。?O低的放?率，在±25°C下，每月的放?率小於2%

　　。牢靠的密封性能，平安?o漏液，?o酸?溢出，运用期??o需加水

　　。???的大?流充放?性能

　　所述定位板的顶面与所述模具本体的上外表平齐。减小了模具在适用过程中对相关配件的损耗，并且，对模具定位时，定位板、定位孔具有更好的定位效果，优化了模具的运用性能。

　　铅酸南都蓄电池需求在每次颐养时检查电解液的密度和液面高度，假如有短少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的晋级，铅酸南都蓄电池开展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池铅酸南都蓄电池是目前**上普遍运用的一种化学“电源”，具有电压平稳、平安牢靠、价钱低廉、适用范围广、原资料丰厚和回收再生应用率高等优点

　　注重装置质量。装置质量包括贮存、装置、容量实验等多个方面，南都蓄电池因而在运输、贮存的过程中应留意不要发作碰撞，在装置过程中要留意汇接条与电池极桩之间的吻合，当心将不平的极桩整平。在紧固极桩时，用力既不能太大也不能太小。气力太大会使极桩内的铜套溢扣，太小又会形成汇流条与极桩接触不良，因而装置中好采用厂家提供的有过力脱扣的扳手，或依照厂家提供的参考公斤力，运用相应的公斤的扳手。装置中还应该留意要使蓄电池与直流屏之间各组蓄电池正极与正极、负极与负极的是非尽量分歧，以在大电流放电时坚持电池组间的运转均衡。

　　变形

　　毛病现象

　　变形不是突发的，常常是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区。这时，在正极先析出氧气，氧气经过隔板中的孔，抵达负极。在负极板上停止氧复生反响：

　　2Pb+O2=2PbO+H2O+Q

　　PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q

　　反响时产生热量，当充电容量到达90%时，氧气发作速度增大，负极开端产生氢气。大量气体的增加是蓄电池内压超越开阀压，平安阀翻开，气体逸出，终表现为失水。

　　2H2O=H2+O2

　　随着 循环次数的增加，水分逐步减少，结果蓄电池呈现如下状况：

　　（1）  氧气“通道”变得畅通，正极产生的氧气很容易经过“通道”抵达负极。

　　（2）  热容减小，在蓄电池中热容大的是水。水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。

　　（3）  由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发作收缩现象，使之与正负板的附着力变差，内阻变大，充放电过程 发热量增大。经过上述过程，蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热。如散热量小于发热量即呈现温度上升，使蓄电池析气过电位降低，析气量增大，正极大量的氧气经过“通道”，在负外表反响，发出大量的热量使温度**上升。构成恶性循环招致“热失控”，发作变形。

　　在投进运用前一定要停止补充电。蓄电池普通密封电池的装置日期距出厂日期时间较长，密封电池经过长期的自放电，容量必然大量损失，靠单纯的浮充难以恢复其初始容量。此外，由于单体电池自放电大小的差别，致使电池的比重、端电压等呈现不平衡，投进运用前不停止补充，个别电池会进一步扩展成落后电池以至呈现反极现象。

　　进步维护质量

　　维护职员要在充沛了解阀控铅酸蓄电池产品阐明书所提出的各项请求的条件下从事维护工作，进步维护质量。

　　环境温度对蓄电池的放电容量、寿命、自放电、内阻等方面都有较大影响，固然开关电源有温度补偿功用，但其灵活度和调整幅度终究有限。因而,蓄电池室应装置空调设备并将温度控制在22℃～25℃之间。这不只可延长蓄电池的寿命，还能使蓄电池有佳的容量。

　　散热槽的横截面外形呈长条形，在散热槽的两对两侧壁上还设有散热腔，所述散热腔与散热槽相通，并且散热腔间隔铸焊槽的间隔不小于5毫米。散热腔进一步进步了模具的散热效率，优化了模具的运用性能;散热腔间隔铸焊槽的间隔不小于5毫米，使得铸焊槽具有高的铸焊精度，优化了模具的运用性能。电池是电动车核心，电池是核心部位也是**容易出现问题的部分，所以人们通常会认为在蓄电池首次使用的时候要格外的小心，下面一起来看看蓄电池在首次使用的时候要注意哪些？蓄电池检测重要性。许多消费者在买回电动车后，**个要做的动作经常是，先将电动车的电放完，再进行充电使用，大部分的人都认为，电动车电池初次使用一定要放完电之后再进行充电，这样的话，能够让电池存储更多的电量；而实际上，恰恰相反。建议大家在电动车电池初次使用的时候先充电后放电，除了有以上原因之外，第对电车电池保养好，更容易延长寿命，任何家庭或个人买了电动车之后都希望电动车能长久使用，但是因为各种因素会导致电池使用寿命缩短，对于这一点，建议**保养好一点

　　装置蓄电池时请务必恪守以下事项

　　不要在密封空间或火的左近装置蓄电池否则有引发爆炸及火灾的风险

　　不要用乙烯薄膜类有可能引发静电的东西盖住蓄电池产生静电时有时会惹起爆炸

　　不要在有可能进水的中央装置蓄电池否则有发作触电火灾的风险

　　请不要在超越-40 °C~60 °C环境下装置蓄电池

　　不要在有粉尘的中央运用蓄电池否则有可能形成蓄电池短路

　　将蓄电池放进箱内运用时要留意空气流通

　　不要有粘性或标贴类物体压住上盖因上盖下面有排气阀电池内产生的气体将不能逸出

　　并联的个数浮充电时插接式端子电池多只能关联三列螺栓紧固式端子没有特别限制但并联数量小牢靠性增加另外并联接线时有必要思索使各列之间接线导体和接触电阻同等为使各列充放电电池坚持平衡实践运用上请不要超越三列

　　同时运用容量不同新旧不同厂家不同的电池时由于其特性值不同有可能使蓄电池和机器遭到损坏所以请防止运用