根据输入市电的品质，市电的电压与频率波动，这一UPS系统的工作可分成下列三级：

**级??绿色休眠在线模式。当市电的电压与频率波动较小时，UPS内部的整流器、逆变器、充电器均处于在线休眠状态，不仅基本不损耗电能，而且使主功率器件也处于电休眠状态，提高了这些UPS内部核心部件工作的可靠性并延长其使用寿命。

第二级??双变换在线模式。当市电的电压与频率波动超限时，UPS立刻转切到整流、逆变的双变换模式，此时UPS的 40%负载工作效率通常在85~94%左右,与目前数据机房UPS的工作模式完全相同。

第三级??电池放电逆变模式。当市电的电压与频率超出了UPS整流输入所允许的电压与频率范围时，UPS将关断整流器，进入电池放电工作模式，此模式下UPS的满载工作效率约为86～95%左右。

DCF126-12/4S	12V4AH
DCF126-12/5S	12V5AH
DCF126-12/7S	12V7AH
DCF126-12/8S	12V8AH
DCF126-12/9S	12V9AH
DCF126-12/10S	12V10AH
DCF126-12/12S	12V12AH
DCF126-12/17S	12V17AH
DCF126-12/24S	12V24AH
DCF126-12/26S	12V26AH
DCF126-12/40S	12V40AH
DCF126-12/50S	12V50AH
DCF126-12/65S	12V65AH
DCF126-12/80S	12V80AH
DCF126-12/100S	12V100AH
DCF126-12/120S	12V120AH
DCF126-12/150S	12V150AH
DCF126-12/200S	12V200AH
DCF126-12/250S	12V250AH

 

1、完全的密封，免维护设计。 
2、设计寿命（25℃）6V、12V可达12年,2V长达18年。 
3、迎合了高频率，深程度放电的需要，极大地提高了放放电的持久性及深循环放电能力。 
4、分析纯电解液，无泄漏，自放电低，任意方向使用。 
5、阀控式，大开启压力为2Psi（1Psi≈7KPA）。 
6、电池外壳及盖材料采用ABS强化阻燃料（V0级），隔板采用高分子聚合物，采用高纯度铅活性物质。
7、通过FAA和IATA机构无害产品认证。 
8、符合IEC6-2，D/N43534，及BS6290 EUROBAT标准。
一般规格说明：

设计寿命：------------6V、12V  12年,2V长达18年

标称电压：------------2V、 6V及12V

使用温度域：---------  -20℃至25℃

板栅合金构成：--------钙、铅锡合金

极板：----------------扁平涂膏

隔板：----------------高分子聚合物

活性物质：----------高纯度铅

电池壳及盖材料：------ABS强化阻燃料（VO级）可供用户选用

充电电压：-------在25℃下，浮充2.27~2.30V每单格，循环使用2.35V/单格，大不超过2.40V

电解液：---------分析纯硫酸

排气阀：---------采用EPDM橡胶，压力排放范围为1.5~2Psi(10.5-14KPA)

正、负端子：-------镶嵌式端子

连接线：-------绝缘连接线可供选

中达电通蓄电池设计寿命 10年（DCF126-12系列） 

应用领域: 浮充使用，不间断电源供应系统，医疗设备，电讯设备，手控发动机装置，太阳能系统，风力系统，控制系统，移动通讯站，阴极保护设备，导航辅助设备，

） 蓄电池的使用温度范围如下：在此温度范围以外使用，蓄电池有破损和变形的可能蓄电池的标准使用温度为25℃放电（机器使用时）：-15℃~50℃ 充电：0℃~40℃ 保存：-15℃~40℃

（2） 请不要在变压器等的发热部附近使用蓄电池，如在发热部附近使用，会成为蓄电池的漏液、发热、爆炸等的原因。

（3） 请不要把蓄电池弄湿或浸在水和海水里，如果弄湿或浸在水里，蓄电池会被腐蚀，会成为触电和火灾的原因。

（4） 请不要在炎热天气下的汽车内、直射阳光强的地方、火炉前面、火的旁边使用或保管蓄电池，如在这些场所使用或保存，有时会成为蓄电池漏液、火灾、爆炸的原因。

（5） 请不要在粉尘多的地方使用蓄电池，粉尘多的地方，有可能会成为短路的原因。如果在粉尘多的地方使用时，请定期进行检查。

（6） 使用多个蓄电池时，，正确地进行相互间的连接，然后再连接蓄电池和充电器或负荷。在这样的情况下，蓄电池的?7?8极连接充电器或负荷的?7?8端子，再把蓄电池的⊙极与充电器或负荷的⊙端子分别地连接好。如果蓄电池、充电器、负荷等连接时极性发生错误，可能引起爆炸、火灾以及蓄电池、机器的损坏，有的时候有可能造成人身伤害。

（7） 注意请不要让蓄电池落到脚上，如蓄电池落到脚上，可能会引起重大伤害。

美国海志蓄电池HZB12-100进口代理商&#美国海志蓄电池HZB12-100进口代理商&#美国海志蓄电池HZB12-100进口代理商&#蓄电池变形不是突发的，往往是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的 80% 左右进入高电压充电区，这时，在正极板上先析出氧气，氧气通过隔板中的孔，到达负极，在负极板上进行氧复活反应： 2Pb+O2=2PbO+ 热量 PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 热量 反应时产生热量，当充电容量达到 90% 时，氧气发生速度增大，负极开始产生氢气。大量气体的增加使蓄电池内压超过开阀压，阀打开，气体逸出，终表现为失水。 2H2O=2H2↑+O2↑ 随着蓄电池循环次数的增加，水分逐渐减少，结果蓄电池出现如下情况： （ 1 ）氧气 “ 通道 ” 变得畅通，正极产生的氧气很容易通过 “ 通道 ” 到达负极。 （ 2 ）热容减小，在蓄电池中热容大的是水，水损失后，蓄电池热容减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。