蓄电池免维护，在寿命期内无需补加电液
采用电阻极小的内部件，体现的放电效率
采用耐腐蚀**合金及科学的内部结构设计，实现电池的长寿命
产品一致性好，各节电池间压差别极小
优化设计，电池比能量高
使用特殊铅钙合金制成的板珊，将自放电量限制到少

长 宽 高 总高
MS 12-1.2 12V-1.2AH 98 43 53 56 0.6
MS 12-1.9 12V-1.9AH 178 34 61 66 0.9
MS 12-2.3 12V-2.3AH 178 35 61 67 1
MS 12-2.8 12V-2.8AH 134 67 61 66 1.2
MS 12-4.5 12V-4.5AH 90 70 100 106 1.7
MS 12-7 12V-7AH 152 65 95 100 2.5
MS 12-12 12V-12AH 152 99 95 102 4.1
MS 12-17 12V-17AH 181 76 167 167 5.2
MS 12-25 12V-24AH 160 126 174 179 8.2
MS 12-40 12V-38AH 197 166 174 182 14
MS 12-50 12V-50AH 260 134 201 201 18
MS 12-60 12V-60AH 266 190 222 222 22
MS 12-65 12V-65AH 350 167 174 174 21
MS 12-90 12V-90AH 334 174 208 237 25.5
MS 12-100 12V-100AH 408 174 212 230 30
MS 12-120 12V-120AH 405 174 210 238 34
MS 12-150 12V-150AH 494 206 203 230 43
MS 12-200 12V-200AH 702 240 219 246 60

故障的检查和处理

　　先将充电回路连接牢固，充电器不正常的应更换。干涸的电池应补加纯水或1.050的硫酸，进行维护充电、放电恢复电池容量。如果发现有不可逆硫酸盐化，应进行均衡充电恢复容量。干涸的电池加液后的维护充电，应控制电流1.8a，充电10-15小时，三只电池的电压均在13.4v/只以上为好。如果电池之间电压差别超过0.3v，说明电池已经出现不同步的不可逆硫酸盐化。对于发生不可逆硫酸盐化的电池，需要更换整组电池或激活电池。

蓄电池的正常充放电过程是怎么样的

蓄电池的正常充放电过程事需要了解的，蓄电池的充电和放电，是蓄电池维护工作的主要项目之 一。做好蓄电池的充、放电工作(特别是充电)，是保证安 全运行的重要环节。下面就是八马蓄电池对蓄电池的正常充放电过程做出的分析。