品牌:劲博蓄电池12V55AH厂家总代理
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信息标签:劲博蓄电池12V55AH厂家总代理,供应,能源,电池
JUMPOO劲博蓄电池是一种可逆电池.当适当的直流电源正极加到蓄电池正极上.而直流电源的负极加到蓄电池的负极时.蓄电池处于充电状态.经过蓄电池内的化学变化将电能变成化学能储存起来,当除掉蓄电池的外接直流电源之后.在蓄电池的两极之间加上合适的负载.蓄电池内的化学能会变成电能送给负载。免维护蓄电池因其在正常充电电压下,电解液仅产生少量的气体,极板有很强的抗过充电能力,而且具有内阻小、低温起动性能好、比常规蓄电池使用寿命长等特点,因而在整个使用期间不需添加蒸馏水,在充电系正常情况下,不需拆下进行补充充电。化学能转换成电能的装置叫化学电池,一般简称为电池。
劲博蓄电池特点:
1.具有长寿命特性:
劲博蓄电池采用耐腐蚀性高的板栅合金和活性物质配方.同时采用生产工艺及特殊的结构设计.独特的气体再化合技术和紧装配技术 .使蓄电池的使用寿命更长.
2.可靠的密封结构:
劲博蓄电池具有独特的密封结构.2V系列电池端子采用三层密封技术.12V系列蓄电池端子采用两层密封技术.以确保蓄电池在使用过程中不会漏液和爬酸.对环境无污染.蓄电池可卧放.立放使用.因蓄电池的密封结构.能将产生的气体再化合成水.在使用的过程中无需补水维护.
3.高能量密度设计:
劲博蓄电池采用了特殊的工艺结构设计和紧装配技术.具有较高的体积比能量的重量比能量.
既然蓄电池里面的电池液是水和硫酸,那么蓄电池在低温下很可能就会结冰。遇上蓄电池结冰,作为车主应该怎么办?首先我们先不研究蓄电池的电池液究竟会不会结冰,我们先来看看电池结冰后我们应该怎么办?电池结冰后,我们的车辆将无法启动。我们应该把电池从汽车上拆下来,然后搬到室内有暖气的地方让电池液融化后再装到车上使用。当然,晚上把蓄电池拆下来带到屋内暖和的地方保存就可以避免电池结冰情况的发生了。1)添加蒸馏水过多导致电池液密度下降,此时水占电池液的百分比上升导致电池液冰点上升。2)过度放电导致电解液密度下降,硫酸和水的比例失衡使得电池液冰点上升。正常的蓄电池硫酸浓度为35%-40%,根据“硫酸-水混合物冰点曲线”我们可以得知。
电解液的冰点约在-60摄氏度至-50摄氏度之间。从数据上看,只要保持电池液密度在1.25-1.30之间,发生结冰的可能性不大(除非你在中国非常北部的地方用车)。但是,随着硫酸浓度的下降,电池液的冰点随之而上升,这就使得电池液有结冰的可能。举个例子,北京的冬季**温度一般在零下十多度,当电池液密度低至1.10的时候,电池就有结冰的可能。而引起以上变化的**常见原因就是电池过度放电。1)停车等候时避免使用大功率用电器。大功率用电器包括大灯、雾灯、座椅加热、音响以及空调等。2)停车离开前检查大灯以及车内车顶灯光是否已经关闭。一般来说,一个正常的满电的蓄电池能让大灯工作两小时。随着电池额定容量的减少,大灯能正常工作的时间就越短。
劲博电池型号 |
电池电压 |
电池容量 |
劲博电池尺寸长*宽*高mm |
重约Kg |
JP-HSE-2.2-12 |
12V |
2.2Ah |
178×35×61 |
0.96 |
JP-HSE-3.3-12 |
12V |
3.3Ah |
135×68×62 |
1.32 |
JP-HSE-4.0-12 |
12V |
4.0Ah |
90×70×101 |
1.32 |
JP-HSE-4.5-12 |
12V |
4.5Ah |
90×70×101 |
1.50 |
JP-HSE-7.0-12 |
12V |
7.0Ah |
151×66×95 |
2.16 |
JP-6-FM-10 |
12V |
10Ah |
180×76×120 |
3.35 |
JP-HSE-12-12 |
12V |
12Ah |
151×98×95 |
3.7 |
JP-HSE-17-12 |
12V |
17Ah |
181×77×167 |
5.3 |
JP-HSE-24-12 |
12V |
24Ah |
174×166×126 |
8.8 |
JP-HSE-38-12 |
12V |
38Ah |
196×165×170 |
12.7 |
JP-HSE-40-12 |
12V |
40Ah |
196×166×176 |
12.7 |
JP-HSE-55-12 |
12V |
55Ah |
229×139×209 |
17.5 |
JP-HSE-65-12 |
12V |
65Ah |
349×167×174 |
21.0 |
JP-HSE-100-12 |