树立了固定型阀控铅酸密封式蓄电池在国内的**地位。同时在俄罗斯、欧盟及东南亚等国家和地区深受电信、电力行业的好评。产品先后通过 QS9000 、 UL 、 TüV 等**认证，出口量持续增长。

光宇国际集团拥有国内**的可充电锂离子电池专业生产企业。多年的生产经验，多所研究院所的技术支持，多位资深的研究**和**的自动化生产线，为00客户提供精工制造的方型、园柱型和聚合物三大系列产品。销售业绩在**稳步的上升，已经成为国内**手机和手机电池制造企业的主要供应商，同时光宇锂离子电池也得到了欧美乃至东南亚等国家电池**的技术和商务支持，在国际市场上逐渐形成一个光宇自己的???“ COSLIGHT ”品牌形象。

光宇国际集团在进一步拓展蓄电池、锂离子电池产品的基础上，通讯电源、 UPS 电源、电力直流高频开关电源和电力综自动化系统等产品的生产规模和销售市场也**壮大。并共同致力于在业界有所作为。

新时期的光宇国际集团将继续以高科技电源产品为重心，以人才优势和科技创新为动力，向多元化，国际化、高科技型现代企业的目标迈进，努力建设成为00大的蓄电池产品制造企业之一。

6-GFM-系列

AGM技术的2V系列长寿命储能专用蓄电池，改进后的板栅和装配结构极大地提高了电池的循环寿命。产品具有长寿命、高可靠性、放电性能优越、充电接受能力好等特点。

产品可作为太阳能、风能、潮汐能等储能系统，是专为储能领域用户设计的长寿命型专用电池。
发电机组温度过高主要表现在水温过高,主要原因是冷却效率低。发电机组柴油机温度过高,将导致运动部件的配合间隙减少,强度降

发电机组温度过高主要表现在水温过高,主要原因是冷却效率低。发电机组柴油机温度过高,将导致运动部件的配合间隙减少,强度降低,润滑不良,严重时可能造成拉缸、抱轴事故。因此当发电机柴油机温度过高时要及时维修。

主要原因分析结果

经过系统分析，引起发电机组柴油机温度过高的主要原因有：

一、发电机组长期使用硬水,水箱及水道各处形成大量水垢,导致散热不良。

二、机体与缸盖的水道里杂质沉积太多,使水循环不畅通,引起散热不良。

三、严重烧机油,造成积炭过多、散热不良。

四、操作使用不当。启动柴油机应先用中小油门预热一段时间,不能突然加大油门,猛加负荷,否则会使柴油机工作粗暴,温度猛增。或者柴油机长时间超负荷运行,也会导致柴油机温度过高。

五、供油时间过迟引起柴油机过热。

六、维修后马上投入全负荷作业，引起运动件过热，或因配合间隙过小而卡死。

七、冷却水不足，而引起柴油机过热。

一般情况下,发现电气短路起火时,首先要切断电源。对于交流电源而言,由于电能自上而下地来源于市电电网或柴油发电机组,当发生电气短路故障时,总会有一级保护器件产生动作,及时切断短路的电气电路。而当蓄电池组位于电源供电系统的末端,电能是自下而上提供的,只要越过了蓄电池组的保护断路器,则不会再有其它的保护。发生短路故障时,往往无法有效地切断短路的电气电路。加上直流电流不像交流正弦波,它没有过零点时的瞬间电动势为零的过程,一旦发生电气短路不能**切除电弧,极易造成故障的蔓延,对负载和机房的其他设备,甚至值守人员带来危害。