设计用于循环使用寿命较长,20%以上的周期
圣豹电池特点:
圣豹电源拥有**的技术和的设备,该公司已联合成立的复旦大学“复旦 - 圣豹电源电化学能源研究中心”,与武汉理工大学合作的研究主要集中在超级电池用在电动汽车,并与浙江大学,重点研究在超低温,耐电池。除了强大的联盟和密切的技术合作伙伴,的电池制造商,公司在澳大利亚。通过自主研发,合作研究,吸收技术从国外电池制造商,圣豹为我们尊敬的客户建立了许多以市场为导向的产品。
误区四:电解液的密度不进行检查和调整,特别是冬季来临时,造成蓄电池容量不足,甚至造成电解液结冰的现象。误区五:冬季使用蓄电池启动时,不间断地使用启动机,导致蓄电池因过度放电而损坏。
电瓶回收:如何处理电动自行车废旧电池成为一个当今环保焦点,国家相关部门和高校**学者呼吁,应尽快建立电动自行车废旧锂电池回收机制,做到绿色环保消费,在电动自行车环保方面,众人认为,电动自行车电池在生产和回收环节的环保问题不容忽视,企业应从履行社会责任的角度,本着谁生产谁负责的原则,加强对铅酸电池的生产及回收管理,确保将环境代价降到**。同时,呼吁政府部门对电动自行车锂电池产品予以政策支持,并尽快建立起对电动自行车废旧锂电池的回收机制。
12V80AH圣豹蓄电池总代理6-GFM-80