品牌:理士蓄电池DJM1250全系尺寸
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信息标签:理士蓄电池DJM1250全系尺寸,供应,能源,电池
理士蓄电池DJM系列阀控式密封铅酸蓄电池广泛使用在通信系统、电力系统、应急灯照明系统、自动化控制系统、消防和安全警报系统、太阳能、风能系统、计算机备用电源、便携式仪器、仪表、医疗系统设备、电动车、电动工具等。
理士蓄电池的产品特点及维护措施 蓄电池是我们日常生活中必不可少的家庭必备用品,同样蓄电池也是一个消耗品,只有认识了他的产品特点,掌握一定的使用技巧和维护方法才能保证蓄电池的使用寿命,下面就介绍一下理士蓄电池产品特点和维护措施。 **、理士蓄电池的产品特点 1、理士蓄电池的极柱比较粗大,极板宽大相应延长使用寿命。 2、设计水平**,可以地面运输、水路运输、以及能够满足国际航空的要求航空运输。 3、它的外结构材质运用了低钙铅合金,将电池气体的排出量控制**。 4、电解液处良好的状态不利于流动,任何方位放置都可以使用,使用的方向上没有特定的要求。 第二、理士蓄电池的维护措施 1、使用绝缘工具,佩带安全的绝缘服绝缘手套,检查电池极性,不要随意断开或者连接带电电路,金属物品或者导电体不能放置在电池。 2、搬运电池的时候先触碰一下金属物品,释放完人体自身的静电。 3、按照时间规则定期查看检查理士蓄电池的环境温度、充电电压、容量测试、电池间连接的松紧度等。 |
|
应用领域 | |
1.多用途的2. 不间断电源3. 电子能源系统4. 紧急备用电源5. 紧急灯6. 铁路信号7. 航空信号8. 安防系统9. 电子器械与装备10.通话系统电源11.直流电源12.自动控制系统 |
理士蓄电池DJM系列参数:
电池型号 Battery Model |
额定电压 Voltage (V) |
额定容量 Nominal Capacity (AH) |
外形尺寸 Dimension (mm) |
端子形式 Terminal |
|||||||
20HR |
10HR |
5HR |
3HR |
1HR |
长 |
宽 |
高 |
总高 |
|||
1.80V/Cell |
1.80V/Cell |
1.75V/Cell |
1.75V/Cell |
1.67V/Cell |
Length |
Width |
Height |
Total Height |
|||
DJM1238 |
12 |
40.2 |
38.0 |
33.3 |
30.3 |
23.4 |
197±2 |
165±1 |
170±1 |
170±1 |
T6 |
DJM1240 |
12 |
42.4 |
40.0 |
35.0 |
31.8 |
24.6 |
197±2 |
165±1 |
170±1 |
170±1 |
T6 |
DJM1245 |
12 |
47.8 |
45.0 |
39.4 |
35.7 |
27.7 |
197±2 |
165±1 |
170±1 |
170±1 |
T6 |
DJM1250 |
12 |
53.0 |
50.0 |
43.8 |
39.9 |
30.8 |
257±2 |
132±1 |
200±2 |
200±2 |
T6 |
DJM1255 |
12 |
58.4 |
55.0 |
48.2 |
43.8 |
33.8 |
229±2 |
138±1 |
205±2 |
226±2 |
T6 |
DJM1260 |
12 |
63.6 |
60.0 |
52.5 |
47.7 |
36.9 |
259±2 |
168±1 |
208±2 |
214±2 |
T6 |
DJM1265 |
12 |
69.0 |
65.0 |
57.0 |
51.6 |
40.0 |
348±3 |
167±1 |
178±1 |
178±1 |
T6 |
DJM1275 |
12 |
79.6 |
75.0 |
65.5 |
59.7 |
46.1 |
348±3 |
167±1 |
178±1 |
178±1 |
T6 |
DJM1275H |
12 |
79.6 |
75.0 |
65.5 |
59.7 |
46.1 |
259±2 |
168±1 |
208±2 |
230±2 |
T6 |
DJM1280 |
12 |
84.8 |
80.0 |
70.0 |
63.6 |
49.2 |
259±2 |
168±1 |
208±2 |
214±2 |
T6 |
DJM1290 |
12 |
95.4 |
90.0 |
79.0 |
71.7 |
55.4 |
330±3 |
173±1 |
212±2 |
220±2 |
T11 |
DJM1290H |
12 |
95.4 |
90.0 |
79.0 |
71.7 |
55.4 |
305±3 |
168±1 |
207±2 |
213±2 |
T6 |
DJM12100 |
12 |
106 |
100 |
87.5 |
79.5 |
61.5 |
