。?O低的放?率，在±25°C下，每月的放?率小於2%

　　。牢靠的密封性能，平安?o漏液，?o酸?溢出，运用期??o需加水

　　。???的大?流充放?性能

　　所述定位板的顶面与所述模具本体的上外表平齐。减小了模具在适用过程中对相关配件的损耗，并且，对模具定位时，定位板、定位孔具有更好的定位效果，优化了模具的运用性能。

　　铅酸南都蓄电池需求在每次颐养时检查电解液的密度和液面高度，假如有短少需添加蒸馏水。但随着蓄电池制造技术的晋级，铅酸南都蓄电池开展为铅酸免维护蓄电池和胶体免维护电池铅酸南都蓄电池是目前**上普遍运用的一种化学“电源”，具有电压平稳、平安牢靠、价钱低廉、适用范围广、原资料丰厚和回收再生应用率高等优点

　　注重装置质量。装置质量包括贮存、装置、容量实验等多个方面，南都蓄电池因而在运输、贮存的过程中应留意不要发作碰撞，在装置过程中要留意汇接条与电池极桩之间的吻合，当心将不平的极桩整平。在紧固极桩时，用力既不能太大也不能太小。气力太大会使极桩内的铜套溢扣，太小又会形成汇流条与极桩接触不良，因而装置中好采用厂家提供的有过力脱扣的扳手，或依照厂家提供的参考公斤力，运用相应的公斤的扳手。装置中还应该留意要使蓄电池与直流屏之间各组蓄电池正极与正极、负极与负极的是非尽量分歧，以在大电流放电时坚持电池组间的运转均衡。

　　变形

　　毛病现象

　　变形不是突发的，常常是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的80%左右进入高电压充电区。这时，在正极先析出氧气，氧气经过隔板中的孔，抵达负极。在负极板上停止氧复生反响：

　　2Pb+O2=2PbO+H2O+Q

　　PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+Q

　　反响时产生热量，当充电容量到达90%时，氧气发作速度增大，负极开端产生氢气。大量气体的增加是蓄电池内压超越开阀压，平安阀翻开，气体逸出，终表现为失水。

　　2H2O=H2+O2

　　随着 循环次数的增加，水分逐步减少，结果蓄电池呈现如下状况：

　　（1）  氧气“通道”变得畅通，正极产生的氧气很容易经过“通道”抵达负极。

　　（2）  热容减小，在蓄电池中热容大的是水。水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。

　　（3）  由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发作收缩现象，使之与正负板的附着力变差，内阻变大，充放电过程 发热量增大。经过上述过程，蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热。如散热量小于发热量即呈现温度上升，使蓄电池析气过电位降低，析气量增大，正极大量的氧气经过“通道”，在负外表反响，发出大量的热量使温度**上升。构成恶性循环招致“热失控”，发作变形。

　　在投进运用前一定要停止补充电。蓄电池普通密封电池的装置日期距出厂日期时间较长，密封电池经过长期的自放电，容量必然大量损失，靠单纯的浮充难以恢复其初始容量。此外，由于单体电池自放电大小的差别，致使电池的比重、端电压等呈现不平衡，投进运用前不停止补充，个别电池会进一步扩展成落后电池以至呈现反极现象。

　　进步维护质量

　　维护职员要在充沛了解阀控铅酸蓄电池产品阐明书所提出的各项请求的条件下从事维护工作，进步维护质量。

　　环境温度对蓄电池的放电容量、寿命、自放电、内阻等方面都有较大影响，固然开关电源有温度补偿功用，但其灵活度和调整幅度终究有限。因而,蓄电池室应装置空调设备并将温度控制在22℃～25℃之间。这不只可延长蓄电池的寿命，还能使蓄电池有佳的容量。

　　散热槽的横截面外形呈长条形，在散热槽的两对两侧壁上还设有散热腔，所述散热腔与散热槽相通，并且散热腔间隔铸焊槽的间隔不小于5毫米。散热腔进一步进步了模具的散热效率，优化了模具的运用性能;散热腔间隔铸焊槽的间隔不小于5毫米，使得铸焊槽具有高的铸焊精度，优化了模具的运用性能。

　　装置蓄电池时请务必恪守以下事项

　　不要在密封空间或火的左近装置蓄电池否则有引发爆炸及火灾的风险

　　不要用乙烯薄膜类有可能引发静电的东西盖住蓄电池产生静电时有时会惹起爆炸

　　不要在有可能进水的中央装置蓄电池否则有发作触电火灾的风险

　　请不要在超越-40 °C~60 °C环境下装置蓄电池

　　不要在有粉尘的中央运用蓄电池否则有可能形成蓄电池短路

　　将蓄电池放进箱内运用时要留意空气流通

　　不要有粘性或标贴类物体压住上盖因上盖下面有排气阀电池内产生的气体将不能逸出

　　并联的个数浮充电时插接式端子电池多只能关联三列螺栓紧固式端子没有特别限制但并联数量小牢靠性增加另外并联接线时有必要思索使各列之间接线导体和接触电阻同等为使各列充放电电池坚持平衡实践运用上请不要超越三列