330±3 |
173±1 |
212±2 |
220±2 |
T11 |
DJM12120 |
12 |
127 |
120 |
105 |
95.4 |
73.8 |
410±3 |
177±1 |
225±2 |
225±2 |
T11 |
DJM12140 |
12 |
148 |
140 |
123 |
111 |
86.1 |
344±3 |
171±1 |
274±2 |
280±2 |
T11 |
DJM12150 |
12 |
159 |
150 |
132 |
119 |
92.3 |
485±3 |
170±1 |
240±2 |
240±2 |
T11 |
DJM12180 |
12 |
191 |
180 |
158 |
143 |
111 |
530±3 |
209±2 |
214±2 |
220±2 |
T11 |
DJM12200 |
12 |
212 |
200 |
175 |
159 |
123 |
522±3 |
240±2 |
218±2 |
224±2 |
T11 |
DJM12230 |
12 |
244 |
230 |
202 |
183 |
141 |
522±3 |
240±2 |
218±2 |
224±2 |
T11 |
DJM12250 |
12 |
266 |
250 |
219 |
199 |
154 |
522±3 |
268±2 |
220±2 |
226±2 |
T11 |
DJM660 |
6 |
63.6 |
60.0 |
52.5 |
47.7 |
36.9 |
185±1 |
112±1 |
205±2 |
205±2 |
T3 |
DJM6100 |
6 |
106 |
100 |
87.5 |
79.5 |
61.5 |
195±1 |
170±1 |
206.5±2 |
212.5±2 |
T6 |
DJM6120 |
6 |
127 |
120 |
105 |
95.4 |
73.8 |
280±2 |
128±1 |
203±2 |
203±2 |
T6 |
DJM6150 |
6 |
159 |
150 |
132 |
119 |
92.3 |
260±2 |
180±1 |
247±2 |
253±2 |
T7 |
DJM6180 |
6 |
191 |
180 |
158 |
143 |
111 |
322±3 |
178±1 |
228±2 |
234±2 |
T11 |
DJM6200 |
6 |
212 |
200 |
175 |
159 |
123 |
322±3 |
178±1 |
228±2 |
234±2 |
T11 |
理士蓄电池性能特点:
◆ 以气相二氧化硅和多种添加剂制成的硅凝胶,其结构为三维多孔网状结构,可将硫酸吸附在凝胶中,同时凝胶中的毛细裂缝为正极析出的氧到达负极建立起通道,从而实现密封反应效率的建立,使电池全密封、无电解液的溢出和酸雾的析出,对环境和设备无污染。
◆ 胶体电池电解质呈凝胶状态,不流动、无泄露,可立式或卧式摆放。
◆ 板栅结构:极耳中位及底角错位式设计,2V系列正极板底部包有塑料保护膜,可提高蓄电池在工作中的可靠性,合金采用铅钙锡铝合金,负极板析氢电位高。正板合金为高锡低钙合金,其组织结构晶粒细小致密,耐腐蚀性能好,电池具有长使用寿命的特点。
◆ 隔板采用进口的胶体电池专用波纹式PVC隔板,其隔板孔率大,电阻低。
◆ 电池槽、盖为ABS材料,并采用环氧树脂封合,确保无泄露。
◆ 极柱采用纯铅材质,耐腐蚀性能好,极柱与电池盖采用压环结构即压环与密封胶圈将电池极柱实现机械密封,再用树脂封合剂粘合,确保了其密封可靠性。
◆ 2V、12V全系列电池均具备滤气防爆片装置,电池外部遇到明火无引爆,并将析出气体进行过滤,使其对环境无污染。
◆ 胶体电池电解质为凝胶电解质,无酸液分层现象,使极板各部反应均匀,增强了大型电池容量及使用寿命的可靠性。
◆ 过量的电解质,胶体注入时为溶胶状态,可充满电池内所有的空间。电池在高温及过充电的情况下,不易出现干涸现象,电池热容量大,散热性好,不易产生热失控现象。
◆ 胶体电池凝胶电解质对正极、负极活物质结晶过程产生有益影响,使电池的深放电循环能力好,抗负极硫酸盐化能力增强,使电池在过放电后恢复能力大幅提高。
◆ 电池使用温度范围广(-30℃~50℃),自放电极低。
如何杜绝理士蓄电池鼓包变形
如何杜绝理士蓄电池鼓包变形,**有效及怎么样遏制住变形的方法,保证不漏液的前提下尽可能多加液,以延长或避免“热失控”的产生。
避免产生内部短路或微短路,及带有微短路倾向。
使用过程中应防止过放电的发生,做到足电存放。
严格检查充电器,不得有严重过充现象。
在高温下充电,必须保证蓄电池散热良好。应采取降温措施或减短充电时间的方法,否则应停止充电。
自放电速度快
理士蓄电池在不工作的情况下,电量逐渐消耗的现象称自行放电。自行放电不能完全避免,一般认为每天消耗本身容量的1%~2%是正常的,如超过此数值,为不正常自行放电。
只有这样理士蓄电池才不容易鼓包变形!