　　同时运用容量不同新旧不同厂家不同的电池时由于其特性值不同有可能使蓄电池和机器遭到损坏所以请防止运用

　　铅酸蓄电池的常规充电方式有两种:浮充(又称恒压充电)和循环充电。

　　浮充时要严厉控制充电电压，如额定电压为12V的蓄电池，其充电电压应在13.5～13.8V之间。浮充电压过低，蓄电池会充不满，过高则会形成过量充电。电压的调定，应以初期充电电流不超越0.3C(C为蓄电池的额定容量)为准绳。

　　循环充电，其初期充电电流也不宜超越0.3C，充电的安培小时数要略大于放电安培小时数。也可先以0.1C的充电速率恒流充电数小时，当充电安培小时数到达放电安培小时数的90%时，再改用浮充电压充电，直至充溢。

　　以上为目前常用的铅酸蓄电池充电方式，但这两种方式存在着一些缺乏之处。在充电过程中，电池电压逐步增高，充电电流逐步降低。由于恒压充电不论电池电压的实践状态，充电电压总是恒定的，充电电流刚开端比拟大，然后按指数规律降落;采用**充电可能使蓄电池过量充电，易招致电池损坏。关于循环充电而言，采用较小电流充电，充电效果较好。但关于大容量的蓄电池，充电时间就会拖得很长，时效低，形成诸多不便。

　　电池在开路状态下的端电压称为开路电压。电池的开路电压等于电池正极电极电势与负极电极电势之差。

　　电池工作电压是指电池有电流经过（闭路）的端电压。在电池放电初始的工作电压称为初始电压。电池在接通负载后，由于欧姆电阻和极化过电位的存在，电池的工作电压低于开路电压。

　　措施包含以下几方面：

　　（1）进步循环运用寿命。为延长电池的循环运用寿命，板栅合金在板栅与活性物质界面构成的腐蚀层导电性应良好，板栅应具有抗蠕变性能。电池设计采用紧装配，并恰当进步装配压力。

　　（2）进步电池充电承受才能。对铅酸电池来说，充电缺乏对电池的危害比过充电更严重，所以进步特殊电池的充电承受才能特别重要。在负极铅膏配方中参加高稳定性的收缩剂和导电性添加剂，进步了充电承受才能。

　　（3）进步过放电性能。降低硫酸电解液的比重，并添加了特殊的电液添加剂，能够降低对极板的腐蚀，减少电液分层的产生，进步了电池的充电承受才能和过放电性能。

　　（4）采用专用平安阀。关于高原地域，由于大气压较低，特别调整了平安阀压力值。

　　蓄电池变形不是突发的，常常是有一个过程的。蓄电池在充电到容量的 80% 左右进入高电压充电区，这时，在正极板上先析出氧气，氧气经过隔板中的孔，抵达负极，在负极板上停止氧复生反响：

　　2Pb+O2=2PbO+ 热量

　　PbO+H2SO4=PbSO4+H2O+ 热量

　　反响时产生热量，当充电容量到达 90% 时，氧气发作速度增大，负极开端产生氢气。大量气体的增加使蓄电池内压超越开阀压，平安阀翻开，气体逸出，终表现为失水。

　　2H2O=2H2↑+O2↑

　　随着蓄电池循环次数的增加，水分逐步减少，结果蓄电池呈现如下状况：

　　（ 1 ）氧气 “ 通道 ” 变得畅通，正极产生的氧气很容易经过 “ 通道 ” 抵达负极。

　　（ 2 ）热容减小，在蓄电池中热容大的是水，水损失后，蓄电池热容大大减小，产生的热量使蓄电池温度升高很快。

　　3 ）由于失水后蓄电池中超细玻璃纤维隔板发作收缩现象，使之与正负极板的附着力变差，内阻增大，充放电过程中发热量加大。经过上述过程，蓄电池内部产生的热量只能经过电池槽散热，如散热量小于发热量，即呈现温度上升现象。温度上升，使蓄电池析气过电位降低，析气量增大，正极大量的氧气经过 “ 通道 ” ，在负极外表反响，发出大量的热量，使温度**上升，构成恶性循环，即所谓的 “ 热失控 ” ，终温度到达 80OC 以上，即发作变形。

　　被过度放电是影响寿命的另一重要要素。过度放电关于蓄电池损伤时十分大的，严重时会招致其内部极板不存电终报废。这种状况主要发作在交流停电或充电模块损坏后，蓄电池组为负载供电期间。当蓄电池被过度放电到输出电压为零时，会招致电池内部有大量的硫酸铅被吸付到电池的阴极外表，在阴极板上构成的硫酸盐越多，电池的内阻越大，电池的充、放电性能就越差，其运用寿命就越短。过充电会使电池冒液。在电池表面及衔接片上产生墨绿色氧化物，腐蚀构件，降低尽缘，使自放电增加。假设电池运用不当，长期处于过充电状态，那么电池的栅板就会变薄，减少极板有效面积，容量降低，会缩短运用寿命。